Блок управления и камера
Блок управления Night Vision и камера Night Vision соединены следующими кабелями:
- Шина LIN; Диагностика, программирование и управление камерой
- Сим. Видео; Видеосигнал с камеры
- CAN_POW; Питание от блока управления на камеру, обогрев объектива камеры
- Земля; Общее заземление камеры и блока управления для подавления помех
Видеосигнал между камерой и блоком управления передается по двум кабелям в виде симметричного аналогового видеодифференциального сигнала.
В блоке управления дифференциальный сигнал преобразуется в сигнал CVBS и, в зависимости от спецификации оборудования, передается в навигационную систему или видеомодуль.
Питание камеры осуществляется при следующих условиях
- Включение BMW Night Vision кнопкой в центре выключателя света
- Датчик дождя/света обнаруживает сумерки/полсвета (включены ходовые огни)
Блок управления BMW Night Vision питается от передней блока предохранителей и реле через терм. 30B.
K-CAN
Соединение K-CAN блока управления ночного видения служит для передачи данных диагностики и программирования, а также для считывания информации с RLS (яркость), LM (включены ходовые огни) и DSC (скорость рыскания, скорость и угол поворота). Сигналы от DSC помещаются в K-CAN через SGM. Кроме того, блок управления получает информацию о состоянии терминала по K-CAN.
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Блок управления Night Vision и камера Night Vision соединены следующими кабелями:
- Шина LIN; Диагностика, программирование и управление камерой
- Сим. Видео; Видеосигнал с камеры
- CAN_POW; Питание от блока управления на камеру, обогрев объектива камеры
- Земля; Общее заземление камеры и блока управления для подавления помех
Видеосигнал между камерой и блоком управления передается по двум кабелям в виде симметричного аналогового видеодифференциального сигнала.
В блоке управления дифференциальный сигнал преобразуется в сигнал CVBS и, в зависимости от спецификации оборудования, передается в навигационную систему или видеомодуль.
Питание камеры осуществляется при следующих условиях
- Включение BMW Night Vision кнопкой в центре выключателя света
- Датчик дождя/света обнаруживает сумерки/полсвета (включены ходовые огни)
Блок управления BMW Night Vision питается от передней блока предохранителей и реле через терм. 30B.
Соединение K-CAN блока управления ночного видения служит для передачи данных диагностики и программирования, а также для считывания информации с RLS (яркость), LM (включены ходовые огни) и DSC (скорость рыскания, скорость и угол поворота). Сигналы от DSC помещаются в K-CAN через KGM. Кроме того, блок управления получает информацию о состоянии терминала по K-CAN.
Схема №95
Схема №96
Компоненты
Система ночного видения BMW состоит из следующих компонентов
Схема №97
- Камера ночного видения с кронштейном камеры и омывателем камеры
- Блок управления ночного видения
- Кнопка в центре выключателя света
- Система датчиков
Камера ночного видения
Тепловизионная камера состоит из нагреваемого оптического элемента и тепловизионного датчика. Тепловизионный датчик состоит из множества чувствительных элементов.
Каждому дисплейному пикселю назначается один такой сенсорный элемент. Чувствительные элементы генерируют электрический сигнал как функцию интенсивности теплового излучения.
Чем выше температура, тем ярче будет отображаться соответствующий пиксель. Тепловое излучение преобразуется в электрические сигналы на основе принципа изменения сопротивления.
Схема №98
Изображение может заменяться до 60 раз в секунду. Чтобы обеспечить изображение постоянного качества, необходимо проводить калибровку камеры примерно каждые 120 секунд. Эта калибровка может занять около 0,5 секунды. По этой причине на дисплее может наблюдаться застывание изображения.
Камера ночного видения монтируется с помощью кронштейна непосредственно за левой вентиляционной решеткой на монтажном кронштейне бампера.
Камера оснащена датчиком, который обнаруживает тепловыделяющие объекты в дальнем инфракрасном диапазоне (длины волн от 8 μ м до 15 μ м).
Разрешение камеры составляет 320 х 240 пикселей. Максимальный угол обзора - 36 °. Вычисления для функций «Bend/curve mode» производятся в камере. Камера работает в диапазоне температур окружающей среды от - 40°C до 85°C (от 40 ° C до + 85 ° C). Камера и датчик изображения теплоизолированы для обеспечения защиты от тепловых воздействий со стороны камеры.
Струя омывателя привинчивается к кронштейну камеры и располагается непосредственно над передней линзой камеры. Он напрямую соединен с системой омывателя фар и поэтому работает совместно с последними.
Нагревательный элемент установлен на внутренней стороне крышки корпуса камеры для предотвращения запотевания или замерзания оптического элемента. Нагреватель включается, когда датчик дождя/света обнаруживает осадки или при температуре ниже 0°C.
Блок управления ночного видения
Блок управления размещен в переднем держателе устройства позади перчаточного ящика.
Блок управления увеличивает данные изображения с камеры с 320 х 240 пикселей до 640 х 480 пикселей. На дисплее управления отображается только одна деталь. 640 x 240 пикселей отображаются, когда активирована функция «Полный экран», в то время как 400 x 240 пикселей отображаются для функции разделенного экрана. Данные диагностики, программирования и кодирования передаются в камеру через блок управления.
Схема №99
Питание камеры и нагревателя с фронтальной линзой осуществляется через блок управления. Кроме того, блок управления преобразует симметричные данные изображения с камеры в сигнал CVBS и, в зависимости от спецификации оборудования, делает этот сигнал доступным либо для навигационной системы, либо для видеомодуля.
Блок управления Night Vision размещается в переднем держателе устройства за перчаточным ящиком.
Крышка корпуса камеры оснащена 12-контактным разъемом.
Кнопка в центре выключателей освещения
Кнопка включения и выключения BMW Night Vision интегрирована в центр выключателей света.
Схема №100
Схема №101
Вызов параметров настройки
Отдельные функции и настройки могут быть выбраны и активированы через iDrive.
Могут быть вызваны следующие параметры настройки
- Выключение ночного видения (не E65)
- Увеличение масштаба изображения
- Режим кривой
- Во весь экран
- Контраст
- Яркость
Символ засечки/проверки указывает, когда активирован режим масштабирования, изгиба/кривой или полноэкранный режим.
Схема №102
Схема №103
Меню вызова
Меню BMW Night Vision можно вызвать только при активации системы.
Когда предварительные условия выполнены, меню можно вызвать, например, из меню " Пуск " следующим образом:
- Короткое нажатие на контроллер. В дисплее управления появится меню «BMW Night Vision»
- Выберите нужный пункт меню, например, «Яркость», повернув контроллер
- Нажмите на контроллер, чтобы активировать функцию
- Установите нужное значение и подтвердите нажатием
- Выберите пункт меню «Назад» и выйдите из меню «BMW Night Vision»
Zoom - Угол обзора камеры
При активации функции «Zoom» BMW Night Vision автоматически переключается на увеличение дисплея в 1,5 раза при скорости свыше 44 миль/ч (70 км/ч). Угол обзора камеры здесь уменьшен до 24 °. Zoom снова отключается автоматически, когда скорость падает ниже 37 миль/ч (60 км/ч). Угол обзора камеры возвращается к 36 °. Масштаб рассчитывается камерой.
Схема №104
ПримечаниеФункция «Zoom» может быть выбрана только при отключенной функции «Full screen».
Режим изгиба/кривой
В зависимости от ситуации вождения деталь изображения следует по траектории движения автомобиля на повороте по тем же линиям, что и направленные фары.
Детализация изображения вычисляется в камере.
Режим изгиба/кривой доступен только при активированной функции «Zoom».
Для лучшего понимания на следующем рисунке показана ситуация вождения, в которой активирована функция «Bend/curve mode».
Схема №105
Во весь экран
В случае функции «Полный экран» окно ассистент убирается и тепловое изображение показывается по всей ширине управляющего дисплея. Для отображения изображения BMW Night Vision используется разрешение 640 x 240 пикселей (для полного экрана) и 400 x 240 пикселей (для разделенного экрана).
Схема №106
Контрастность и яркость
Оба значения могут быть персонализированы и изменены по шкале от -10 до 10.
Схема №107
Видимость
Нормальная освещенность при движении составляет приблизительно 328 футов (150 м).
Использование BMW Night Vision позволяет обнаруживать тепловыделяющие объекты на расстоянии до примерно 984 футов (300 м).
Это заданное расстояние зависит от погодных факторов.
Например, сильный туман или дождь снижают видимость.
Схема №108
Скорость движения должна быть адаптирована к соответствующим условиям видимости в каждом случае. BMW Night Vision разработан как поддерживающая система, которая с измененным стилем вождения дает водителю ранний, лучший обзор дорожных условий впереди автомобиля.
Как заменить омыватель камеры Jet
На камеру монтируется струя омывателя с прямым подключением к системе омывателя фар для очистки объектива.
Для замены форсунки омывателя выполните следующую процедуру:
Схема №109
- Отсоедините левую вентиляционную решетку от переднего спойлера
- Отпустите два винта Torx (1)
- Отпустите хомут шланга на соединительном шланге к системе омывателей фар и отсоедините жиклер омывателя в сторону переднего
- Переустановите все снятые детали в обратном порядке
Отображается в случае отказа
Если камера неисправна, отображаются следующие предупреждения
Схема №110
Схема №111
- Проверьте значок управления в комбинации приборов
- Символ/описание также отображается в CD или CID
- Проверить управляющее сообщение в группе под тахометром (только E65/E66)
Инициализация
При замене камеры всегда необходимо инициализировать программное обеспечение путем ввода кода очистки (FSC).
Камера программируется с помощью блока управления. Блок управления принимает данные программирования и кодирования для камеры через K-CAN. Блок управления передает эти данные в камеру через шину LIN.
