Как снять и установить капитальный ремонт - Zf S5d 310Z и S5d 320Z 5-ступенчатый: снятия и установки
- Снять 2 крышки уплотнения фиксирующего пальца с верхней части секции заднего корпуса. Снять крышку уплотнения фиксирующего пальца с верхней части секции переднего корпуса. Снять промежуточный вал, входной вал и выходной вал, удерживающие болты с внутренней стороны передней и задней секций корпуса, и снять фиксирующие пластины. Снять уплотнение выходного вала. Нагреть переднюю и заднюю секции корпуса в области вокруг промежуточного вала, входного вала и подшипников выходного вала примерно до 80°C с помощью воздуходувки горячего воздуха или эквивалентного ей. Снять промежуточный вал, входной вал и подшипники выходного вала, приводя внутрь корпуса.
- Очистить переднюю и заднюю секции картера. Чтобы установить подшипники входного, выходного и промежуточного валов, нагреть переднюю или заднюю секцию картера в зоне вокруг посадочных мест подшипников до температуры около 80°C и выполнить процедуру обратного демонтажа. Установить стопорные пластины и болты подшипника. Затянуть стопорные болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установить уплотнение выходного вала. См. " УПЛОТНЕНИЕ ВЫХОДНОГО ВАЛА ". Поместить переднюю и заднюю секции картера в сторону, пока коробка передач не будет готова к повторной сборке.
Как снять капитальный ремонт - Zf S5d 310Z и S5d 320Z 5-ступенчатый: снятия и установки
Снять коробку передач в сборе. См. соответствующее изделие СНЯТИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ВРУЧНУЮ в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Снять выжимной подшипник в сборе. Отвернуть 4 болта, удерживающих направляющую трубку, и снять направляющую трубку. См. иллюстрацию для пошаговых процедур, см. ШАГ 1. (Рисунок 1) Найдите 2 отверстия в торце уплотнения входного вала, чтобы облегчить снятие уплотнения. Снимите уплотнение.
Как установить капитальный ремонт - Zf S5d 310Z и S5d 320Z 5-ступенчатый: снятия и установки
Слегка покройте НОВОЕ уплотнение входного вала трансмиссионной жидкостью. Установите уплотнение на место на передней стороне картера коробки передач. Установите уплотнительное кольцо заподлицо с картером. См. ШАГИ 2 и 3 на иллюстрации. (Рисунок 1) Loctite и затяните 4 болта направляющей трубы в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки, обратной процедуры удаления. Проверьте трансмиссионную жидкость.
Схема №17
- Отверните 3 болта, удерживающих карданный вал, снимите карданный вал с фланца выходного вала и привяжите к одной стороне. При необходимости поддержите трансмиссию в сборе с трансмиссионным домкратом и снимите поперечину задней передачи для доступа к уплотнению выходного вала. При наличии оборудования снимите стопорную пластину над фланцем выходного вала для доступа к накидной гайке фланца выходного вала. Снимите накидную гайку фланца выходного вала.
- Снять фланец выходного вала, снять уплотнение выходного вала с картера трансмиссии.
- Для установки слегка покройте НОВОЕ уплотнение выходного вала трансмиссионной жидкостью и установите уплотнение выходного вала в отверстие уплотнения. Нагрейте выходной фланец примерно до 80°C и установите на выходной вал.
- Затянуть гайку фланца выходного вала в 2 этапа. Затянуть до 140 футов фунтов (190 Н.м), отвернуть гайку, затем затянуть до 104 футов фунтов (120 Н.м). Для завершения установки, процедуры обратного демонтажа. Затянуть болты фланца и приводного вала в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить уровень трансмиссионной жидкости.
Отверните 3 болта, удерживающие приводной вал, снимите приводной вал с фланца выходного вала и привяжите к одной стороне. Надвиньте блокирующую втулку на рычаг селектора переключения передач назад и выведите блокирующий штифт. См. иллюстрацию процедуры шага, см. ШАГ 1. (Рисунок 2) Снимите рычаг селектора переключения передач с коробки передач и вытяните уплотнение вала селектора; см. ШАГ 2. Слегка покройте НОВОЕ уплотнение вала селектора трансмиссионной жидкостью и привод заподлицо с картером; см. ШАГ 3.