Смазка обслуживаний транспортных средств (A5S 360R/390R): обслуживаний
ПримечаниеТрансмиссия опломбирована на заводе на срок службы трансмиссии. При обнаружении каких-либо утечек завод рекомендует заменить трансмиссию в сборе.
Интервалы обслуживания
Замена трансмиссионной жидкости не требуется, за исключением некоторых новых моделей автомобилей с обслуживанием по состоянию. См. обзорную статью АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.
Как проверить /доливы уровня жидкости в автоматической коробке передач (A5S 325Z)
| Внимание | Абсолютно необходимо использовать утвержденную жидкость автоматической коробки передач в этой автоматической коробке передач. Несоблюдение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ. |
|---|
ПримечаниеПеред освобождением заливной пробки 1 убедитесь, что температура жидкости автоматической коробки передач не ниже 30 ° С.
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.
Как проверить уровень жидкости
Подключите диагностическую и информационную систему BMW (DIS) и/или BMW MoDiC к транспортному средству и выполните проверку уровня жидкости в соответствии с инструкциями.
Как проверить /доливы уровня жидкости в автоматической коробке передач (A5S 360R/390R, A4S 200R/310R)
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.
| Внимание | Используйте только утвержденную трансмиссионную жидкость в этой автоматической коробке передач. См. РЕКОМЕНДУЕМАЯ ЖИДКОСТЬ. Несоблюдение этого требования приведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач. См. также клейкую этикетку на картере трансмиссионной жидкости. |
|---|
Переведите рычаг переключения в стояночное положение «П». Транспортное средство должно быть горизонтальным и закреплено от скатывания.
Подключите диагностическую и информационную систему BMW (DIS) или BMW MoDiC к транспортному средству. Освободите пробку заливную 1. (Схема №209) Долейте жидкость в автоматическую трансмиссию до переполнения. Вверните наливную пробку 1 от руки. Запустите двигатель и работайте на холостых оборотах. Включение тормоза и переключение через все передачи на холостых оборотах. Снова откройте заливную пробку 1. Повысить температуру трансмиссионной жидкости до 30-50 ° С. Опросите температуру трансмиссионной жидкости с помощью MoDiC или DIS. Долейте жидкость автоматической коробки передач до переполнения. Вверните заливную пробку 1.
Схема №209
Установка: проверить уплотнительное кольцо на заливной пробке 1 на наличие повреждений и при необходимости заменить уплотнительное кольцо и заливную пробку. Подтяните к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Как снять и установка/уплотнение или замена отстойника трансмиссионной жидкости (A5S 360R/ 390R, A4S 200R)
ПримечаниеЦифры в тексте относятся к цифрам в цифрах.
ПримечаниеПосле завершения работы пополните уровень ATF. Проверьте/долейте уровень жидкости в автоматической коробке передач. См. ПРОВЕРКУ/ПОЛОЖЕНИЕ ВО ГЛАВЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ (A5S 360R / 390R, A4S 200R / 310R).
Откройте сливную пробку (1). (Схема №210) Слейте жидкость из автоматической коробки передач. Открутите все болты. Снимите маслоотстойник 2. Отсоедините прокладку от маслоотстойника 2. Очистите уплотнительные поверхности. После установки замените уплотнительное кольцо на сливной пробке. Затянуть сливную пробку в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №210
| Внимание | Затяните винты не по диагонали, а по порядку, один раз на заданный момент. |
|---|
Установите новую прокладку на маслоотстойник. Очистить магниты (1) и вновь установить в маслоотстойник. (Схема №211) Установить маслоотстойник. Вставьте все винты до контакта с головкой винта в каждом случае. Подтяните к спецификации. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
