ABS/контроль тяги - сервисная информация: Обзор BMW M6 E63/E64

Введение (Con 't)

Основные новые функции DSC 8:

1. Очень компактный блок DSC, приблизительно на 25% меньше и на 30% легче
2. Нет электрического насоса предварительного давления
3. Блок DSC подключается к CAN шасси (F-CAN) в дополнение к подключению к CAN силового агрегата (PT-CAN)

DSC - это система управления, которая поддерживает динамическую стабильность в рамках законов физики, когда автомобиль движется близко к своим пределам производительности и управляемости.

Это также улучшает тягу.

Параметры DSC, необходимые в качестве входных данных для выполнения своих функций управления, следующие:

1. Скорость рыскания (мера движения автомобиля вокруг своей вертикальной оси)
2. Боковое ускорение
3. Скорости колес (мера дорожной скорости автомобиля)
4. Угол поворота руля
5. Тормозное давление

Имеющиеся измеренные значения используются для расчета того, как автомобиль движется в любой данный момент времени. Это фактическое состояние сравнивается с номинальными значениями, вычисленными в блоке управления DSC.

Если фактическое состояние отклоняется от номинальных значений, то система DSC включается и, в зависимости от конкретного случая, вмешивается в работу тормозной системы или системы управления двигателем.

Преимущества: Вмешательство DSC в управление двигателем и тормозами обеспечивает выдающуюся стабильность вождения и тягу во всех ситуациях вождения. DSC борется с негативными, динамическими движущими силами. Это означает, что DSC обеспечивает максимальную активную безопасность в физических пределах. Таким образом, DSC повышает комфорт вождения, обеспечивая более спокойное вождение.

Краткое описание компонентов

Динамический контроль устойчивости (DSC) состоит из следующих компонентов:

Операция

Кнопка DSC находится в кластере центральных консольных коммутаторов (SZM)

Кнопка DSC имеет 2 функции, которые можно установить нажатием кнопки на разные промежутки времени.

ФУНКЦИЯ ИНДИКАТОРА ДЕФЕКТА ШИНЫ.

Условия включения

ДСК находится в режиме готовности после каждого запуска двигателя.

Основные новые функции DSC 8plus:

1. Дополнительные функции: Тормоз Режим ожидания благодаря предупредительному предварительному натяжению тормозов в экстренном случае Сушка тормозного диска на мокрых дорогах Обнаружение затухания и повышения тормозного давления во время затухания Мягкая остановка при торможении до остановки Помощник при трогании с места
2. 2 дополнительных датчика тормозного давления, только в сочетании с активным круиз-контролем (ACC)

Новое От 09 / 2005

1. DSC 8Plus также используется в BMW 5-Series и 6-Series с задним приводом (E60, E61, E63, E64). С этого момента основной шлюзовой модуль (KGM) является шлюзом к PT-CAN.
2. DSC 8Plus также используется на BMW 3-й серии с полным приводом (E90, E91). В этих транспортных средствах электроника блока предохранителей и реле (JBE) является шлюзом к PT-CAN.

DSC - это система управления, которая поддерживает динамическую стабильность в рамках законов физики, когда автомобиль движется близко к своим пределам производительности и управляемости.

Это также улучшает тягу.

DSC нуждается в следующих входных сигналах для выполнения своих функций управления

1. Скорость рыскания (мера движения автомобиля вокруг его вертикальной оси)
2. Боковое ускорение
3. Скорости колес (мера дорожной скорости автомобиля)
4. Угол поворота руля
5. Тормозное давление

Имеющиеся измеренные значения используются для расчета того, как автомобиль движется в любой данный момент времени. Фактическое состояние сравнивается с номинальными значениями (значениями в стабильных условиях движения), которые вычисляются в блоке управления DSC. Если фактическое состояние отличается от номинальных значений, DSC активируется и инициирует тормозные действия и/или функции управления двигателем.

Преимущества: Вмешательство DSC в управление двигателем и тормозами обеспечивает выдающуюся устойчивость вождения и тягу во всех ситуациях вождения.

DSC борется с негативными, динамическими движущими силами. Это означает, что DSC обеспечивает максимальную активную безопасность в физических пределах. Таким образом, DSC повышает комфорт вождения, обеспечивая более спокойное вождение.

Следующие компоненты описаны для динамического контроля устойчивости (DSC)

E60, E61, E63 E64 Кнопка расшифровка кода ошибки находится в кластере центральных консольных коммутаторов (SZM).

E90, E91 Кнопка расшифровка кода ошибки расположена между центральными вентиляционными отверстиями на приборной панели.

Кнопка расшифровка кода ошибки имеет 2 функции, которые можно установить нажатием кнопки на разные промежутки времени.

ФУНКЦИИ КНОПКИ расшифровка кода ошибки