13 31...NOTES проверки давления топлива (эталонное давление: окружающая среда)
Особенность этой версии с давлением окружающей среды
Соединение для вакуумного шланга регулятора давления топлива расположено между дросселем и воздухоочистителем или на воздухоочистителе.
Предварительное условие испытания
Установлен правильный регулятор давления топлива.
- С помощью ЭПК проверьте, установлен ли подходящий для автомобиля регулятор давления топлива: Подключите тестовый адаптер.
Описание работы
Функция управления регулятором давления топлива должна быть гарантирована при всех условиях эксплуатации. Топливный насос всегда должен быть способен генерировать более высокое давление топлива, чем давление, регулируемое регулятором давления.
Скорость впрыска регулируется посредством времени впрыска; время впрыскивания регулируется ДМЭ.
13 31 029 контроль начального давления топлива (S85)
Требуются специальные инструменты
- 13 3 060
- 13 5 270
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД; при необходимости проработайте графики испытаний.
- Выключить зажигание.
| Важно | Топливо в топливных магистралях находится под давлением. Уловить и утилизировать вытекающее топливо. |
|---|
ПримечаниеУтилизация: Поймать и утилизировать вытекающее топливо в подходящей емкости. Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Отпустите быстроразъемный крепеж на магистрали подачи топлива. Подсоедините специальный инструмент 13 5 270 между линией подачи топлива (2). Подключите датчик давления 3 диагностико-информационной системы BMW. Или подключить специальный инструмент 13 3 060.
Схема №102
Измерение давления топлива
- Подключите датчик давления к DIS тестеру.
- Подключите тестер DIS к транспортному средству.
- Выберите Диск.
- Выберите Электроника двигателя.
- Выберите Подача топлива.
- Выберите Датчик давления топлива.
- Считайте давление топлива.
ПримечаниеАвтомобиль имеет разное давление топлива при старте и на холостом ходу.
Испытательное давление согласно техническим данным.
Выключите двигатель.
Соберите автомобиль и проверьте топливную систему на наличие утечек.
13 41 555 замена обоих приводов холостого хода (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД
- Проверка сохраненных сообщений о сбоях
- Выключить зажигание
- Снимите коллектор всасываемого воздуха. См. 11 61 050 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОЛЛЕКТОРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (S85).
Схема №103
Отпустите болт на кабельном канале 1.
Отверните гайку на кабельном канале 1.
Затянуть на заданный момент, см. 12 52 3AZ в 52 СОЕДИНИТЕЛИ, ЗАГЛУШКИ.
Расконтрите вилку в V-образной камере и отсоедините, проложите кабельный ствол (1) в одну сторону.
Схема №104
Отпустите хомут 1 и отсоедините шланг от привода холостого хода 2.
Затянуть на заданный момент, см. 13 41 2AZ в 41 стартер с MOUNTING
Открутите гайки.
Затянуть на заданный момент, см. 13 41 1AZ в 41 СТАРТЕР С МОНТАЖОМ.
Вытяните привод холостого хода 2 в направлении стрелки из головки цилиндров.
Схема №105
Установка
Замените уплотнительное кольцо 1.
Схема №106
ПримечаниеТеперь очистите память ошибок.
13 53 240 замена полной нагнетательной трубы (S85)
Требуются специальные инструменты
- 13 5 281
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД; при необходимости проработайте графики испытаний.
- Выключить зажигание.
- Снимите воздуховод свежего воздуха. См. 64 31 053 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ВОЗДУХОВОДА СВЕЖЕГО ВОЗДУХА.
- Снимите коллектор всасываемого воздуха. См. 11 61 050 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОЛЛЕКТОРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (S85).
- Снимите крышки катушек зажигания.
- Освободить кабельный ствол в V-образной камере, расконтрить штепсельные соединения и отсоединить, проложить кабельный ствол в одну сторону.
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопровода. Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Ослабьте болты (1)
Расконтрите и отсоедините топливопровод 2.
Отверните винты.
Расконтрите пробки на топливных форсунках и отсоедините.
Снимите оба трубопровода впрыска 3.
Схема №107
Топливный шланг уплотнить специальным инструментом 13 5 281.
Схема №108
Вынуть фиксаторы 1.
Вытянуть топливные форсунки из трубы впрыска.
Установка
Замените уплотнительные кольца на топливных форсунках и покройте антифрикционным составом.
Схема №109
ПримечаниеТеперь очистите память ошибок.
13 54 010 выполнение основных настроек дроссельной заслонки (S85)
| Важно | Упоры холостого хода узлов дроссельной заслонки изменять нельзя! Они были установлены на заводе и закреплены от обточки запирающей краской. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД.
- Выключить зажигание.
- Снимите коллектор всасываемого воздуха. См. 11 61 050 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОЛЛЕКТОРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (S85).
| Важно | При повреждении блокировочной краски или закручивании стопорного винта холостых оборотов (1) необходимо заменить дроссельную заслонку в сборе! Пластмассовые колпачки (2) на верхних винтах холостого хода снимать нельзя! |
|---|
Схема №110
Проверка основных настроек дроссельной заслонки
Чтобы убедиться, что основная настройка дроссельной заслонки на 10-м узле дроссельной заслонки может быть правильно проверена, необходимо снять крышку (2).
Раскрепите линии (1).
Отверните болты и снимите крышку 2.
Затянуть на заданный момент, см. 13 54 2AZ в 13 54 ДРОССЕЛЬ И ПРИВОД.
Схема №111
Зазор между упорным винтом 1 и приводом 2 дроссельной заслонки должен быть менее 0,05 мм.
Для проверки зазора используйте щуп толщиной 0,05 мм. Проверка зазора
- Тяга привода дроссельной заслонки в направлении открытия дроссельных заслонок.
- Проведите щуп 3 между упорным винтом 1 и приводом 2 дроссельной заслонки.
- Медленно вернуть дроссельные заслонки на упоры.
При правильной регулировке щуп заклинит между упорным винтом 1 и приводом 2 дроссельной заслонки.
Проверьте каждый узел дроссельной заслонки.
Выполнение основных настроек дроссельной заслонки
Если зазор превышает 0,05 мм в одном или нескольких узлах дроссельных заслонок, необходимо выполнить базовую настройку.
Схема №112
ПримечаниеДля обеспечения правильной настройки дроссельной заслонки необходимо ослабить все винтовые соединения на приводных рычагах с приводным валом, за исключением узлов 5 и 6 дроссельной заслонки. (Заменить гайки).
Однако, если установлен увеличенный люфт, соответствующий блок цилиндров должен быть сброшен.
Исполнительные рычаги узлов 5 и 6 дроссельных заслонок соединены с исполнительным валом через установочные винты и установочные отверстия.
Не ослабляйте винтовые соединения приводных рычагов для длинных тяг.
Длинные тяги не должны отсоединяться от приводных рычагов для процедуры установки.
Для ослабления винтового соединения рычага-подкоса 1 захватите винт 3 и отпустите гайку 2. (Заменить гайки).
Ослабьте винтовые соединения исполнительных рычагов дроссельных заслонок в сборе 1-4 и 7-10.
Схема №113
Схема №114
Регулировка дроссельной заслонки в сборе
Перемещайте исполнительный рычаг 1 в направлении стрелки, т.е. «закрыть дроссельную заслонку», до тех пор, пока исполнительный механизм 2 дроссельной заслонки не упрется без люфта в стопорный винт 3.
| Важно | Не оказывайте никакого давления! |
|---|
Схема №115
Снова затяните винтовое соединение приводного рычага 1 с приводным валом, следуя приведенным ниже инструкциям.
- Используйте орехи только один раз.
- При предварительном затягивании винтового соединения (приблизительно 5 Нм) удерживайте приводной рычаг (1) дроссельной заслонки в направлении стрелки при «закрытии дроссельной заслонки».
- Поворачивайте только гайку и винт захвата.
- Для завинчивания используйте два гаечных ключа с открытыми торцами, которые должны быть расположены под прямым углом к приводному валу.
- Таким образом, рычажное действие на рычажный механизм дроссельной заслонки не оказывается; такой крутящий момент ухудшит качество регулировки.
- После предварительного затягивания исполнительного рычага несколько раз включить дроссельную заслонку при полной нагрузке.
ПримечаниеПри необходимости провести регулировку со вторым лицом.
Регулировка дроссельной заслонки в сборе 1-4 и 7-10
Описанная выше процедура относится к регулировке/настройке дроссельных клапанов в сборе 1-4 и 7-10.
Последовательно отрегулируйте дроссельные заслонки в сборе 1-4 и 7 -10.
После успешного завершения основных настроек и проверки дроссельной заслонки затяните все винтовые соединения рычагов дроссельной заслонки до указанного крутящего момента, см. 13 54 1AZ в 13 54 ДРОССЕЛЬ И ПРИВОД.
Схема №116
ПримечаниеПосле завершения регулировки необходимо проверить базовую настройку дроссельной заслонки! Если во время проверки одного или нескольких узлов дроссельной заслонки будет установлен чрезмерно большой или малый люфт, необходимо будет снова выполнить базовую настройку дроссельной заслонки!
| Важно | После выполнения работ по системе дроссельной заслонки (узел дроссельной заслонки, серводвигатель, датчик Холла) абсолютно необходимо провести тест системы привода дроссельной заслонки с системой диагностики BMW! Выбор функции: Полный автомобиль Привод Электроника двигателя Подача воздуха Дроссельные заслонки Привод дроссельной заслонки |
|---|
ПримечаниеПроверьте сохраненные сообщения о сбоях. Затем очистите память ошибок.
13 54 544 демонтаж и установка/замена левого датчика холла (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД
- Выключить зажигание
- Следуйте инструкциям по отключению и подключению батареи. См. 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
- Отсоедините вывод и крышку аккумулятор NEGATIVE LEAD
- Снимите коллектор всасываемого воздуха. См. 11 61 050 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОЛЛЕКТОРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (S85).
Отверните гайку и снимите фал 1.
Затянуть на заданный момент, см. 12 52 2AZ в разделе 52 СОЕДИНИТЕЛИ, ЗАГЛУШКИ
Снимите крышку 2 с блока управления на ионный ток.
Расконтрите пробку 3 и снимите.
Схема №117
Отверните винт и снимите держатель 1.
Освободите жгут проводов от удерживающего зажима (2).
Отсоедините вывод 3.
Схема №118
Расконтрите пробку 1 и снимите.
Отверните винт и осторожно поднимите кабельный ствол 2.
Схема №119
Отпустите винты и отсоедините датчик Холла (1) в направлении вперед.
Установка
Убедитесь, что датчик Холла установлен в правильном положении.
Схема №120
| Важно | После выполнения работ по системе дроссельной заслонки (узел дроссельной заслонки, серводвигатель, датчик Холла) абсолютно необходимо провести тест системы привода дроссельной заслонки с системой диагностики BMW! Выбор функции: Полный автомобиль Привод Электроника двигателя Подача воздуха Дроссельные заслонки Привод дроссельной заслонки |
|---|
ПримечаниеПроверка сохраненных сообщений о сбоях Очистить память ошибок
13 54 546 демонтаж и установка/замена правого датчика холла (S85)
Требуются специальные инструменты
- 34 3 171
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД
- Выключить зажигание
- Следуйте инструкциям по подключению и отключению аккумулятора. См. 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ и крышку.
- Снимите коллектор всасываемого воздуха. См. 11 61 050 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОЛЛЕКТОРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (S85).
ПримечаниеДатчик Холла и узел 5 дроссельной заслонки удаляются вместе как единый блок. Отверните винты и отсоедините трубопровод впрыска (1). Отверните винтовые соединения 2 рычагов-подкосов. Захватите винт и поверните гайку в процессе. Удалите винты из отверстий.
Установка
- Винты и гайки используйте только один раз.
- Поворачивайте только гайки и зажимайте винты.
- Затянуть на заданный момент, см. 13 41 3AZ в 41 СТАРТЕР С МОНТАЖОМ.
Раскрепите тяги 3.
Схема №121
Отпустите винт.
Затяжка на заданный момент, см. 13 54 3AZ в 13 54 ДРОССЕЛЬ И ПРИВОД.
Сдвиньте приводной вал (1) в направлении стрелки вперед и поверните приблизительно на 180 °.
Освободите гайки 2 специальным инструментом 34 3 171.
Схема №122
Расконтрите пробку 1 и снимите.
Освободите жгут проводов от удерживающего зажима (2).
Отверните гайку 3 и отсоедините положительный вывод стартера.
Затянуть на заданный момент, см. 12 52 2AZ в разделе 52 СОЕДИНИТЕЛИ, ЗАГЛУШКИ
Отвинтите гайку.
Затянуть на заданный момент, см. 12 52 3AZ в разделе 52 СОЕДИНИТЕЛИ, ЗАГЛУШКИ
Осторожно приподнимите кабельный ствол (4) и снимите дроссельную заслонку в сборе (5).
Отверните винты и отсоедините датчик Холла (1) от дроссельной заслонки в сборе.
Установка
Убедитесь, что датчик Холла установлен в правильном положении.
Схема №123
Установка
Очистите уплотнительную поверхность 1. Обратите внимание на правильное положение переходных втулок 2.
Установка
Очистите уплотнительную поверхность на головке цилиндров.
Замените уплотнительное кольцо 1 на головке цилиндров.
ПримечаниеВыполнить базовую настройку дроссельной заслонки.
13 62 531 замена датчика температуры охлаждающей жидкости (S85)
| Предупреждение | Опасность ошпаривания! Эти задачи выполняйте только на остывшем двигателе. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД; при необходимости проработайте графики испытаний
- Выключить зажигание
- Снимите коллектор всасываемого воздуха. См. 11 61 050 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОЛЛЕКТОРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (S85).
- Освободить кабельный ствол в V-образной камере, расконтрить штепсельные соединения и отсоединить, сдвинуть кабельный ствол в одну сторону
Переработка
Уловить и утилизировать вытекающий хладагент.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен в V-образной камере справа.
Отпустите датчик температуры 1.
Установка
Затяжка на заданный момент, см. 13 62 3AZ в документе 13 62 ОТПРАВИТЕЛИ ДЛЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ.
При необходимости долейте хладагент.
Схема №124
ПримечаниеТеперь очистите память ошибок.
13 62 540 демонтаж и установка/замена сервомотора дроссельной заслонки (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД; при необходимости проработайте графики испытаний
- Выключить зажигание
- Снимите коллектор всасываемого воздуха. См. 11 61 050 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОЛЛЕКТОРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (S85).
- Освободите положительный провод на кабельном канале спереди и сзади
- Снимите крышку блока управления ионами слева и справа
- Снимите крышку для катушек зажигания слева и справа
Отпустите болт на кабельном канале 1.
Отверните гайку на кабельном канале 1.
Затянуть на заданный момент, см. 12 52 3AZ в разделе 52 СОЕДИНИТЕЛИ, ЗАГЛУШКИ
Расконтрите вилку в V-образной камере и отсоедините, проложите кабельный ствол (1) в одну сторону.
ПримечаниеНа иллюстрации показан и описан левый сервомотор дроссельной заслонки. Процедура идентична для правого корпуса фильтра.
Снимите тягу 1.
Отверните винты.
Снимите сервомотор 2 дроссельной заслонки.
Схема №125
| Важно | После выполнения работ по системе дроссельной заслонки (узел дроссельной заслонки, серводвигатель, датчик Холла) абсолютно необходимо провести тест системы привода дроссельной заслонки с системой диагностики BMW! Выбор функции: Полный автомобиль Привод Электроника двигателя Подача воздуха Дроссельные заслонки Привод дроссельной заслонки |
|---|
ПримечаниеПроверьте сохраненные сообщения о сбоях. Теперь очистите память ошибок.
13 62 560 демонтаж и установка/замена датчика массового расхода воздуха (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД; при необходимости проработайте графики испытаний
- Выключить зажигание
ПримечаниеИллюстрация показывает и описание относится к левому датчику воздушно-массового расхода. Процедура идентична для правого воздушно-массового датчика расхода.
Расконтрите пробку 1 и снимите.
Отверните винты.
Вытяните датчик воздушно-массового расхода 2 из корпуса впускного фильтра.
Установка
Проверьте наличие повреждений уплотнительного кольца между датчиком воздушно-массового расхода и корпусом впускного фильтра, при необходимости замените.
ПримечаниеПроверьте сохраненные сообщения о сбоях. Теперь очистите память ошибок.
Схема №126
13 62 601 замена генератора импульсов на распределительном валу левого входа (S85)
(блок цилиндров от 6 до 10)
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД; при необходимости проработайте графики испытаний
- Выключить зажигание
- Снимите левый корпус фильтра на всасе
- Снять левую крышку катушки зажигания
Освободите штепсельный разъем 1 и оттяните его.
Отпустите винт.
Снимите генератор импульсов 2.
Установка
Замените уплотнительное кольцо и нанесите антизадирное покрытие.
Схема №127
ПримечаниеТеперь очистите память ошибок.
13 62 602 замена генератора импульсов на распределительном валу правого впускного отверстия (S85)
(блок цилиндров 1-6)
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД; при необходимости проработайте графики испытаний
- Выключить зажигание
- Снимите правый корпус фильтра на всасе
- Снимите правую крышку катушки зажигания
Освободите штепсельный разъем 1 и оттяните его.
Отпустите винт.
Снимите генератор импульсов 2.
Установка
Замените уплотнительное кольцо и нанесите антизадирное покрытие.
Схема №128
ПримечаниеТеперь очистите память ошибок.
13 62 604 замена генератора импульсов на левом распредвале выпуска (S85)
(блок цилиндров от 6 до 10)
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД; при необходимости проработайте графики испытаний
- Выключить зажигание
- Снимите левый корпус фильтра на всасе
- Снять левую крышку катушки зажигания
Освободите штепсельный разъем 1 и оттяните его.
Отпустите винт.
Снимите генератор импульсов 2.
Установка
Замените уплотнительное кольцо и нанесите антизадирное покрытие.
Схема №129
ПримечаниеТеперь очистите память ошибок.
13 62 605 замена генератора импульсов на правом распредвале выпуска (S85)
(блок цилиндров 1-6)
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД; при необходимости проработайте графики испытаний
- Выключить зажигание
- Снимите правый корпус фильтра на всасе
- Снимите правую крышку катушки зажигания
Освободите штепсельный разъем 1 и оттяните его.
Отпустите винт.
Снимите генератор импульсов 2.
Установка
Замените уплотнительное кольцо и нанесите антизадирное покрытие.
Схема №130
ПримечаниеТеперь очистите память ошибок.
13 62 610 замена датчика коленчатого вала (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Снять защиту днища
- Снимите правые теплозащитные экраны.
Расконтрите пробку 1 и снимите. Отпустите винт 2. Снимите датчик коленчатого вала.
Схема №131
13 62 660 замена левого или правого блока управления ионным током (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД; при необходимости проработайте графики испытаний
- Выключить зажигание
- Снять левый корпус впускного фильтра, ПРАВЫЙ КОРПУС ВПУСКНОГО ФИЛЬТРА).
ПримечаниеИллюстрация показывает и описание относится к левому блоку управления ионным током. Процедура идентична для правого блока управления ионным током.
Отверните винты.
Снимите крышку 1.
Схема №132
Освободите штепсельный разъем 1 и оттяните его.
Отверните винты.
Снимите блок регулирования ионного тока 2.
Схема №133
ПримечаниеТеперь очистите память ошибок.
13 64 541 замена всех топливных форсунок
Это описано в разделе удаление всей нагнетательной трубы.
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД.
- Выключить зажигание.
- Следуйте инструкциям по отключению и подключению батареи. См. 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ и крышку.
- Снимите коллектор всасываемого воздуха. См. 11 61 050 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОЛЛЕКТОРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (S85).
Отверните гайку и снимите фал 1.
Затянуть на заданный момент, см. 12 52 2AZ в 52 СОЕДИНИТЕЛИ, ЗАГЛУШКИ.
Снимите крышку 2 с блока управления на ионный ток.
Расконтрите пробку 3 и снимите.
Отверните винт и снимите держатель 1.
Освободите жгут проводов от удерживающего зажима (2).
Отсоедините вывод 3.
Расконтрите пробку 1 и снимите.
Отверните винт и осторожно поднимите кабельный ствол 2.
Отпустите винты и отсоедините датчик Холла (1) в направлении вперед.
Установка
Убедитесь, что датчик Холла установлен в правильном положении.
| Важно | После выполнения работ по системе дроссельной заслонки (узел дроссельной заслонки, серводвигатель, датчик Холла) абсолютно необходимо провести тест системы привода дроссельной заслонки с системой диагностики BMW! Выбор функции: Полный автомобиль Привод Электроника двигателя Подача воздуха Дроссельные заслонки Привод дроссельной заслонки |
|---|
ПримечаниеПроверка сохраненных сообщений о сбоях Очистить память ошибок
Требуются специальные инструменты
- 34 3 171
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД
- Выключить зажигание
- Следуйте инструкциям по подключению и отключению аккумулятора. См. 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.
- Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД БАТАРЕИ и закройте
- Снимите коллектор всасываемого воздуха. См. 11 61 050 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОЛЛЕКТОРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (S85).
ПримечаниеДатчик Холла и узел 5 дроссельной заслонки удаляются вместе как единый блок.
Отверните винты и отсоедините трубопровод впрыска (1).
Отверните винтовые соединения 2 рычагов-подкосов. Захватите винт и поверните гайку в процессе.
Удалите винты из отверстий.
Установка
- Винты и гайки используйте только один раз.
- Поворачивайте только гайки и зажимайте винты.
- Затянуть на заданный момент, см. 13 41 3AZ в 41 СТАРТЕР С МОНТАЖОМ.
Раскрепите тяги 3.
Отпустите винт.
Затяжка на заданный момент, см. 13 54 3AZ в 13 54 ДРОССЕЛЬ И ПРИВОД.
Сдвиньте приводной вал (1) в направлении стрелки вперед и поверните приблизительно на 180 °.
Освободите гайки 2 специальным инструментом 34 3 171.
Расконтрите пробку 1 и снимите.
Освободите жгут проводов от удерживающего зажима (2).
Отверните гайку 3 и отсоедините положительный вывод стартера.
Затянуть на заданный момент, см. 12 52 2AZ в разделе 52 СОЕДИНИТЕЛИ, ЗАГЛУШКИ
Отвинтите гайку.
Затянуть на заданный момент, см. 12 52 3AZ в разделе 52 СОЕДИНИТЕЛИ, ЗАГЛУШКИ
Осторожно приподнимите кабельный ствол (4) и снимите дроссельную заслонку в сборе (5).
Отверните винты и отсоедините датчик Холла (1) от дроссельной заслонки в сборе.
Установка
Убедитесь, что датчик Холла установлен в правильном положении.
Установка
Очистите уплотнительную поверхность 1. Обратите внимание на правильное положение переходных втулок 2.
Установка
Очистите уплотнительную поверхность на головке цилиндров.
Замените уплотнительное кольцо 1 на головке цилиндров.
ПримечаниеВыполнить базовую настройку дроссельной заслонки.
13 71 000 демонтаж и монтаж левого корпуса впускного фильтра (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Выключить зажигание
Расконтрите пробку 1 и снимите.
Отпустите хомут 2.
Раскрепите линии (3).
Выведите заливную горловину (4) охлаждающей жидкости из зацепления.
Откройте фиксаторы.
Снимите крышку 5 корпуса впускного фильтра.
Снимите вставку воздушного фильтра.
Схема №134
Отвинтите гайку 1.
Отпустите винт 2.
Расконтрите проушину 3.
Снимите корпус впускного фильтра 4 сверху.
Схема №135
13 71 020 демонтаж и монтаж правого корпуса впускного фильтра (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Выключить зажигание
Расконтрите и отсоедините вентиляционный шланг 1.
Отпустите хомут 2.
Расконтрите пробку 3 и снимите.
Откройте фиксаторы.
Снимите крышку 4 корпуса впускного фильтра.
Схема №136
Открутите гайки.
Расконтрите проушину 1.
Снимите корпус 2 фильтра забора сверху.
Схема №137
13 72 002 замена обеих вставок воздухоочистителя (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Выключить зажигание.
Расконтрите пробку 1 и снимите.
Отпустите хомут 2.
Раскрепите линии (3).
Выведите заливную горловину (4) охлаждающей жидкости из зацепления.
Откройте фиксаторы.
Снимите крышку 5 корпуса впускного фильтра.
Расконтрите и отсоедините вентиляционный шланг 1.
Отпустите хомут 2.
Расконтрите пробку 3 и снимите.
Откройте фиксаторы.
Снимите крышку 4 корпуса впускного фильтра.
ПримечаниеИллюстрации показывают и описания относятся к левому элементу воздушного фильтра. Процедура идентична для правого корпуса фильтра. Снимите элемент воздухоочистителя 1.
Установка
Очистите изнутри верхнюю и нижнюю секции корпуса впускного фильтра.
Установите новый элемент воздухоочистителя.
Схема №138
13 90 500 замена выпускного клапана бака (S85)
Необходимые предварительные задачи
- Считывание памяти отказов блока управления ВНД; при необходимости проработайте графики испытаний.
- Выключить зажигание.
- Снимите коллектор всасываемого воздуха. См. 11 61 050 ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ КОЛЛЕКТОРА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА (S85).
ПримечаниеВыпускной клапан бака установлен под коллектором всасываемого воздуха.
ПримечаниеИллюстрация показывает и описание относится к вентилирующему клапану левого бака. Процедура идентична для вентилирующего клапана правого бака.
Расконтрите пробку 1 и снимите.
Расконтрите шланг 2 на вентиле бачка и отсоедините.
Отпустите хомут 3, отсоедините шланг.
Отпустите винт.
Снимите вентиль 4 вентиляции бака.
Схема №139
ПримечаниеТеперь очистите память ошибок.