Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

ABS/контроль тяги - сервисная информация: Диагностика BMW M6 E63/E64

Кнопка расшифровки кода ошибки

Кнопка расшифровка кода ошибки находится в кластере центрального консольного коммутатора (SZM) Сигнал передается по К-CAN и по отдельному проводу. Кнопка расшифровка кода ошибки имеет буквы «расшифровка кода ошибки».

Кнопка расшифровка кода ошибки имеет 3 состояния переключения

  1. DSC готов к использованию
  2. Расшифровка кода ошибки готов к использованию
  3. DSC полностью выключен

E60, E61, E63, E64 Кнопка расшифровка кода ошибки находится в кластере центральных консольных коммутаторов (SZM) Сигнал передается по K-CAN и по отдельному проводу. Сигнал на отдельном проводе является решающим.

E90, E91 Кнопка расшифровка кода ошибки соединена с электроникой блока предохранителей и реле (JBE). JBE передает сигнал шины.

Расшифровка кода ошибки: Динамическое управление тягой

Расшифровка кода ошибки является разновидностью DSC, которая была оптимизирована для движения вперед в определенных дорожных условиях.

Динамическое управление тягой (расшифровка кода ошибки) предлагает лучшую тягу в качестве компромисса против снижения стабильности в некоторых обстоятельствах. Следовательно, его использование должно быть зарезервировано для исключительных условий. Рекомендуется кратковременно активировать расшифровка кода ошибки в следующих исключительных обстоятельствах

  1. Раскачивать автомобиль свободно или оттягивать в глубоком снегу или на рыхлой поверхности.
  2. При езде на заснеженных подъемах, в слякоть и по дорогам, которые еще не были
  3. При езде с цепями противоскольжения.

Функция расшифровка кода ошибки приближается к функции DSC с немного измененной стратегией управления.

Расшифровка кода ошибки может быть активирован путем деактивации DSC (кнопка расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки вмешивается в тормозные действия, чтобы имитировать функцию обычной блокировки дифференциала. Это приводит к увеличению входного крутящего момента на тех колесах, которые находятся на поверхности с более высоким коэффициентом трения.

Преимущество: Более высокая тяга доступна с расшифровка кода ошибки.

Вмешательство в стабилизацию транспортного средства (например, снижение выходной мощности) производится несколько позже, чем с DSC. В определенной ситуации водителю приходится самому более интенсивно вмешиваться, чтобы заколоть транспортное средство.

Диагностика 8Plus DSC: E60, E61, E63, E64, E90, E91

Обратите внимание на следующую информацию для диагностики DSC 8plus