Описание капитального ремонта - Zf S5d 310Z и S5d 320Z 5-ступенчатый: обзора
Пятиступенчатая коробка передач полностью синхронизирована и использует постоянное зацепление, косозубые передачи в передачах переднего и заднего хода. Переключение осуществляется через рейку переключения передач, 3 вилки переключения передач и блокирующий рычаг. Картер коробки передач имеет 2 секции, передний картер, который включает в себя шаровой корпус сцепления, и задний картер, который содержит рычажную передачу переключения передач и комплекты шестерен.