Управление моментом блокировки для многодисковой муфты
Управление моментом блокировки многодисковой муфты в раздаточной коробке позволяет переднему мосту соединяться с бесступенчато изменяющимся передаточным механизмом. Входной крутящий момент на передней оси может быть увеличен или уменьшен в ответ на дорожную ситуацию и условия.
Блок управления DSC рассчитывает момент блокировки многодисковой муфты следующим образом:
- Предварительная активация = команда водителя
- Динамическое управление приводом
- Обнаружение различных окружностей качения шины
Предварительная активация
Предварительное включение отражает команду водителя и используется для расчета требуемого момента блокировки.
Приведенные ниже критерии оценки учитываются при определении команды водителя
- Значение педали акселератора
- Крутящий момент двигателя
- Частота вращения двигателя
- Скорость автомобильной дороги
- Зубчатое зацепление
- Угол поворота руля