Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Ручная коробка передач - обслуживание BMW M3 E46

Применение

ПрименениеМодель коробки передач
Родстер M купе и M (E36/7)
2001-02ZF, тип C
M3 (E46)
2001-05Гетраг Тип Д или Гетраг Тип Д с СМГ
M5 (E39)
2001-03S6S-420G
X3 (E83)
2004-05G56X337BZ ZF
X5 (E53)
3,0 Л (2001-05)ZF, тип H
Z3 (E36/7)
2001-02G56X37BZ ZF
Z4 (E85)
2003-05 (2.5)Гетраг Тип B +
2003-05 (3,0 Л)ZF тип H и ZF тип H с SMG
Z8 (E52)
2001-03Гетраг
Серия 3 (E46)
325i (4/01-2005), 330 и 330Ci (6/00-2005) и 325i и 325Ci (9/00-2005)S5D-280Z или ZF, тип H
330xi (6/00-2005)S5D-280Z или ZF, тип H
5-Series (E39)
525i и 530i (3/01 по 2003 г.)S5D-280Z
540i (1/97 по 2003 г.)S6S-420G
5-Series (E60)
525i, 530i и 545i (8/03-2005)ZF тип H и ZF тип G
6-Series (E63)
645Ci (2004-05)ZF, тип G

ПРИМЕНЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Интервалы обслуживания

Проверьте уровень жидкости при обслуживании автомобиля. НЕ сливать жидкость, трансмиссия имеет срок службы жидкости, за исключением следующих исключений:

  1. M3 - Замена масла при обслуживании 1200 миль и каждой инспекции II.
  2. M5 - Заменить масло на 1200 миле, затем залить маслом на весь срок службы.

Как проверить уровень жидкости

Проверить смазку в заливном отверстии. Смазка должна быть на дне отверстия заливной пробки.

Рекомендуемая жидкость

В 1998-2003 модельных годах все механические коробки передач заполняются жидкостью Esso/Exxon MTF-LT-1. Желтая этикетка с MTF-LT-1 буквами расположена рядом с пробкой маслозаправщика. За исключением моделей, указанных в разделе СЕРВИСНЫЕ ИНТЕРВАЛЫ, замена масла в течение срока службы коробки передач не требуется.

Начиная с 2004 модельного года, некоторые механические коробки передач заполняются жидкостью Castrol MTF-LT-2. Эта текучая среда имеет те же свойства, что и MTF-LT-1 текучая среда. Текучую среду MTF-LT-1 можно смешивать или заменять MTF-LT-2 текучей средой механической коробки передач.

ПримечаниеСледующее не относится к трансмиссиям, заполненным пожизненной жидкостью.

Усилия холодной смены

Усилие холодной смены коробки передач уменьшается за счет замены оригинального масла (SAE 80 или Mobil SHC 630) на высококачественное моторное минеральное масло высокой четкости, соответствующее стандартам API-SE (SAE 20, SAE 30 или SAE 40). Более тонкие масла подвержены риску повышенного шума зубчатой передачи. Дальнейшее снижение усилия переключения может быть получено при использовании ATF, но шум передач будет более заметным по сравнению с однокомпонентными моторными минеральными маслами. При эксплуатации в летних условиях рекомендуется слить масло ATF или engjne и заменить его оригинальной смазкой - трансмиссионной жидкостью SAE 80 или Mobil SHC 630.

Производительность по жидкости

Производительность по жидкости составляет около 1,4 тыс. т. (1,3 Л). Трансмиссию следует заправлять до дна отверстия заливной пробки.

Механизм переключения передач

Внешняя регулировка не требуется.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Сливная и заливная пробка (все модели)37 (50)

Моменты затяжки

Примечание