Место установки
E83: Блок управления расположен на панели пола под отделкой багажного отделения.
Схема №41
E53: Блок управления расположен на панели пола слева под задним сиденьем.
Схема №42
Схема №43
| Контакт | Напечатать | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Э/А | Силовой агрегат CAN низкий |
| 2 | Э/А | Шина диагностики |
| 3 | E | Клемма 15 (провод пробуждения) |
| 4 | Э/А | Силовой агрегат CAN высокий |
| 5 | M | Клемма 31 (земля) |
| 6 | V | Клемма 30 (источник питания) |
| E = Вход E/A = Вход/Выход M = Земля V = Питание Текущие спецификации, касающиеся назначения контактов, см. в системе диагностики BMW. | ||
НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КП X2153, 6-контакт
| Контакт | Напечатать | Описание |
|---|---|---|
| 1 | E | От инкрементного датчика, указывает направление вращения электрического серводвигателя |
| 2 | E | Отрицательный вывод от инкрементного датчика и классификационного резистора |
| 3 | A | Положительный вывод для инкрементного датчика |
| 4 | ||
| 5 | E | Классификационный резистор |
| 6 | E | От инкрементного датчика, показывает частоту электрического серводвигателя |
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | ||
| 10 | ||
| 11 | ||
| 12 | ||
| 13 | ||
| 14 | ||
| 15 | A | Положительный вывод на электрический серводвигатель |
| 16 | ||
| 17 | ||
| 18 | E | Отрицательный вывод от электрического серводвигателя |
| A = Выход E = Вход Текущие спецификации, касающиеся назначения контактов, см. в системе диагностики BMW. | ||
НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ КП X70006, 18-контакт