Обозначения и идентификация двигателей
Двигатель N52 использует обозначение двигателя, аналогичное прошлым двигателям.
Новое обозначение двигателя разбито следующим образом
Схема №51
Обозначение " Ol " относится к верхнему выходному каскаду, обозначение " Ul " относится к нижнему выходному двигателю, который недоступен на рынке США. Оба двигателя N52B30 и B25 будут доступны только как вариант " Ol " в США.
Идентификационный код двигателя расположен сбоку блока двигателя, под впускным коллектором непосредственно между датчиками детонации Обозначение " Af " в коде двигателя относится к верхней выходной ступени или варианту " Ol ".
Схема №52
Работа масляного насоса
Коленчатый вал цепью приводит в действие насос. Приложенное давление масла, следовательно, действует на управляющий золотник с косой упорной гранью (маятниковая опора) против усилия пружины сжатия. Маятниковая опора изменяет положение золотника. Изменения объема малы, а нагнетаемый объем мал, когда вал насоса расположен к центру золотника. Изменения объема и подаваемого количества больше, чем вал насоса расположен не в центре. Если необходимое маслу двигателя давление масла увеличивается, например, уменьшается и система управления смазкой.
Схема №53
Динамическое измерение уровня масла во время эксплуатации автомобиля
Всегда выполняйте динамическое измерение уровня масла (прибл. 5 минут за рулем) после замены масла. Уровень масла может быть неправильно истолкован, поскольку уровень масла, сохраненный последним, первоначально отображается после замены масла.
Уровень масла изначально не сохраняется после замены или перепрограммирования блока управления двигателем. Поэтому отображается " Уровень масла ниже min ". Правильный уровень масла указывается после запуска двигателя в течение приблизительно 5 минут.
- Запустите двигатель.
- Выберите функцию бортового компьютера - " Проверить уровень масла ".
- Уровень масла измеряется. Во время измерения уровня может появиться символ часов. Символ часов появляется в течение до 50 секунд после запуска двигателя, когда нет измеренного значения или долгосрочное значение, сохраненное в последний раз, находится за пределами диапазона допуска текущего измеренного уровня масла.
Схема №54
Синамическое измерение уровня масла начинается при достижении следующих значений
- Температура двигателя > 60 ° C
- Частота вращения двигателя > 1000 об / мин
- Поперечное и продольное ускорение < 4-5 м / с2
Сигнал поперечного ускорения подается ДСК. Продольное ускорение вычисляется из коэффициентов скорости и времени.
- Увеличение < 5% после прохождения расстояния приблизительно 200 м. Значение увеличения определяется датчиком давления окружающей среды в DME.
По достижении этого значения индикатор уровня масла обновляется примерно через 5 минут после начала работы автомобиля. Затем уровень масла непрерывно измеряется. Индикатор обновляется с 20-минутными интервалами. Меню " проверить масло level " в связи с динамическим измерением уровня масла выходит во время вождения (скорость автомобиля > 0) приблизительно через 15 секунд после отображения уровня масла.
