Содержание Электросхемы Раздел: Общая информация производителя Все разделы

Технические системы BMW M3 E46

Общая информация производителя 24 иллюстрации ~5 мин чтения

Идентификация модели BMW

BMW использует два различных метода идентификации своих продуктов:

  1. Внешние обозначения предназначены для клиентов, чтобы идентифицировать продукты BMW. Это маркетинговые обозначения, обычно называемые значками багажника.
  2. Внутренние обозначения используются персоналом BMW и центра для идентификации конкретной серийной версии.

Внешние обозначения

Внешние обозначения, расположенные на багажнике или задней двери - это названия моделей. Клиенты и общественность идентифицируют продукты BMW по этим названиям.

Схема №41

Внешние обозначения создаются отделом продаж и маркетинга для позиционирования каждой модели в определенном целевом сегменте рынка продаж транспортных средств.

Бейджи багажника состоят из комбинации цифр и букв. Значок, показанный выше, типичен для автомобилей 3, 5 и 7 серий. Первая цифра представляет идентификацию серии. Последние две цифры обозначают рабочий объем двигателя. Иногда встречаются примеры, когда фактический рабочий объем двигателя не соответствует обозначению. Это маркетинговое решение продолжить распознавание знакомых имен от одной версии к другой и создать интервал между моделями. Примерами являются:

  1. 1996-1999 318ti с 1,9-литровым двигателем
  2. 1996-2001 740i с двигателем 4,4 литра
  3. Все 323i оснащены двигателем объемом 2,5 литра.

Существует еще одна серия значков, которые начинаются с буквы, за которой следует одна цифра. Они встречаются на родстерах и купе Z3, X5 SAV, родстерах Z8 и версиях автомобилей серии Motorsport.

Дополнительные буквы иногда следуют за номерами значков и используются для дальнейшей идентификации каждой модели. Примеры включают:

Схема №42
  1. C -купе
  2. I - впрыск топлива
  3. X - полный привод
  4. L - длинная колесная база
  5. S -sport
  6. Ti-turing international

Внутренние обозначения

Внутренние обозначения создаются и используются отделами инженерно-технических разработок для выявления новой модели при проектировании автомобиля. Использование внутренних обозначений переносится на группы технической поддержки после выпуска автомобиля. Внутренние обозначения относятся ко всей серии автомобилей конкретной конструкции кузова. (Пример: E46 описывает все автомобили 3 серии той конструкции). Продукты BMW начинаются с «E» и сопровождаются двузначным числом. Не все дизайнерские концепции делают производственными, поэтому внутренние обозначения обычно не последовательны. В таблице 1.1 приведены внутренние обозначения, номер серии и годы выпуска.

Обозначения Е часто включают дополнительное число, разделённое косой чертой (/). Пример:

  1. E36/7- Z3
  2. E36/5- 3-х дверная экскурсия
  3. E46/3- спортивный вагон
  4. E46/2- купе
  5. E46/16- полный привод
  6. E46/5- 3-х дверная экскурсия
Техническое обозначениеСерияЛет Prduced
E12 E21 E23 E24 E28 E30 E31 E32 E34 E36 E38 E39 E46 E52 E53 E65/E66 E605 3 7 6 5 3 8 7 5 3 7 5 3 Z8 родстер X5 SAV 7 51975-1981 1977-1983 1978-1987 1977-1989 1982-1988 1984-1991 1991-1997 1988-1994 1989-1995 1992-1999 1995-2001 1997- 1999- 2001- 2000- 2002- 2003-

ВНУТРЕННЕЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ

Схема №43

E36

318i/is/iC/A 1992-1996 гг.

325i/is/iC/A 1992-1995 гг.

323is/iC/A 1998-1999 гг.

328i/is/iC/A 1996-1999 гг.

M3/A 1995-1999 гг.

E36/5

318ti/A 1995-1999 гг.

Схема №44
Схема №45

E36/7

Родстер Z3 1.9/A 1996-1998

Родстер Z3 2.3/A 1999-

Родстер Z3 2.8/A 1997-2000

Родстер Z3 3.0/A 2001-

М Родстер 1998-

E36/7

Z3 Купе 2.8/A 1999-2000

Z3 Купе 3.0/A 2001-

M купе 1999-

Схема №46

E46

323i/Ci/iC/A 1999-2000 гг.

325i/Ci/CiC/xi/A 2001-

328i/Ci/iC/A 1999-2001 гг.

330i/Ci/iC/xi/A 2001-

М3 2002

E34

525i/it/A 1989-1995 гг.

530i/it/A 1994-1995 гг.

540i/A 1994-1995 гг.

М5 1991-1993

Схема №47
Схема №48

E39

525i/it/A 2001 г.

528i/it/A 1997-2000 гг.

530i/it/A 2001-

540i/it/Protection/A 1997-

M5 2000-

E53

Х5 4.4iA 2000-

Х5 3.0i/A 2001-

Схема №49
Схема №50

E32

735i/iL/A 1988-1991 гг.

740i/iL/A 1992-1994 гг.

750iLA 1988-1994 гг.

E38

740i/iL/Protection 1995-2001 гг.

750iL/Protection 1995-2001 гг.

Схема №51

E31

840Ci/A 1994-1997 гг.

850i/Ci/Csi/A 1991-1997 гг.

E52

Z8 2001-

Схема №52

Идентификационные номера транспортных средств

Идентификационные номера транспортных средств называются VIN. BMW использует VIN с 17-символьной структурой. Символы сгруппированы так, чтобы включать в себя несколько сведений. (Схема №53)

Схема №53

Местоположение VIN на транспортном средстве

VIN располагается на транспортном средстве в следующих местах:

  1. Левый нижний угол панели приборов. Это видно через лобовое стекло снаружи транспортного средства.
  2. Знак соответствия B pillar. На боковом дверном косяке водителей.

Дополнительно VIN штампуется в корпусе в одном из двух мест:

  1. Под капотом с правой стороны переборки моторного отсека.
  2. Под капотом на правой боковой ударной вышке.

Даты производства автомобилей

Дата производства автомобиля включена в знак соответствия столбика В.

Информация о дате производства требуется довольно часто, когда процедура ремонта затрагивает только определенный диапазон транспортных средств. Ассортимент основан на сроках производства.

Дата, указанная на этикетке, отражает фактический месяц и год выпуска автомобиля. Это не показатель модельного года.

Схема №54

Противоугонные наклейки для автомобильной промышленности

С 1987 года Национальная администрация безопасности дорожного движения (НАБДД) требует, чтобы VIN был промаркирован на конкретных частях автомобиля во время изготовления для идентификации угона. Некоторые модели освобождаются от ответственности, если общее количество импортируемых транспортных средств ниже определенного числа.

Если на транспортном средстве имеется этот знак, то он также является исходной точкой для VIN.

При наличии такого оборудования маркировка наносится в следующих местах:

Схема №55
  1. Двигатель
  2. Трансмиссия
  3. Капот
  4. Крышка багажника
  5. Передний бампер
  6. Задний бампер
  7. Передние крылья
  8. Двери
  9. Четвертные панели.

Идентификация кода краски

При заказе окрашенных деталей необходимо получить код краски транспортного средства. Код краски состоит из трехзначного номера, напечатанного на идентификационной бирке цвета. Все цветные идентификационные бирки расположены в моторном отсеке.

Схема №56

Идентификация двигателя

Двигатели BMW идентифицируются комбинированным буквенно-цифровым кодом.

  1. М - для двигателей стандартного производства
  2. S - для двигателей Motorsport (Motorsport - отдельное специальное гоночное подразделение BMW)

После буквы идут две цифры, которые идентифицируют двигатель. В таблице ниже перечислены двигатели по количеству цилиндров.

4 ЦилиндрM10: 1.8 и 2.0L 2 клапана в линиюM42: 1.8L 4 Клапан Inline (2) от 92M44: 1.9L 4 клапан на линии (2)S14: 2.3L 4 клапан в линию
6 ЦилиндрM20: 2,5 и 2.7L 2 клапан в линииM21: 2.4 2 клапана на линии дизельного топливаM30: 2.8, 3.0, 3.2 3.4, и 3.5L 2 клапана на линииM50: 2.5L 4 клапана в линиюM50 (3): 2.5L 4 клапана в линию (1)M52: 2,5 и 2.8L 4 Клапан встроенный (1)
M52 (3): 2,5 и 2.8L 4 Клапан встроенный (1)M54: 2.5 и 3.0L 4 клапана в линию (1)S38: 3.5 и 3.6L 4 Клапан встроенныйS50: 3,0 л, 4 клапана в линии (1)S52: 3.2L 4 клапан в линии (1)S54: 3.2L 4 клапан в линии (1)
8 ЦилиндрM60: 3.0 и 4.0L 4 клапан V config.M62: 4.4L 4 клапан V config.M62 (3): 4.4L 4 клапан V config. (1)S62: 5.0L 4 клапан V config. (1)
12 ЦилиндрM70: 5.0L 2 клапан V config.M73: 5.4L 2 клапан V config.M73 (3): 5.4L 2 клапан V config.S70: 5.6L 2 клапан V config.
(1) Изменение фаз газораспределения. Все двигатели с 1999 года, кроме M73 (3), используют изменяемые фазы газораспределения. (2) Изменяемая длина впускного желоба и резонансная система зарядки. (3) Технически обновлено.
(1)Изменение фаз газораспределения. Все двигатели с 1999 года, кроме M73 (3), используют изменяемые фазы газораспределения.
(2)Изменяемая длина впускного желоба и система резонансной зарядки.
(3)Технически обновлено.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61

Более старые двигатели имеют табличку со спецификацией, расположенную следующим образом: (см. СПЕЦИФИКАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ)

ДвигательРасположение таблички со спецификациями
M10Верхняя кромка фланца стартера
M20Нижняя левая сторона блока
M30Верхняя кромка фланца стартера
S14-S38Верхняя кромка фланца стартера

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДВИГАТЕЛЬ

Идентификация передачи

BMW использует трех разных поставщиков коробок передач.

  1. Zahnradfabrik Friedrichshafen: Немецкий поставщик коробок передач BMW. Обычно называется ZF. ZF производит как механические, так и автоматические коробки передач.
  2. Getrag: Немецкий поставщик механических коробок передач BMW.
  3. Hydramatic: Французский поставщик автоматических коробок передач BMW. Hydramatic - производственное подразделение General Motors Powertrain.

Система идентификационных кодов BMW - это метод, используемый для заказа деталей, информационных исследований и идентификации в технической организации BMW.

Разбивка идентификационного кода трансмиссии BMW выглядит следующим образом:

Схема №62

Каждый производитель имеет свою внутреннюю идентификацию для своей продукции. Например, A5S 360R является GM 5L40E, а A5S 325Z - ZF 5HP 19.

Схема №63

Автоматические коробки передач

В следующей таблице 1.4 перечислены автоматические коробки передач и модели, в которых они используются.

Модель переносаТранспортное средствоДвигательМодельный год
4HP24E9750iL (E32) 850i, CiM701988-94 1990-94
A4S310R525i (E34)М50, M50TU1990-92 1993-95
325i, is, icM50 M50TU1992 1993-95
318i, is, ic (ti 95)M421992-95
A4S 270R328i, (is, ic, -97) Z3 2.3/2.8 323is, icM52 M52/TU M521996-98 1997-2000 1998-99
318i, (is, ic, -97), ti, Z3 1,9M441996-99
528i (E39)M52/TU1997-99
A5S 360R 390R323i/328i (E46) 325it (E46) 325xi/it/330xi (E46) Z3 2.5/3.0 528i (E39) 525i/530i (E39) X5 3.0i (E53)M52TU M54 M54 M54 M52TU M54 M541999-2000 9/00-3/01 2001- 2001- 9/99-9/00 9/00-3/00 2001-
A5S310Z530i, it, (E34)M601994-95
M3S50 США1995
M3S521996-99
A5S 325Z323i (E46) 325i/330i (E46) 525i/530i (E39)M52TU M54 M543/00-9/00 6/00- 3/01-
A5S 440Z840Ci (E31), 540i (E39), 740i/iL (E38) X5 4.4iМ62 M62/TU M62/TU M62TU9/96-End добыча 1997- 1/97-2001 2000-
A5S 560Z740i/iL (E32) 540i (E34)M601993-94 1994-1995
840Ci 740i/iL (E38)M601994-1995 1995-1996
750iL (E38)M73/TU1995-2001
840Ci (E31)M621996-8/96
Таблица 1.4850Ci (E31)M731995-End добыча

АВТОМАТИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

Механические коробки передач

В следующей таблице перечислены механические коробки передач и транспортные средства, в которых они используются.

Модель переносаТранспортные средстваДвигателиМодельный год
S5D 200G318i/iC (E36)M421992-1995
S5D 250G318ti (E36/5) 318i/iC (E36) 325i/iC (E36) 323i (E46)M42, M44 M44 M50/TU M52TU1995-1999 1996 1992-1995 1999-
S5D 280ZX5 3.0i (E53) 325xi (E46/16) 330xi (E46/16)M54 M54 M542001- 2001- 2001-
S5D310ZM3 (E36) 525i (E34) 530i (E34)S50 M50/TU M601995 1991-1995 1994-1995
S5D 320Z323i/iC, 328i/iC (E36) M3 (E36) Z3 родстер/Купе M родстер/Купе 528i (E39) 328i (E46)M52 S52 M52/TU S52 M52/TU M52TU1996-1999 1996-1999 1997- 1998- 1997- 1999-
S6S 420G540i (E34) 540i (E39) M5 (E39) Z8 (E52)M60 M62/TU S62 S621994-1995 1997- 2000- 2000-
S6S 560G таблице 1.5850i/Ci 850CsiM70, M73 S701991-1997 1994-1995

МЕХАНИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Табличка с данными о передаче

Идентификатор коробки передач всегда можно определить по табличке с данными, прикрепленной к коробке передач.

Табличка с данными содержит номер модели коробки передач, серийный номер, код изготовителя и 2 цифру.

(Обратите внимание на расположение таблички с данными для A5S 440Z коробки передач, показанной справа)

Схема №64

Аббревиатуры и акронимы BMW

AОбработанная скорость транспортного средства
ABПодушки безопасности
ABSАнтиблокировочная тормозная система
ADSУправление подачей воздуха в двигатель
ADVС контролем давления на шаблоне
AGSАдаптивное управление коробкой передач
AICАвтоматическое управление интервалом (датчик дождя)
ASCВсесезонная тяга
ASC + TASC + Тяга
ASTКонтроль проскальзывания (маркетинговый термин)
AUCАвтоматическая рециркуляция воздуха
BБензол (бензин)
BCБортовой компьютер
BLSПереключатель стоп-сигнала
BMBTМонитор платы
BSБлок-схема
BSTТерминал безопасности батареи
CBCКонтроль углового торможения
Can-шинаСеть контроллеров (шина)
CCMПроверить модуль управления
CVMСкладной верхний модуль
D-шинаШина диагностики (аналогично TXD)
DBCДинамическое управление тормозами
DCSДилерская система связи
DDEЦифровая дизельная электроника
DINПромышленные стандарты Германии
DISСистема диагностики и информации
DISAДифференциальное управление воздухозаборником
DKКорпус дроссельной заслонки
DKIПоложение дроссельной заслонки
DMEЦифровая электроника двигателя
DM-TLДиаг. Утечка из бака модуля
DSCДинамический контроль устойчивости
DSPЦифровая обработка звука
DTCКод неисправности (DTC)
DWAПротивоугонная система
DWSСистема предупреждения о давлении в шинах
EBVЭлектронное дозирование тормозов
E-KATКаталитический нейтрализатор с электрическим обогревом
ECMМодуль управления двигателем (SAE)
EDCЭлектронное управление демпфированием
EDKЭлектронный дроссельный клапан
EGSЭлектронное управление коробкой передач
EHЭлектронный гидравлический
EHCЭлектронный контроль высоты
EKMЭлектронный модуль корпуса
EKPЭлектронный топливный насос
ELVЭлектронный замок рулевого управления
EMЭлектромеханический
EMLЭлектронное регулирование нагрузки двигателя
EOРасположение компонента
EPCЭлектронный каталог деталей
ETMРуководство по поиску и устранению неисправностей электрооборудования
EWSЭлектронная защита от вождения
FBОписание функции
FBZVСистема радиочастотной синхронизации
FRUФиксированная ставка
GALОбъем, зависящий от скорости
GMОбщий модуль
GMRУправление моментом рыскания
GRIIКруиз-контроль
GPSГлобальная система позиционирования
HDCХилл Приличный Контроль
HFMГорячая пленка воздуха массового метра
IBСигнал управления внутренним освещением
I-шинаИнформационная шина
IHKAАвтоматический обогрев и кондиционер
IHKRРегулируемое отопление и кондиционер
IHKSСтандартное отопление и кондиционер
IKEЭлектроника приборной панели
IRИнфракрасный
ISNИндивидуальный серийный номер
KATКаталитический нейтрализатор
КАТОННагрев преобразователя (сигнал)
K-шинаАвтобус кузова
KLОбозначение клемм
KOСигнал «Компрессор включен»
КОМБИКомбинация приборов
КОРЕЛСигнал реле компрессора
KWКоленчатый вал
LCMМодуль проверки ламп
LDPНасос для диагностики утечек
LEVАвтомобиль с низким уровнем выбросов
LKMМодуль управления лампами
LLЗакрытая дроссельная заслонка
LRAВертикальная наводка фар
LSMПамять рулевой колонки
LSZЦентр коммутации ламп
LVAСистема подачи воздуха
LWRВертикальная наводка фар
LWS 5Датчик угла поворота рулевого колеса
MBCМаксимальное управление тормозами
MDKМоторизованная дроссельная заслонка
MFLМногофункциональный руль
MFCМногофункциональный контроллер
MIDМногоинформационный дисплей
MoDiCМобильный диагностический компьютер
MRSМножественная удерживающая система
MSRСнижение крутящего момента при торможении двигателя
OBCБортовой компьютер
OBDБортовая диагностика (SAE)
PBНазначение контактов
P-шинаПериферийная шина
PDCКонтроль расстояния парковки
PWGДатчик положения педали
RDCКонтроль давления в шинах
RDWПредупреждение о давлении в шинах
RMРелейный модуль
RPSСистема защиты от опрокидывания
RXDЛиния диагностики пробуждения
RZVПрямое стационарное зажигание
SBНазначение предохранителей
SBEДетектор занятости сиденья
SCAИсполнительный механизм мягкого закрытия
SGБлок управления
SGSВстроенная система ремней безопасности
SHDМодуль люка
SllИндикатор сервисного интервала
SMМодуль сиденья
SPСхематичный
STВиды соединительных элементов
SZMМодуль центра коммутации
TDЧастота вращения двигателя
ТиФорсунка в срок
TLДроссельная заслонка
TLEVТранспортное средство с низким уровнем выбросов в переходный период
TRSВыключатель аккумуляторной батареи
TSHОбогрев дверного замка
TUТехническое обновление
TXDПередача линии диагностики
ВАНОСПеременная синхронизация распределительного вала
VLПолная нагрузка - широко открытый дроссель
WKМуфта блокировки преобразователя
ZAEЦентральная электроника подушек безопасности
ZKEЭлектроника центрального корпуса
ZVСистема центрального запирания
ZVMМодуль центрального замка
ZWDРегулирующий клапан холостого хода

АББРЕВИАТУРА BMW