Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоза - ремонт (E30): Обзор BMW M3 E30

Идентификация модели

ПредупреждениеТормозные фрикционные материалы, такие как тормозные накладки или колодки, содержат абразивные волокна, которые могут привести к болезням. Не создавайте пыль путем шлифовки или шлифовки, или очистки колодок сжатым воздухом. Смыть или вакуумировать тормозную пыль. Избегайте вдыхания волокон трения тормоза или пыли.
ПредупреждениеТормозная жидкость ядовита, высококоррозивна и опасна для окружающей среды. При работе с тормозной жидкостью надевайте защитные очки и резиновые перчатки. Не сифонируйте тормозную жидкость ртом. Использовать сифонную систему, предназначенную только для тормозной жидкости. Немедленно удалить пролитую жидкость с окрашенных поверхностей и промыть водой. Правильно утилизируйте тормозную жидкость.
ВниманиеНе использовать повторно самоконтрящиеся гайки, болты или крепежные элементы. Они предназначены для использования только один раз и могут выйти из строя при повторном использовании. Всегда заменять их новыми самоконтряющимися крепежными элементами. Обеспечить чистоту и использовать только ветошь, которая не теряет ворса. Убедиться, что никакие масла или смазка не попадают в тормозную систему. Эти вещества приведут к полному отказу всей тормозной системы. При очистке компонентов тормоза с помощью жидкости для очистки тормозов ни одна из них не должна попадать в тормозная система.
Модель (код корпуса)Размер двигателя (код)
1984-1985
318i (E30)1.8L (M10)
1984-1987
325e, es (E30)2.7L (M20)
1986-1988
325 (E30)2.7L (M20)
1987-1992
325i, ix, ic (E30)2.5L (M20)
1987-1990
325is (E30)2.5L (M20)
1988-1991
M3 (E30)2.3L (S14)
1990-1992
318i, is, ic (E30)1.8L (M42)

1984-92 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ШАССИ И ДВИГАТЕЛЯ, СЕРИЯ 3

Устройство и принцип работы тормоза - ремонта (E30): обзора

Тормозная система - одна из важнейших систем безопасности на любом автотранспортном средстве. По этой причине необходимо проявлять особую осторожность при работе с тормозной системой и соблюдать все инструкции.

Тормозная система гидравлическая, с использованием тандемного главного цилиндра и усилителя силовых тормозов. Некоторые модели оснащены одинарными поршневыми передними и задними суппортами дискового тормоза. Для снижения давления жидкости в задних тормозах используется регулятор тормозного давления. На некоторых моделях установлены задние барабанные тормоза.

Стояночный тормоз - трос, приводимый в действие на заднем тормозе барабанного тормоза или, на дисковых тормозах, состоит из установленных внутри колодок стояночного тормоза.

ПримечаниеИнформацию о антиблокировочных тормозных системах (АБС) см. в соответствующей статье АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЕ СИСТЕМЫ.