Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - ремонт (N54): Снятие и установка BMW Z4 E89

Механическая часть двигателя 18 иллюстраций ~5 мин чтения

11 00 670 Закрепление двигателя в установочном положении (N54, N54T)

ПредупреждениеОпасность травмы! Соблюдайте следующие инструкции, относящиеся к специальному инструменту
  1. Перед каждым использованием проверяйте специальные инструменты на наличие дефектов, модификаций и эксплуатационную надежность.
  2. Запрещается использовать поврежденные/модифицированные специальные инструменты!
  3. Никакие изменения или модификации специальных инструментов не допускаются!
  4. Держите специальные инструменты сухими, чистыми и без смазки.

Необходимые предварительные задачи

  1. Закрепите КАПОТ ДВИГАТЕЛЯ / КРЫШКА
  2. Снимите задний ВОЗДУХОВОД

Собрать поперечный элемент 00 6 000 специальными инструментами 00 6 030.

Схема №87

Ввинтите буксирный крюк 1.

Схема №88
ВажноИзбегайте изменения положения двигателя в поперечном или продольном направлении. Всегда следите за тем, чтобы между двигателем (или деталями его крепления) и кузовом был достаточный зазор.

Показаны точки опоры с левой стороны.

ВажноРиск повреждения! Расположите поперечный элемент 00 6 030 с помощью 2-го лица на обозначенных участках (1, 2) боковой панели.
Схема №89

Закрепите специальный инструмент " 11 0 020 " на шпинделе 00 6 002.

Подогнать подходящие цепи к специальному инструменту " 11 0 020 " и прикрепить к буксирному крюку двигателя или подъемной проушине.

Схема №90
ПредупреждениеОпасность травмирования! Затяните все регулировочные винты и гайки на поперечине 00 6 000.

Отвинтите гайки 1.

Поднять двигатель примерно на 10 мм поперечиной.

Примечание по установке

Замените самоконтрящиеся гайки.

Момент затяжки " 22 11 2AZ ".

11 65 022 Снятие и установка / замена турбонагнетателя отработавших газов для цилиндров 1-3 (N54, N54T)

ВажноДля освобождения рулевой тяги не обязательно проводить проверку центровки шасси / колес.

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять оба каталитических нейтрализатора См. " 1832050 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДЛЯ ЦИЛИНДРОВ 1-3 (N54) " или " 1832060 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДЛЯ ЦИЛИНДРОВ 4-6 (N54) ".
  2. Освободите правую " ТЯГУ " от рулевого механизма
  3. Слив СОЖ
  4. Удалить охлаждающую жидкость РАСШИРИТЕЛЬ
  5. Снимите ТЕРМОСТАТ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  6. Демонтировать НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  7. Снимите оба вакуумных аккумулятора с кронштейном
  8. Снимите правый ЗАРЯД- ВОЗДУХОПРОВОД
  9. Слейте " МОТОРНОЕ МАСЛО " и соберите в чистую емкость, масло используется повторно

Отверните винты 1 и снимите защитную пластину 2 над тягой.

Схема №91

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 11 42 7AZ ".

Примечание по установке

Замените прокладку.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки " 11 42 8AZ ".

Снимите трубу возврата масла в направлении стрелки.

Примечание по установке

Замените уплотнительное кольцо.

Открутите винты (1 и 2)

Момент затяжки " 11 53 10AZ ".

При необходимости освободите линии подачи охлаждающей жидкости (3 и 4) подходящими плоскогубцами.

ВажноНе ставьте плоскогубцы на трубы. Риск повреждения!
Схема №92

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 11 53 3AZ ".

Снимите питательную магистраль 2.

Примечание по установке

Замените уплотнительное кольцо.

Схема №93

Отпустите винт 1.

Момент затяжки " 11 53 8AZ ".

При необходимости освободите трубу возврата охлаждающей жидкости на соединении (2) с помощью подходящих плоскогубцев.

Отпустите винт 3.

Момент затяжки " 11 53 9AZ ".

Освободить трубу возврата охлаждающей жидкости на соединении (4), если необходимо, подходящими плоскогубцами.

Раскрепить трубу возврата охлаждающей жидкости.

Схема №94
ВажноНе ставьте плоскогубцы на трубы. Риск повреждения!

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 11 65 2AZ ".

Снимите стопорную пластину 2.

Отверните винты 3.

Момент затяжки " 11 65 2AZ ".

Схема №95

Снимите тепловой экран 1 в направлении стрелки.

ПримечаниеОсторожно откиньте тепловой экран (1) в направлении стрелки. Риск повреждения! Трубу подачи хладагента можно снять с тепловым экраном (1).

Схема №96

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 11 65 3AZ ".

Установите держатель (2) вниз на крышку головки цилиндров.

Схема №97

Отпустите винт 1.

Момент затяжки " 11 42 4AZ ".

Отсоедините линию подачи масла в направлении стрелки.

Примечание по установке

Замените уплотнительное кольцо.

Схема №98

Отпустите винт 1.

Момент затяжки " 11 42 5AZ ".

При необходимости стравите давление масла в линии (2) с помощью соответствующих плоскогубцев.

ВажноНе ставьте плоскогубцы на трубы. Риск повреждения!

Примечание по установке

Замените уплотнительные кольца.

Схема №99

Отсоединить вакуумный шланг от вакуумной установки (перепускной задвижки).

Отвинтите гайки 1.

Момент затяжки " 11 65 1AZ ".

Уберите турбонагнетатель в сторону верха.

ВажноНе допускайте неправильного использования рычажного механизма вакуумной установки (перепускной задвижки) для транспортировки. Риск повреждения!
Схема №100

Отпустите винт 2.

Момент затяжки " 11 42 5AZ ".

ВажноПри необходимости, чтобы освободить линию подачи масла (3), не ставьте плоскогубцы на трубу. Риск повреждения!

При необходимости освободите линию подачи масла (3) подходящими плоскогубцами при подключении и снимите.

Примечание по установке

Замените уплотнительные кольца.

Примечание по установке

Замените графитовые уплотнительные кольца 1.

ПримечаниеНа рисунке показан турбонагнетатель для цилиндров с 4 по 6.

Соберите двигатель.

Удалите память ошибок в Digital двигатель Electronics.

Проверьте систему воздухозаборника на наличие утечек.

Соблюдайте инструкции DME.

11 65 024 Снятие и установка / замена турбонагнетателя отработавших газов для цилиндров 4-6 (N54, N54T)

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять оба каталитических нейтрализатора См. " 1832050 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДЛЯ ЦИЛИНДРОВ 1-3 (N54) " или " 1832060 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДЛЯ ЦИЛИНДРОВ 4-6 (N54) ".
  2. Слив СОЖ
  3. Удалить охлаждающую жидкость РАСШИРИТЕЛЬ
  4. Снимите оба вакуумных резервуара
  5. Снимите правый ЗАРЯДНЫЙ ВОЗДУХОВОД
  6. Слейте " МОТОРНОЕ МАСЛО " и соберите в чистую емкость, масло используется повторно
  7. Снимите КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ПРАВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 11 42 7AZ ".

Примечание по установке

Замените прокладку.

Отпустите винт 2.

Момент затяжки " 11 42 8AZ ".

Снимите трубу возврата масла в направлении стрелки.

Примечание по установке

Замените уплотнительное кольцо.

Отверните винты (1 и 2).

Момент затяжки " 11 53 10AZ ".

При необходимости освободите линии подачи охлаждающей жидкости (3 и 4) подходящими плоскогубцами.

ВажноНе ставьте плоскогубцы на трубы. Риск повреждения!

Примечание по установке

Замените уплотнительные кольца.

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 11 53 3AZ ".

Снимите питательную магистраль 2.

Примечание по установке

Замените уплотнительное кольцо.

Освободите стопорное кольцо 1 от рычажного механизма перепускной задвижки и отсоедините рычажный механизм.

Отпустите винт 5.

Момент затяжки " 11 53 9AZ ".

При необходимости освободите трубу возврата охлаждающей жидкости подходящими плоскогубцами.

Отпустите винт 4.

Момент затяжки " 11 53 8AZ ".

При необходимости освободите трубу для подачи охлаждающей жидкости (2) с помощью подходящих плоскогубцев.

При необходимости освободить трубу возврата охлаждающей жидкости (3) подходящими плоскогубцами и снять.

Схема №101

Примечание по установке

Замените уплотнительные кольца.

ВажноНе ставьте плоскогубцы на трубы. Риск повреждения!

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 11 65 2AZ ".

Снимите стопорную пластину 2.

Отвинтите винты (3 и 4).

Момент затяжки " 11 65 2AZ ".

Схема №102
ВажноОсторожно откиньте теплозащитные экраны (2 и 3) в направлении стрелки. Риск повреждения!

Снимите тепловой экран 3 в направлении стрелки.

Снимите тепловой экран 2 в направлении стрелки.

ПримечаниеПатрубок (1) для подвода хладагента выполнен с возможностью съема с теплозащитного экрана (2).

Схема №103

Отпустите винт 1.

Момент затяжки " 11 42 4AZ ".

Отсоедините линию подачи масла в направлении стрелки.

Примечание по установке

Замените уплотнительное кольцо.

Отверните винты 1.

Момент затяжки " 11 65 3AZ ".

Установите держатель (2) вниз на крышку головки цилиндров.

На картинке - E9x.

Отсоединить вакуумный шланг от вакуумной установки (перепускной задвижки).

Отвинтите гайки 1.

Снять турбонагнетатель в сторону днища.

Момент затяжки " 11 65 1AZ ".

ВажноНе допускайте неправильного использования рычажного механизма вакуумной установки (перепускной задвижки) для транспортировки. Риск повреждения!

На картинке - E9x.

Схема №104

Отпустите винт 2.

Момент затяжки " 11 42 5AZ ".

ВажноПри необходимости, чтобы освободить линию подачи масла (3), не ставьте плоскогубцы на трубу. Риск повреждения!

При необходимости освободите линию подачи масла (3) подходящими плоскогубцами при подключении и снимите.

Примечание по установке

Замените уплотнительные кольца.

Примечание по установке

Замените графитовые уплотнительные кольца 1.

Соберите двигатель.

Удалите память ошибок в Digital двигатель Electronics.

Проверьте систему воздухозаборника на наличие утечек.

Соблюдайте инструкции DME.