Содержание Раздел: Двигатель S62 — процедуры ремонта и обслуживания Все разделы

11 24 571 Замена всех шатунных подшипников (S62) BMW M5 E39

11 24 571 Замена всех шатунных подшипников (S62)

(Поршень снят)

ВниманиеОбратить внимание на ступени шлифования коленчатого вала, " 11 21 КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ПОДШИПНИКИ хтагх0 ". S62 (ref-202490-S12065250522005102700000)

Установить новые вкладыши шатунного подшипника.

Вставить по одному синему (1) и красному (2) вкладышу подшипника для каждого шатуна.

Схема №470

Установить поршни согласно " 11 25 530 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ВСЕХ ПОРШНЕЙ (S62) ". (ref-202450-S33932942002005102700000)

Проверить зазор шатунного подшипника

Поршень в положении НМТ.

Установить специальный инструмент 00 2 590 (Plastigage Type PG 1) на безмасляный коленчатый вал.

Установить крышки подшипников на место, убедившись, что совпадающие номера парные.

Схема №471
ВниманиеНе искажайте шатуны или коленчатый вал.

Для проверки зазора шатуна использовать старые шатунные болты.

Затянуть шатунные болты специальным инструментом 00 9 120.

Схема №472

Момент затяжки (11 24 1AZ) в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ". (ref-202472)

Снять крышку подшипника и считать зазор подшипника по ширине защемленной пластиковой резьбы с помощью измерительной шкалы.

Схема №473

Зазор шатунного подшипника согласно " 11 21 КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И ПОДШИПНИКИ S62 ". (ref-202490-S12065250522005102700000)

  1. Удалить пластиковую резьбу.
  2. Смазать коленчатый вал и вкладыши подшипников.
  3. Вставить новые шатунные болты и затянуть их.

Момент затяжки (11 24 1AZ) в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ". (ref-202472)