Диагностический индекс кода неисправности
| DTC | Описание |
|---|---|
| P0420/P0430 | Мониторинг катализатора |
| P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P1396 | Контроль пропусков зажигания |
| P0442, P0456, P1434, P1447, P1448, P1449 | Измерение утечек в системе EVAP (модуль DM-TL) |
| P1434, P1447, P1448, P1449 | Система EVAP - ток насоса Функция мониторинга - диагностика тока насоса |
| P0440 | EVAP (функциональная проверка соленоида продувки канистры) |
| P0171/P0174, P0172/P0175 | Функция контроля топливной системы |
| P2096/P2098, P2097/P2099 | Контроль топливной системы |
| P2068, P2067, P0463, P0462 | Проверка целостности электрической цепи датчика уровня топлива (FLS) |
| P0461 | Проверка рациональности сигнала датчика уровня топлива (FLS) (ошибка правдоподобия) |
| P0131/P0151, P0132/P0152 | Датчик кислорода на входе - мониторинг короткого замыкания |
| P112C/P112D, P2626/P2629, P2243/P2247 | Датчик кислорода на входе - контроль разомкнутой цепи |
| P3022/P3023, P3024/P3025 | Датчик кислорода на входе - мониторинг контроллера сигналов |
| P2414/2415 | Датчик кислорода на входе - проверка активности сигнала |
| P0040 | Датчик кислорода на входе - проверка сменных датчиков |
| P2195/P2197, P2196/P2198 | Датчик кислорода на входе - проверка активного сигнала (переключение на обедненный/насыщенный) |
| P0133/P0153 | Датчик кислорода на входе - динамический мониторинг сигнала (медленный отклик) |
| P2297/P2298 | Датчик кислорода на входе - мониторинг сигнала во время отсечки подачи топлива |
| P0135/P0155, P165F/P166F | Датчик кислорода на входе - мониторинг нагревателя |
| P0031/P0051, P0032/P0052, P0030/P0050 | Датчик кислорода на входе - контроль цепи нагревателя |
| P0137/P157, P0138/P158, P0140/P0160 | Датчик кислорода на выходе - контроль цепи |
| P0139/P0159 | Датчик кислорода на выходе - динамическая проверка сигнала во время отсечки подачи топлива (DFCO) |
| P1130/P1131 | Датчик кислорода ниже по потоку - динамическое время/время перехода в среднем диапазоне датчика |
| P114A/P114C, P114B/P114D | Датчик кислорода ниже по потоку - Проверка активности сигнала |
| P2270/P2272, P2271/P2273, P0041 | Датчик кислорода ниже по потоку - проверка сигнала (прихват бедного/богатого, замена) |
| P0141/P0161 | Датчик кислорода ниже по потоку - контроль достоверности нагревателя |
| P0036/P0056, P0037/P0057, P0038/P0058 | Датчик кислорода ниже по потоку - мониторинг цепи нагревателя |
| P0128 | Термостат - проверка достоверности |
| P0117, P0118 | Диагностика температуры охлаждающей жидкости электрического двигателя |
| P3198 | Диагностика градиента температуры охлаждающей жидкости |
| P3199 | Диагностика застревания температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| P316A | Диагностика застревания температуры охлаждающей жидкости в диапазоне |
| P2183, P3196 | Проверка достоверности температуры охлаждающей жидкости двигателя 2 (ECT_2) (Z4) |
| P3197 | Диагностика градиента температуры охлаждающей жидкости двигателя 2 (ECT_2) |
| P1515 | Контроль таймера выключения двигателя |
| P0506, P0507, P1561, P1562 | Диагностика рациональности управления частотой вращения на холостом ходу |
| P0012/P0015 | Переменная синхронизация распределительного вала (Vanos) (обнаружение механической ошибки IVVT) |
| P0340/0365 | Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) Диагностика достоверности сигнала |
| P1300/130A | Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) Диагностика длительности периода |
| P0344 | Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) Диагностика состояния синхронизации |
| P1554/1553 | Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) Диагностика механического исходного положения |
| P0016/0017 | Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) Диагностика механического скачка цепи |
| P0341, P0369 | Кулачковый вал Синхронизация коленчатого вала |
| P0335/0370/0373 | Датчик положения коленчатого вала (CRK) |
| P0072, P0073 | Температура окружающей среды на основе CAN - диагностика сигнала |
| P0071 | Проверка достоверности сигнала температуры окружающей среды |
| P0112, P0113 | Электрическая диагностика температуры всасываемого воздуха |
| P0111, P111E, P111F | Проверка правдоподобия всасываемого воздуха |
| P1632, 1633, P1634, 1635, P1636, P1637, 1638, 1639, 1644, - 1675 169A, 1694, P0121, P0221 | Электронная схема управления двигателем дроссельной заслонки (ETC) |
| P1636 | Описания мониторинга электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) |
| P169A, P1694 | Проверка пружины ETC (процедура запуска) |
| P1632, P1633, P1634, P1635, P1644 | Диагностика адаптации ETC |
| P1637, P1639 | Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) Характеристики управления двигателем |
| P1417 | Проверка рациональности подачи воздуха для электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) |
| P1104, P1105 | Датчик дифференциального давления впускной коллектор - Проверка рациональности |
| P1197, P1198 | Датчик дифференциального давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) - Электрическая проверка |
| P1124 | Датчик перепада давления (MAP_DIP) - проверка смещения |
| P1415, P1424 | Массовый расход воздуха |
| P116C, P116E | Датчик массового расхода воздуха |
| P0326, P0327, P0328, P1327, P1328, P135B | Диагностика датчика детонации |
| P1047, P1048, P1049, P1055, P1056, P1057, P103A, P1017, P1019, P1020, P1075, P1076, P1078, P107A, P107B, P107C, P1030, P101A, P1023, P1024, P1041, P105A, P105B | Регулируемый подъем клапана (VVL) - электрическая диагностика |
| P1047, P1048, P1049 | Функция контроля - электрическая диагностика линий двигателей постоянного тока |
| P107C, P1076 | Функция контроля - диагностика температуры силовой ступени |
| P107A, P1075 | Функция мониторинга - диагностика тока силовой ступени (длительный ток) |
| P103A | Функция контроля - диагностика тока силовой ступени (кратковременный ток) |
| P107B, P1078 | Функция контроля - температура перегрузки электродвигателя постоянного тока |
| P105A, P105B | Функция мониторинга - самодиагностика силовой ступени |
| P1055, P1056 | Функция контроля - двигатель управления питанием |
| P1057 | Функция мониторинга - диагностика реле VVL |
| P1019, P1020 | Функция мониторинга - диагностика короткого замыкания датчика |
| P1017 | Функция мониторинга - глобальная диагностика неисправностей датчика |
| P1030 | Функция контроля - диагностика положения органа управления |
| P101A, P1023, P1024, P1041 | Функция мониторинга - самообучение/диагностика адаптации |
| P0503 | Датчик скорости транспортного средства - проверка достоверности сигнала |
| P0500 | Датчик скорости автомобиля - проверка сигнала |
| P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276, P0277 | Диагностика клапана инжектора |
| U112B, 1101 110F, U112A, U110E, U1110 | Коммуникация по CAN |
| P2120, P164C, P1625 | Датчик положения педали |
| P2228, 2229 | Датчик давления окружающей среды - Электрическая проверка |
| P321E, P321F | Датчик давления окружающей среды - Проверка рациональности |
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ (ТЕОРИЯ И РАБОТА)
Функция контроля - диагностика тока насоса
P1434, P1447, P1448, P1449
В фазе эталонного измерения ток DM-TL проверяется, если потребляемый ток меньше 15 мА, обнаруживается неисправность насоса/двигателя, и P1448 сохраняется. Если измеряется потребляемый ток более 40 мА, также обнаруживается неисправность насоса/двигателя, и P1449 сохраняется.
После контрольного измерения электрический соленоид переключается, и система вентиляции герметична. Соленоид проверяют сравнением опорного тока и тока холостого хода сразу после переключения соленоида.
Если разность между двумя токами (опорный ток - ток холостого хода)> 2 мА не достигается, P1447 расшифровка кода ошибки запоминается.
Частота диагностики и освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
Диагностика Частота и освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) - дозаправка не обнаружена, утечка> 0,04 дюйма
Схема №23
Диагностика Частота и освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) - после обнаружения заправки утечка> 0,02 дюйма
Схема №24
Как продиагностировать утечку в системе принудительная вентиляция картера (PCV)
Отключение или утечка в принудительная вентиляция картера (PCV)-системе указывается грубым или остановленным двигателем и приводит к реакции в топливной системе (отклонение подстройки топлива).
В этом случае код неисправности будет сохранен при контроле топливной системы.
Схема №25
Схема №26
Как продиагностировать температуру охлаждающей жидкости электрического двигателя
P0117, P0118
Симптомы ошибки
Короткое замыкание на батарею напряжения или обрыв Короткое замыкание на массу
Как продиагностировать градиент температуры охлаждающей жидкости
P3198
- Ошибка градиента сигнала ЭСТ
Как продиагностировать застревание температуры охлаждающей жидкости двигателя
P3199
- Ошибка застревания сигнала температура охлаждающей жидкости
Как продиагностировать застревание температуры охлаждающей жидкости в диапазоне
P316A
- Сигнал температура охлаждающей жидкости застрял в погрешности диапазона
- ECT_2 слишком высокая после запуска
- ECT_2 неправдоподобно
Как продиагностировать градиент температуры охлаждающей жидкости двигателя 2 (ECT_2)
P3197
- Ошибка градиента сигнала ЭСТ
- Время выключения двигателя неправдоподобно для температура охлаждающей жидкости (симптом 3).
Как продиагностировать рациональность управления частотой вращения на холостом ходу
P0506, P0507, P1561, P1562
Как продиагностировать достоверность сигнала
P0340/0365
Монитор один раз за цикл сгорания проверяет счетчик кромок распределительного вала. Если счетчик фронтов не изменился в течение последнего цикла, счетчик циклов получает приращение. Когда счетчик достигает порогового значения, CAM_plaus об ошибках передается в блок управления ошибками.
Как продиагностировать длительность периода
P1300/130A
Монитор проверяет на каждом краю сигнала ОГТ длительность последнего периода сигнала. Если разность с расчетной длиной превышает максимальное значение, соответствующий счетчик дребезга увеличивается. Когда счетчик достигает порогового значения, CAM_period об ошибках передается в блок управления ошибками.
Как продиагностировать состояние синхронизации
P0344
Получение сигнала распределительного вала синхронизируется по сигналу датчика распределительного вала путем оценки картины измеренных длинного и короткого периодов сигнала. Синхронизация теряется, если последний измеренный период не вписывается в шаблон. После того, как синхронизация установлена, монитор проверяет на каждом новом фронте сигнала, все еще синхронизирован распределительный вал или нет. Если распределительный вал не синхронизирован, соответствующий счетчик дребезга увеличивается. Если распределительный вал все еще синхронизирован, счетчик дребезга увеличивается. Когда счетчик достигает порогового значения, CAM_sync об ошибках передается в блок управления ошибками.
Как продиагностировать механический исходный положение
P1554/1553
Монитор проверяет, по крайней мере, один раз за ездовой цикл положение сигнальных кромок распределительного вала по сравнению с положением коленчатого вала, когда распределительный вал находится в положении блокировки (VANOS пассивный).
Отклонение всех кромок распределительного вала по сравнению с проектным положением усредняется. Каждый раз, когда отклонение одного из фронтов сигнала распределительного вала превышает максимальное значение, соответствующий счетчик дребезга увеличивается. Когда счетчик достигает порогового значения, CAM_ref_crk_cam об ошибках передается в блок управления ошибками.
Как продиагностировать механический скачок цепи
P0016/0017
Диагностика производится после адаптации референтного положения. Запомненное положение каждого фронта сигнала распределительного вала сохраняется в энергонезависимом ЗУПВ ЭБУ в качестве значения адаптации. Перед сохранением значения новое адаптированное значение сравнивается с сохраненным значением. Если отклонение превышает максимальное значение, CAM_one_tooth_off ошибки передается в блок управления ошибками, и новое значение не сохраняется в ОЗУ. При таком диагнозе обнаруживается цепной скачок цепи ГРМ.
Диагностика механического скачка цепи получила интерфейс к модулю Rate-Based Monitoring.
- Коэффициент использования монитора: Приращение числителя и знаменателя для диагностики скачка цепи выполняется модулем мониторинга на основе скорости. Как и все мониторы, для которых требуется стандартизированное отслеживание и отчетность о рабочих характеристиках в процессе использования, монитор диагностики сообщает модулю УОКР через флаги состояния.
- Условия для увеличения числителя: Числитель увеличивается тогда и только тогда, когда монитор не заблокирован из-за сохраненных неисправностей, и диагностика была выполнена, и неисправность была бы обнаружена.
- Условия увеличения знаменателя: Знаменатель увеличивается с каждым ездовым циклом.
Как продиагностировать синхронизацию коленчатого вала распределительного вала
Монитор с каждым событием исключает края из списка всех 6 краев кулачка, которые не находятся внутри узора. Если было обнаружено калиброванное число фронтов сигнала распределительного вала и список оставшихся фронтов сигнала содержит по меньшей мере один фронт, сигнал распределительного вала является действительным для синхронизации. Если в списке не осталось ни одного края, синхронизация завершилась неуспешно и запускается снова. Если откалиброванное число синхронизаций завершилось неуспешно, ошибка передается в средство управления ошибками. После этого и только в случае сбоя синхронизации с распределительным валом впуска та же процедура начинается с распределительного вала выпуска.
Блок-схема Диагностика синхронизации коленчатого вала распределительного вала.
Схема №27
Температура окружающей среды на основе CAN - диагностика сигнала
P0072, P0073
- Короткое замыкание на vbatt или обрыв линии
- Короткое замыкание на массу
Температура окружающей среды неправдоподобна
Электрическая диагностика температуры всасываемого воздуха
P0112, P0113
- Короткое замыкание на батарею или разомкнутую нагрузку
- Короткое замыкание на массу
- Сигнал слишком высокий
- Сигнал слишком низкий
- Сигнал неправдоподобен
Как продиагностировать адаптацию ETC
P1632, P1633, P1634, P1635, P1644
После начального запуска двигателя и/или изменения компонента характеристические значения потенциометра для исходного положения и нижнего механического упора определяются в рамках программы адаптации. Значения сохраняются в конце ездового цикла в энергонезависимой памяти.
Если условия не выполняются, ошибки сбоя (расшифровка кода ошибки) сохраняются.
- Короткое замыкание на батарею или разомкнутую нагрузку
- Короткое замыкание на массу
- Смещение сигнала вне предела
Период времени слишком мал
Слишком большой период времени или электрическая неисправность
Как продиагностировать датчик детонации
P0326, P0327, P0328, P1327, P1328, P135B
- Уровень шума выше допустимого диапазона
- Уровень шума ниже допустимого диапазона
- Сигнал датчика детонации неправдоподобен
Регулируемый подъем клапана (VVL) - электрическая диагностика
P1047, P1048, P1049, P1055, P1056, P1057, P103A, P1017, P1019, P1020, P1075, P1076, P1078, P107A, P107B, P107C, P1030, P101A, P1023, P1024, P1041, P105A, P105B
Функция контроля - электрическая диагностика линий двигателей постоянного тока
P1047, P1048, P1049
Выполняется внутри системы для обнаружения следующих ошибок: Короткое замыкание на батарею (SCVB), на землю (SCG) или короткое замыкание друг на друга (S вместе)
Целью этой функции является обнаружение короткого замыкания на выходном каскаде VVL. Функция использует температуры с выходов датчиков ступени мощности. Если температура одной ступени мощности превышает пороговое значение, функция проверяет выходную ступень. При обнаружении короткого замыкания устанавливается ошибка.
Симптомы ошибки
| Короткое замыкание на напряжение батареи | P1047 |
|---|---|
| Короткое замыкание на массу | P1048 |
| Короткое замыкание между собой | P1049 |
СИМПТОМЫ ОШИБКИ
Функция контроля - диагностика температуры силовой ступени
P107C, P1076
Симптомы ошибки
Следует различать два случая:
| Первый порог предупреждения | |
|---|---|
| VVL Предупреждение о перегреве ступени мощности> 112 ° C | P107C |
| Второй критический порог | |
| VVL питание stage over температура threshold> 126 ° C | P1076 |
СИМПТОМЫ ОШИБКИ
Функция мониторинга - диагностика тока силовой ступени (длительный ток)
P107A, P1075
Если долговременный ток ступени мощности (RMS) превышает калиброванный диапазон тока в зависимости от температуры ступени мощности, будет установлен счетчик дребезга.
Симптомы ошибки
Следует различать два случая:
| Первый порог предупреждения | |
|---|---|
| Предупреждение ступени мощности VVL | P107A |
| Второй критический порог | |
| Перегрузки силовой ступени ВВЛ | P1075 |
СИМПТОМЫ ОШИБКИ
Функция контроля - диагностика тока силовой ступени (кратковременный ток)
P103A
Целью этой функции является быстрое обнаружение недопустимого высокого тока, который может повредить каскад питания. Этот случай не может быть охвачен функциями диагностики, которые оценивают информацию о температурном градиенте, потому что это недостаточно быстро.
Симптомы ошибки
| Кратковременная перегрузка по току силового каскада | P103A |
|---|
СИМПТОМЫ ОШИБКИ
Функция мониторинга - самодиагностика силовой ступени
P105A, P105B
Самодиагностика ступени мощности определяет, обнаружена ли диагностика ступени мощности при напряжении или токе переключателей стороны высокого или стороны низкого напряжения. Диагностика представляет собой самодиагностику, реализуемую, таким образом, на конкретном оборудовании (ступени мощности).
Симптомы ошибки
| Обнаружение перегрузки по току на стороне высокого/низкого уровня мощности | P105A |
|---|---|
| Под напряжением привода | P105B |
СИМПТОМЫ ОШИБКИ
Функция мониторинга - диагностика реле VVL
P1057
Диагностика реле VVL выполняется внутри ECU и сравнивает напряжение главного реле с конденсаторами переменного подъема клапана. Если разность больше, чем порог, то соответствующее расшифровка кода ошибки будет сохранено.
Симптомы ошибки
| Диагностика реле (напряжение батареи - напряжение конденсатора) | P1057 |
|---|
СИМПТОМЫ ОШИБКИ
Функция мониторинга - диагностика короткого замыкания датчика
P1019, P1020
Диагностика датчика источника питания проверяет короткое замыкание на батарею (SCVB) и на землю (SCG). При обнаружении какой-либо из этих ошибок будет сохранен соответствующий код расшифровка кода ошибки.
Симптомы ошибки
| Короткое замыкание датчика питания на напряжение батареи | P1019 |
|---|---|
| Короткое замыкание датчика питания на землю | P1020 |
СИМПТОМЫ ОШИБКИ
Функция мониторинга - глобальная диагностика неисправностей датчика
P1017
Симптомы ошибки
| Глобальный отказ датчика | P1017 |
|---|
СИМПТОМЫ ОШИБКИ
(Проверка сигнала датчика и внутренняя самопроверка датчика для направляющего и опорного датчика)
Функция контроля - диагностика положения органа управления
P1030
Диагностика управляющего положения используется для контроля движения системы с регулируемой системой клапанов. Если фактическое угловое движение определено ниже порогового значения, а текущий сигнал Pwm (в зависимости от напряжения батареи) превышает пороговое значение, обнаруживается ошибка. Если обнаружена ошибка, соответствующий расшифровка кода ошибки будет сохранен
Симптомы ошибки
| Неисправность контрольного положения | P1030 |
|---|
СИМПТОМЫ ОШИБКИ
Функция мониторинга - самообучение/диагностика адаптации
P101A, P1023, P1024, P1041
В этой функции выполняется три адаптационных диагноза: Верхний, нижний и оба предела находятся вне диапазона.
Кроме того, выполняется диагностика самопроверки ЭБУ, которая в основном является ошибкой контрольной суммы. При обнаружении какой-либо из этих ошибок будет сохранен соответствующий код расшифровка кода ошибки.
Симптомы ошибки
| Обе адаптации терпят неудачу | P101A (оба предельных значения не изучены) |
|---|---|
| Неисправность диапазона | P1023 (отказ диапазона) |
| Нижний предел разлома | P1024 (нижнее положение не изучено) |
| Ошибка контрольной суммы ЭБУ | P1041 (сбой адаптации памяти EEPROM) |
СИМПТОМЫ ОШИБКИ
Как продиагностировать клапан инжектора
P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276, P0277