34 11 552 Капитальный ремонт левого или правого суппорта переднего тормоза (суппорт тормоза снят)
ПримечаниеИспользуйте ремонтный комплект согласно BMW Parts обслуживание.
Снимите пластмассовые колпачки 1.
Открутите направляющие болты (2).
Установка
Схема №13
- Только чистые направляющие винты; не смазывать. Проверить направляющие болты, при необходимости заменить.
- Момент затяжки, см. 34 11 3AZ в разделе " ТОРМОЗА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Демонтировать тормозной суппорт и снять тормозные накладки.
Установка
Схема №14
- Полностью отожмите тормозную накладку наружу и вставьте пружину 4.
| Предупреждение | На следующем этапе работы на поршне тормозного суппорта возникают большие усилия (до более 2800 Н). Опасность ранения! |
|---|
Осторожно вытолкнуть поршень через соединительное отверстие сжатым воздухом.
Для защиты поршня поместите защитную пластину (например, из твердой древесины или твердого войлока) в углубление суппорта.
Не захватывайте поршень пальцами - риск захвата!
Схема №15
Проверить направляющие втулки 5, при необходимости установив направляющую втулку ремонтного комплекта.
Схема №16
Аккуратно снимите уплотнительное кольцо пластиковой иглой.
Отверстия и детали цилиндров очистить спиртом и просушить сжатым воздухом.
Тщательно осмотрите расточку цилиндра, поверхности поршня и фланца.
Механическая обработка цилиндров и поршней не допускается.
Схема №17
Установка
- Нанесите легкое покрытие из пасты Ате тормозного цилиндра на отверстие цилиндра, поршень и уплотнительную втулку, См. " РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ - ТОРМОЗА ".
Установите уплотнительную крышку в заднюю кольцевую канавку расточки цилиндра.
Схема №18
Вставить пылезащитную гильзу в переднюю кольцевую канавку и запрессовать в кольцевую канавку по всему диаметру.
Установка
Схема №19
- Область между пылезащитной втулкой и корпусом тормозного суппорта должна поддерживаться сухой. Он не должен соприкасаться с пастой или тормозной жидкостью тормозного цилиндра Ate, чтобы обеспечить идеальную посадку пылезащитной втулки.
Возьмите поршень тормоза с серийно выпускаемым удлинителем и гнездом и аккуратно надавите на пылезащитную гильзу.
Продуть рукав сжатым воздухом (макс. 3 бар). Гильза перескакивает через поршень тормоза.
Установка
Схема №20
- Покрыть пылезащитную гильзу и тормозной поршень тормозной жидкостью для облегчения установки пылезащитной гильзы.
34 21 812 Капитальный ремонт левого или правого заднего тормозного суппорта (тормозной суппорт снят)
ПримечаниеИспользуйте ремонтный комплект, см. раздел " Детали BMW ".
Снимите пластмассовые колпачки (1) и отверните направляющие винты (2).
Установка
Схема №21
- Только чистые направляющие винты; не смазывать. Проверить направляющие болты, при необходимости заменить.
- Момент затяжки, см. 34 21 5AZ в разделе " ТОРМОЗА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Демонтировать тормозной суппорт и снять тормозные накладки.
Установка
Схема №22
- Полностью отожмите тормозную накладку наружу и вставьте пружину 4.
| Предупреждение | На следующем этапе работы на поршне тормозного суппорта возникают большие усилия (до более 2800 Н!). Опасность ранения! |
|---|
Осторожно вытолкнуть поршень через соединительное отверстие сжатым воздухом.
Для защиты поршня поместите защитную пластину (например, из твердой древесины или твердого войлока) в углубление суппорта.
Не захватывайте поршень пальцами - риск захвата!
Схема №23
Проверить направляющие втулки 5, при необходимости установив направляющую втулку ремонтного комплекта.
Схема №24
Аккуратно снимите уплотнительное кольцо пластиковой иглой.
Отверстия и детали цилиндров очистить спиртом и просушить сжатым воздухом.
Тщательно осмотрите расточку цилиндра, поверхности поршня и фланца.
Механическая обработка цилиндров и поршней не допускается.
Схема №25
Установка
- Нанесите легкое покрытие из пасты Ате тормозного цилиндра на отверстие цилиндра, поршень и уплотнительную втулку, См. " РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ - ТОРМОЗА ".
Установите уплотнительную крышку в заднюю кольцевую канавку расточки цилиндра.
Схема №26
Вставить пылезащитную гильзу в переднюю кольцевую канавку и запрессовать в кольцевую канавку по всему диаметру.
Установка
Схема №27
- Область между пылезащитной втулкой и корпусом тормозного суппорта должна поддерживаться сухой. Эта область не должна соприкасаться с пастой или тормозной жидкостью тормозного цилиндра Ate, чтобы обеспечить идеальную посадку пылезащитной втулки.
Возьмите поршень тормоза с серийно выпускаемым удлинителем и гнездом и аккуратно надавите на пылезащитную гильзу.
Продуть рукав сжатым воздухом (макс. 3 бар). Гильза перескакивает через поршень тормоза.
Установка
Схема №28
- Покрыть пылезащитную гильзу и тормозной поршень тормозной жидкостью для облегчения установки пылезащитной гильзы.