Как снять и установить (6-цилиндр)
Отсоедините ручку с помощью жесткого буксира. (Схема №404) Не поворачивайте ручку при отсоединении, так как это срезает поворотный замок в ручке. Во время установки: Установите ручку на рычаг селектора, выровняйте и надавите до тех пор, пока она заметно не защелкнется на месте.
Схема №404
Во время установки: Отожмите резиновую манжету (1) вниз до тех пор, пока канавка (2) не будет полностью открыта. (Схема №405)
Схема №405
Слегка прижмите друг к другу установочную раму резиновой походки. Снимите резиновый пыльник с центральной консоли. (Схема №406)
Схема №406
При монтаже: Отожмите резиновую манжету 1 вниз и прикрепите к рычагу селектора 2. Натяните резиновый пыльник 1 на рычаг селектора и вставьте в центральную консоль. (Схема №407)
Схема №407
Снимите звукоизоляцию (1). (Схема №408)
Схема №408
Снимите промежуточный глушитель. Снимите теплозащитный экран сзади. Снимите теплозащитный экран спереди справа. При монтаже: Заменить самоконтрящиеся гайки. При затяжке винтов захватите каждый винт и затяните гайку. Это предотвращает воздействие на гибкий диск напряжения кручения. (Схема №409)
Схема №409
Не допускайте падения гребного вала в стыки. Соединения и резиновая втулка могут быть повреждены на соединении с постоянной скоростью. (Схема №410)
Схема №410
Захватите гребной вал и отпустите гайки. Отогните гребной вал вниз на центральной опоре (1). (Схема №411) Отсоединить карданный вал от выходного фланца трансмиссии и привязать его к боковой стороне нижней части кузова транспортного средства.
Схема №411
Отверните винты. Снимите гаситель колебаний 1. (Схема №412)
Схема №412
Снимите фиксатор 1. Снимите шайбу 2. Снимите шток селектора 3. При монтаже: Смазать штифт штока селектора.
Схема №413
Вставьте в монтаж специальный инструмент 251110 и поверните на 90 градусов против часовой стрелки. Нажмите на крепление вверх из рычага селектора. (Схема №414)
Схема №414
Выньте резиновую походку из выреза корпуса и поднимите рычагом селектора. (Схема №415)
Схема №415
Во время установки: Потяните внутреннюю резиновую походку за горшок на руке селектора и вдавите внешнюю резиновую походку в вырез корпуса. (Схема №416)
Схема №416
При монтаже: Вставить резиновый пыльник со стрелкой по направлению движения в сторону фронта. (Схема №417)
Схема №417
Во время установки: Запрессовать крепление в области удерживающих проушин в рычаг селектора до тех пор, пока он не защелкнется на месте. (Схема №418)
Схема №418
При монтаже: Шарик рычага селектора смазки. Установите рычаг селектора в плечо селектора. Выровнять крепление: Стрелки на креплении в продольной оси автомобиля. Удерживающие проушины крепления, поперечные направлению движения. (Схема №419)
Схема №419
Отсоединить крепление от рычага селектора. (Схема №420) При монтаже: Смазать шаровое соединение.
Схема №420
Отсоедините резиновую манжету от рычага селектора. (Схема №421)
Схема №421
При монтаже: Обезжирить рычаг селектора 1. Покройте резиновые сильфоны на внутренней стороне профилированного участка (2) смазкой Circolight. Потяните резиновый пыльник сверху над рычагом селектора и выровняйте. Стрелка 3 на резиновой манжете должна быть направлена в сторону хода (А). (Схема №422)
Схема №422
Снимите рычаг переключения передач. См. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Отсоединить крепление от рычага селектора. Смажьте шаровой шарнир. (Схема №420)
Снимите рычаг переключения передач. См. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Опорная передача с талью. Отверните болты и снимите поперечину трансмиссии 1. (Схема №423)
Схема №423
Отпустите болты на центральном креплении гребного вала (1). (Схема №424) Нижняя передача.
Схема №424
С помощью отвертки поднимите пружину (1) из проушины (2) на корпусе и поверните вверх. (Схема №425)
Схема №425
Расконтрите палец подшипника 1 в направлении стрелки и снимите. Смазать палец подшипника при монтаже. (Схема №426)
Схема №426
Опорный подшипник 1 не снимать. Запрещается снимать рычаг переключения 2 с опорного подшипника 1. (Схема №427) При монтаже смазать палец подшипника рычага переключения передач.
Схема №427
Повреждена втулка подшипника: замените втулку подшипника (1). Выпрессовать втулку подшипника. Покрыть новую втулку подшипника смазкой Circolight, а затем запрессовать в рычаг переключения передач до тех пор, пока боковые фланцы втулки подшипника не будут равномерно выступать. (Схема №428)
Схема №428
Снимите рычаг переключения передач. См. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Выпрессуйте втулку подшипника 1. Нанесите на новую втулку подшипника (1) смазку Circolight, а затем нажмите на рычаг переключения передач до тех пор, пока боковые кромки втулки не будут равномерно выступать. (Схема №428)
Отсоедините ручку с помощью жесткого буксира. (Схема №404) Не поворачивайте ручку при отсоединении, так как это срезает поворотный замок в ручке. Во время установки: Установите ручку на рычаг селектора, выровняйте и надавите до тех пор, пока она заметно не защелкнется на месте.
Во время установки: Отожмите резиновую манжету (1) вниз до тех пор, пока канавка (2) не будет полностью открыта. (Схема №405)
Слегка прижмите друг к другу установочную раму резиновой походки. Снимите резиновый пыльник с центральной консоли. (Схема №406)
При монтаже: Отожмите резиновую манжету 1 вниз и прикрепите к рычагу селектора 2. Натяните резиновый пыльник 1 на рычаг селектора и вставьте в центральную консоль. (Схема №407)
Снимите звукоизоляцию (1). (Схема №408)
Во время установки: Потяните внутреннюю резиновую походку за горшок на руке селектора и вдавите внешнюю резиновую походку в вырез корпуса. (Схема №416)
Открутите гайки. (Схема №429)
Схема №429
Отсоедините снизу опорный подшипник 1 от рычага переключения 2. Смажьте шейку подшипника 3 рычага переключения. При монтаже соблюдать установочное положение опорного подшипника. (Схема №427) При монтаже смазать палец подшипника рычага переключения передач.
Снимите трансмиссию. См. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ - X5 (6HP26Z).
Отсоедините стопорный зажим. (Схема №430)
Схема №430
Вытяните тягу 1 из соединения 2 и снимите регулировочные прокладки 3. (Схема №431) При монтаже палец 4 штока смещения смазать. Большая контактная поверхность регулировочных шайб 3 должна опираться на шарнир штока переключения 2.
Схема №431
Схема №432
Проверьте резиновое кольцо 1 в соединении штока переключения 2 и при необходимости замените. (Схема №433)
Схема №433
Как снять и установить (6-цилиндр и V8)
Особенности новой башни переключения передач Steptronic: положение электромагнитного клапана (1), черная пластиковая секция (2) и алюминиевая секция (3). Переведите рычаг селектора в стояночное положение «П». При необходимости снимите защиту днища коробки передач. (Схема №434)
Схема №434
Снимите отсек хранения. См. ОТСЕК ХРАНЕНИЯ.
Во время установки линии должны быть правильно зажаты в удерживающих зажимах, чтобы предотвратить повреждение (захват линий). Захватите зажимную втулку (1) и ослабьте гайку (2). (Схема №435)
Схема №435
Захватить трос (1) за шестигранную головку (2). Отвинтите гайку 3. Вытащите трос (1) из держателя. (Схема №436)
Схема №436
На 6HP26Z передаче вытяните фиксатор (3) вниз с помощью отвертки. (Схема №437)
Схема №437
Отпустите винт 1 на тросе блокировки. Вытащите штепсельный разъем 2 из кронштейна и отсоедините. (Схема №438)
Схема №438
Отсоедините штепсельный разъем 1. Отпустите винты и немного приподнимите башню переключения передач (2). Отсоедините кабель блокировки. Снимите кронштейн переключения передач с тросом. Во время установки проверьте функцию блокировки/переключения и при необходимости отрегулируйте. (Схема №439)
Схема №439
Вставьте резиновое уплотнение 1 троса переключения передач 2 в туннель трансмиссии 3. (Схема №440)
Схема №440
При монтаже закрепите выводы с помощью кабельных стяжек. (Схема №441)
Схема №441
Не поворачивайте ручку во время снятия, так как это может привести к сдвигу поворотного замка в ручке. Туг прочно снять ручку. см. рис. 42 Во время установки установите ручку на рычаг селектора, выровняйте ее положение и нажимайте до тех пор, пока она не защелкнется на месте.
Во время установки убедитесь, что резиновая манжета (1) выталкивается вниз до тех пор, пока канавка (2) не будет полностью открыта. см. рис. 43
Как снять и установить механизм переключения передач - ремонт: снятия и установки
Отпустите винт 1. Поверните тумблер 2 и снимите. Немного опустите отделку (4) и отсоедините штепсельное соединение для освещения подножки (3). Снимите нижнюю правую обрезку 4 для приборной панели.
Схема №442
Расстопорите гонг 1 и снимите его с трима 3. Отверните винты 4. Поверните тумблер 2 и снимите. Немного опустите отделку (3) и отсоедините штепсельное соединение для освещения подножки (5). (Схема №443)
Схема №443
Снимите ручку/ручку рычага переключения передач. См. РУЧКА/РУЧКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.
Снимите трим 1 с резиновой манжетой 2 с центральной консоли. см. рис. 1
Отсоедините штепсельные соединения 1 и снимите трим 2. см. рис. 2
Нажмите выключатель для сигнальных фонарей/центрального замка (1) через отверстие для финишера рычага преселектора. Отсоедините вилку. (Схема №444)
Схема №444
Разблокируйте органы управления нагревом (1) специальным инструментом 00 9 340 и вытяните в направлении стрелки. Во время установки убедитесь, что регуляторы нагрева (1) правильно установлены. Отсоедините разъемные соединения и снимите регуляторы нагрева (1). (Схема №445)
Схема №445
Выпрессуйте блок выключателей (1) через отверстие для регуляторов нагрева. Отсоедините вилку. (Схема №446)
Схема №446
Вынуть ящик для хранения 1 специальным инструментом 00 9 340 и снять. (Схема №447)
Схема №447
Ослабьте винты (1). Во время установки убедитесь, что воздуховод (2) установлен правильно. (Схема №448)
Схема №448
Выдвиньте решетку (1) свежего воздуха в направлении стрелки. (Схема №449)
Схема №449
Во время установки зафиксируйте цапфы (1) в отверстиях (2). (Схема №450)
Схема №450
Отсоедините штепсельные соединения 1. При необходимости отсоедините штепсельные соединения на выключателе для обогрева сидений. Снимите решетку свежего воздуха (2). При необходимости открепите выключатель обогрева сидений. (Схема №451)
Схема №451
Отверните винты. (Схема №452)
Схема №452
Последний зажим на переднем ковре (4) должен быть не зажат (риск повреждения). Снимите зажимы (1) слева/справа с ковром (3) снаружи от центральной консоли (2). Вытяните ковер 3 назад. (Схема №453)
Схема №453
При монтаже, при необходимости, замените на ковре 3 неисправные клипсы 1 с уплотнительной шайбой и фиксатором 2. (Схема №454)
Схема №454
Винт 2 освобождается только для снятия держателя стакана 3. Открутите винты (1) и (2) влево/вправо. (Схема №455)
Схема №455
Отпустите левый/правый винты (2). Раздвиньте левую/правую боковые секции (1) и вытащите центральную консоль (заднюю) с держателем стакана (3). (Схема №456)
Схема №456
Отверните винты 2. Отсоедините держатель (1) стакана от держателя (3). (Схема №457)
Схема №457
Только во время замены откройте держатель чашки. Отверните винты 1 и снимите формовку 2. Отсоедините металлические гайки 4 от стаканодержателя 3. (Схема №458)
Схема №458
Отпустите левый/правый винты (1). Открепите зажимы (2) наружу на боковом ковре (3) слева/справа. (Схема №459) Сдвиньте ковер (3) вперед из фиксатора (4) и снимите.
Схема №459
При монтаже, при необходимости, замените неисправные клипсы 1 с уплотнительной шайбой и фиксатором 2 на боковом ковре 3. (Схема №460)
Схема №460
Отпустите винт 1. (Схема №461)
Схема №461
Отпустите левый/правый винты (1). Отсоедините штепсельные соединения 2. (Схема №462)
Схема №462
Включите рычаг ручного тормоза 1 на максимальную уставку. Расстегните резиновую манжету (2). Приподнимите сзади центральную консоль 3 и поднимите рычаг ручного тормоза 1. (Схема №463)
Схема №463
Вилка подачи (2) вне центральной консоли (3). Приподнимите центральную консоль (3) над ручкой переключения передач (4) и снимите с автомобиля. (Схема №464) При монтаже направляющие 1 не должны иметь повреждений.
