Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоза - ремонт: Капитальный ремонт BMW Z4 E85/E86

Суппорт в сборе

ПримечаниеПри принудительном возврате поршня наблюдайте за уровнем тормозной жидкости в питательном бачке. Переполнение тормозной жидкости повредит краску.

ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.

Схема №19
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесо (колеса). Слегка надавите на педаль и нажмите на педаль тормоза. Это предотвращает выход тормозной жидкости из расширительного бачка и попадание воздуха в тормозную систему после отсоединения тормозных магистралей. Отсоедините тормозную трубу от соединения с тормозным шлангом.
  2. С левой стороны отсоедините индикатор износа, отверните винты тормозного суппорта (1). (Рисунок 22) Снимите тормозной суппорт.
  3. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Стравите давление в гидросистеме. См. раздел " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Затяните крепежные болты суппорта в соответствии с техническими требованиями. Установите и затяните болт колеса. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
Схема №20
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите колесо (колеса). Слегка надавите на педаль и нажмите на педаль тормоза. Это предотвращает выход тормозной жидкости из расширительного бачка и попадание воздуха в тормозную систему после отсоединения тормозных магистралей.
  2. Отверните винты суппорта (1). Отсоедините тормозной шланг (2). (Рисунок 23) Отсоедините тормозной шланг в месте соединения с тормозной магистралью. С правой стороны отсоедините штепсельное соединение датчика тормозной колодки. Оттяните суппорт в сторону задней части автомобиля.
  3. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия. Установите тормозной шланг без напряжения кручения. Сначала затяните тормозной шланг на крышке тормоза, затем затяните соединение на тормозной магистрали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте прокладку и крепление кабеля индикатора износа тормозной колодки. Проверьте правильность крепления с помощью ушка пылезащитного колпачка. Абсолютно необходимо предотвратить натяжение кабеля на ободе.

Как разобрать тормоз - ремонт: капитального ремонта

  1. Снимите суппорт (см. " СУППОРТ В СБОРЕ ").
  2. Снять пластиковые колпачки (1).отвинтить направляющие винты суппорта (2).выполнить демонтаж тормозного суппорта и снять тормозные колодки. Осторожно вытолкнуть поршень через соединительную расточку сжатым воздухом. Для защиты поршня поместить в углубление суппорта защитную пластину (твердая древесина или твердый войлок).вывинтите 52. Не захватывать поршень пальцами. Проверить направляющие втулки (5), при необходимости подогнать направляющую втулку ремонтного комплекта и снять пластиковую иглу <unk>.
Схема №21
Схема №22
Схема №23