Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - ремонт (н52): Регулировки BMW Z4 E89

Механическая часть двигателя 3 иллюстрации ~1 мин чтения

11 36 046 Демонтаж и установка / замена блоков регулировки впуска и выпуска (N52K)

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
  2. Проверить ХРОНОМЕТРАЖ
ВажноУстановить специальный инструмент 11 4 280 для освобождения центральных болтов на узлах регулировки впуска и выпуска и распределительных валах.

Установите специальный инструмент 11 4 283 с помощью винтов 1.

Установите специальный инструмент 11 4 281 на специальный инструмент 11 4 283.

ВажноУстановите специальный инструмент 11 4 282 снизу со стороны впускного распределительного вала.

Освободите натяжитель цепи (2).

Момент затяжки " 11 31 6AZ ".

Отпустите центральные болты на узлах регулировки впуска и выпуска 1.

Момент затяжки " 11 36 1AZ ".

Установка

Заменить центральные болты.

ПримечаниеРисунок в САПР и не показывает специальных инструментов.

Снимите блок регулировки выхлопа 1 с распределительного вала выхлопа.

Снимите блок регулировки впуска 2 с распределительного вала впуска.

Установка

Для облегчения снятия и установки блоков регулировки впуска и выпуска поверните шестерни датчика у отверстия вниз.

Схема №521
ВажноРиск смешивания блоков регулировки впуска и выпуска. Опасность повреждения двигателя!

Узлы регулировки впуска и выпуска разные.

VANOS имеет маркировку AUS / EX для распределительного вала выпуска.

VANOS маркируется как EIN / IN для впускного распределительного вала.

Шестерни датчика могут быть установлены альтернативно.

Схема №522

Расположите узлы регулировки впуска и выпуска на распределительных валах.

Установочное положение блоков регулировки впуска и выпуска может быть свободно выбрано.

Вставьте центральные болты 1.

Момент затяжки " 11 36 1AZ ".

Установка

Заменить центральные болты.

ВажноУстановите специальный инструмент 11 4 280 для закрепления центральных болтов на блоках регулировки впуска и выпуска и распределительных валах.

ПримечаниеРисунок в САПР и не показывает специальных инструментов.

ВажноВозможна неправильная установка!

Прижмите рукой прижимную рейку (1) к направляющей рейке и убедитесь, что цепь ГРМ направляется в прижимной рейке (1).

ПримечаниеСхематическое представление демонтированного модуля цепи ГРМ.

Отрегулируйте " ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ".

Установите " УСТРОЙСТВО НАТЯЖЕНИЯ ЦЕПИ ".

Схема №523

Соберите двигатель.