Главная/BMW/Z4/BMW Z4 E89 (2009-2013)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Коробка передач с двойным сцеплением - моменты затяжки
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Коробка передач с двойным сцеплением - моменты затяжки BMW Z4 E89

28 00 Коробка передач с двойным сцеплением

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
Винт Torx, стальGS7D36SGM8x5019 Нм
GS7D36SGM1038 Нм
GS7D36SGM12x5066 Нм
Алюминиевые винты/болты не магнитные N54GS7D36SGЗаменить винты Момент затяжки и угол поворота должны соблюдаться в обязательном порядке
GS7D36SGM12Крутящий момент при соединении25 Нм
Угол крутящего момента130 °
2AZ Пробка для заливки маслаGS7D36SGЗаменить винт25 ± 3 Нм
3AZ Пробка для слива маслаGS7D36SGЗаменить винт8 Нм
4AZ Масляный поддон коробки передачGS7D36SG10 ± 1 Нм

Передача в целом

28 10 Корпус с дополнительными деталями

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуИзмерение
1AZ Теплообменник «масло-охлаждающая жидкость» к коробке передач S65GS7D36SGM610 Нм
Держатель 2AZ, теплообменник «масло-охлаждающая жидкость» для S65 коробки передачGS7D36SGM68 Нм
3AZ Масляный термостат на коробку передачGS7D36SGM8x6019 Нм
4AZ Гидравлическая линия к масляному термостатуGS7D36SGM819 Нм
5AZ Датчик частоты вращения на входе коробки передачGS7D36SGM69 Нм
6AZ Датчик приборной панели, масляный насос, к коробке передачGS7D36SGM66 Нм
7AZ Разбрызгивающая пластина масляного насоса к коробке передачGS7D36SG10 Нм
8AZ Масляный насос к трансмиссииGS7D36SGM6Положение:1, 2, 5, 6, 7, 8 до конечного крутящего момента.
Положение: 1 ослабить и до конечного крутящего момента.10 Нм
9AZ Напорный трубопровод маслонасоса к трансмиссииGS7D36SGM8Положение: 3 и 4 до конечного крутящего момента25 Нм
10AZ Опора сцепления для коробки передачGS7D36SG10 Нм
11AZ Алюминиевые винты/болты, заземляющий кабель к коробке передачGS7D36SGКрутящий момент при соединении5 Нм
12AZ Всасывающий струйный насос к трансмиссииGS7D36SGM86 Нм
13AZ Всасывающий фильтр к коробке передачGS7D36SGM6Винт 15 Нм
Винт 28 Нм
14AZ Выходной фланецGS7D36SGГайка воротниковая установленная с контровкой винтом
Претензия175 Нм
Выпуск
Затянуть вниз125 Нм

Корпус с дополнительными деталями

28 40 Коробка передач с двойным сцеплением (DKG)

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Двойная муфта на опорной/стопорной гайкеGS7D36SG10-20 Н· м

Двойное сцепление

28 60 Блок управления, мехатроники, гидравлики

НапечататьНитьТехнические условия на затяжкуМера
1AZ Гидравлическая крышка коробки передачGS7D36SGM610 Нм
2AZ мехатроники в трансмиссиюGS7D36SGM5x30Крутящий момент при соединении3 Нм
Угол крутящего момента+50 °
M5X35Крутящий момент при соединении3 Нм
Угол крутящего момента+50 °
M5X50Крутящий момент при соединении3 Нм
Угол крутящего момента+50 °
M5X75Крутящий момент при соединении3 Нм
Угол крутящего момента+90 °

Блок управления мехатроникой