Поиск неисправностей рулевого управления и центровки колеса - ремонт: диагностики
| Состояние транспортного средства | Возможная причина | Средство |
|---|---|---|
| 1 развал внутрь/схождение за номинальное значение, возможна регулировка выравнивания пути | Винтовое соединение не в порядке Тяга или шейка конца тяги деформирована Одна или обе натяжные стойки деформированы Рычаг управления деформирован | Проверьте винтовые соединения: Конец тяги к поворотному подшипнику Тяга к гидроусилителю рулевого управления Гидроусилитель рулевого управления к водилу переднего моста Заменить тягу, натяжную стойку и поворотный подшипник ВАЖНО: Если шейка конца тяги деформирована, необходимо также заменить рулевой привод с усилителем Заменить натяжную стойку и поворотный подшипник Заменить рычаг управления, натяжную стойку и поворотный подшипник |
| 2 Развал внутрь/схождение за номинальное значение, возможна регулировка выравнивания пути | Мощные силы, действующие на компоненты рулевого управления/передней оси | Заменить поперечные рулевые тяги Заменить поворотный подшипник Заменить гидроусилитель рулевого управления Заменить натяжную стойку Заменить рычаги управления |
| 3 Развал/схождение за номинальное значение, регулировка трассы невозможна | Мощные силы, действующие на переднюю ось с искажением | |
| А) Винтовые соединения б) Опора переднего моста в) См. пп. 1б) - г) е) Пружинная стойка/шток поршня | Проверить винтовые соединения, при необходимости заменить соответствующую часть Заменить опору переднего моста См. пункты 1b) - d) Заменить пружинную стойку |
| Важно |
|---|
| Если шейка конца тяги деформирована, необходимо также заменить рулевой механизм с усилителем |
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №14
Схема №15
- Конец анкерной тяги/анкерная тяга/пыльник
- Гидроусилитель руля
- Лопастной насос
- Емкость для масла
- Нижняя секция рулевого шпинделя
- Рукав
- Рулевая колонка/электронный замок рулевой колонки
- Обзор компонентов рулевого колеса/корпуса
Схема №16
32 90... Поиск и устранение неисправностей рулевого управления
Наблюдение за устранением неисправностей на передней оси и помощь в диагностике рулевого управления (SI).
| Ошибка | Причина | Средство |
|---|---|---|
| Чрезмерный люфт рулевого колеса/тряска рулевого колеса | Ослаблены винты в нижней части рулевого шпинделя рулевого механизма/рулевой колонки | Заменить винты и затянуть их (см. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА НИЖНЕЙ СЕКЦИИ РУЛЕВОГО ШПИНДЕЛЯ) |
| Болтовое соединение, универсальный шарнир/двойной шарнир, с нижней секцией рулевого шпинделя/рулевого механизма/рулевой колонки ослаблено | Заменить и затянуть болты | |
| Шейка конца тяги деформирована | Замена рулевого механизма и концов тяг | |
| Износ конца соединительной тяги | Проверить рейку рулевого механизма; при необходимости замените рулевой механизм | |
| Проверить поперечные рулевые тяги, при необходимости заменить | ||
| Замена головки поперечной рулевой тяги | ||
| Повреждение зубчатой рейки рулевого механизма | Заменить рулевой механизм | |
| См. 90 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. | ||
| Наклон рулевого колеса | Износ конца соединительной тяги | Замена головки поперечной рулевой тяги |
| Неправильно отрегулирована центровка передней оси | Провести проверку центровки шасси/колес, при необходимости отрегулировать схождение/колею | |
| См. 90 ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. | ||
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ