Сброс модуля управления
С помощью DISplus или GT1 можно запустить план тестирования для проверки количества сбросов модуля управления для каждого модуля управления на шине MOST.
Модуль управления с 0 (нулевым) сбросом не выполнил сброс, не установлен в автомобиле или не может быть найден с диагностическим оборудованием.
Модуль управления с наибольшим количеством сбросов является наиболее вероятной причиной отказа шины MOST.
Ниже приведен пример считывания из DISplus или GT1
| Проекционный дисплей | 15 |
|---|---|
| Устройство смены компакт-дисков | 0 |
| Интерфейс гарнитуры | 0 |
| Усилитель | 0 |
| Видеомодуль | 0 |
| Телефон | 0 |
| Спутниковое радио | 0 |
| Nav система Япония | 0 |
| MASK (или CCC) | 15 |
СЧИТЫВАНИЕ С ДИСПЛЕЯ
ПримечаниеСброс со скоростью менее 10 может быть нормальным для модуля управления. Когда количество сбросов меньше 10, это только индикация о возможной причине неисправности. Модуль управления, как правило, НЕ следует заменять менее чем 10 сбросами.