Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/4 серия/BMW 4 серия F32/F33 рестайлинг (2017-2020)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Обогреватель и система кондиционирования: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Обогреватель и система кондиционирования: Снятие и установка BMW 4 серия F32/F33 рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 36 иллюстраций ~9 мин чтения

Процедура регулировки смазки для замены компонентов, кроме компрессора

Залейте смазку в количестве, которое рассчитывается в соответствии со следующими условиями.

Пример: Количество смазки, добавляемое при замене испарителя и бака с жидкостью [м л (US жидк. унции, Imp fl оз)] = 35 (1.2, 1.2) + 5 (0.2, 0.2) + α

УсловияКоличество смазочного материала, добавляемого в систему кондиционирования, мл (US жидк. унции, Imp жидк. унции)
Заменить испаритель35 (1.2, 1.2)
Замените конденсатор15 (0,5, 0,5)
Замените бак для жидкости5 (0,2, 0,2)
Обнаружена утечка хладагентаУтечка большого количества30 (1.0, 1.1)
Небольшое количество утечки
Количество смазочного материала, которое рециркулируется вместе с хладагентом во время операции рециркуляцииΑ
Схема №10
Схема №11
  1. Слейте смазку из снятого компрессора и измерьте количество смазки. Слейте смазку из порта высокого давления (А) и порта низкого давления (В), вращая магнитную муфту. Измерьте общее количество смазки, которое было слито из снятого компрессора.
  2. Слейте смазочный материал из нового компрессора, рассчитанный в соответствии со следующими условиями: 0,25% масла (0,2 мл), объем для слива α (1,5 л) (1,4 мл США)] = F - (D + S + R + α) F: Количество смазки, которое содержит новый компрессор [120 (4,1, 4,2)] D: Объем смазочного материала, который сливается из снятого компрессора.
  3. Установите компрессор и проверьте работу.

Компрессор: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы. Однако, если обнаружено большое количество хладагента или смазочного материала, никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-516410-S27968578022012120600000)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. Используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-516410-S26346271492012120600000)
  2. Снимите приводной ремень (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516394-S19439681422012120600000)
  3. Снимите крепежные болты (A), а затем отсоедините гибкий шланг низкого давления (1) и гибкий рукав высокого давления (2). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера и компрессора подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  4. Отсоедините разъем жгута магнитной муфты.
  5. Снимите крепежные болты. Извлеките компрессор в направлении, указанном стрелкой, как показано на рисунке для удаления. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не соприкасаться и не повредить окружающие детали при снятии компрессора с автомобиля.

Как установить обогреватель и систему кондиционирования: снятия и установки

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые, после чего смажьте их при установке компрессорным маслом. Перед установкой нового компрессора произведите регулировку смазки согласно " " ПРОЦЕДУРЕ РЕГУЛИРОВКИ СМАЗКИ ДЛЯ ЗАМЕНЫ КОМПРЕССОРА " ".проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента в соответствии с документом " " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ", а после установки компрессора проверьте натяжение приводного ремня (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-516410-S30979642232012120600000)(ref-516410-S28069080212012120600000)(ref-516394-S17584250522012120600000)

Как снять обогреватель и систему кондиционирования: снятия и установки

Капитальный ремонт

  1. Зафиксируйте диск сцепления.
  2. Выверните центральный болт, а затем снимите диск сцепления.
  3. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев.
  4. Расположите центральный шкив на конце приводного вала и снимите шкив в сборе, используя любой коммерчески доступный шкив. Чтобы предотвратить деформацию канавки шкива, когти шкива должны быть расположены на краю шкива в сборе.
  5. Отсоедините разъем жгута от компрессорного агрегата.
  6. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев для стопорных колец, а затем удалите катушку возбуждения.
Схема №15
Схема №16
  1. Установите катушку возбуждения (1). Обязательно совместите штифт катушки (2) с отверстием в передней головке компрессора.
  2. Установите зажим жгута катушки возбуждения.
  3. Установите шкив в сборе (1) с помощью установщика шкивов (SST: J-41260) (A) и ручного пресса, а затем установите стопорное кольцо (2) с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами.
  4. Установите диск сцепления на ведущий вал вместе с оригинальной прокладкой (прокладками). Нажмите рукой на диск сцепления вниз.
  5. Затяните центральный болт на заданный момент, фиксируя диск сцепления, чтобы он не вращался. После затяжки болта проверьте, чтобы шкив вращался плавно.

Операция обкатки

При замене муфты компрессора в сборе всегда выполняйте операцию обкатки путем включения и выключения муфты примерно в 30 раз. Операция обкатки увеличивает уровень передаваемого крутящего момента.

Гибкий шланг высокого давления: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы. Однако, если обнаружено большое количество хладагента или смазочного материала, никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-516410-S27968578022012120600000)
Схема №17
Схема №18
  1. Используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-516410-S26346271492012120600000)
  2. Снимите облицовку бампера. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-516396-S40930624872012120600000)
  3. Снимите монтажный болт (A), а затем отсоедините гибкий шланг высокого давления. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода и конденсатора кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  4. Снимите монтажный болт (A), а затем отсоедините гибкий шланг высокого давления. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода и компрессора кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Снимите с автомобиля гибкий шланг высокого давления.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые, затем смажьте их компрессорным маслом при монтаже. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента. См. " " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " ". (ref-516410-S28069080212012120600000)

Гибкий шланг низкого давления: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы. Однако, если обнаружено большое количество хладагента или смазочного материала, никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-516410-S27968578022012120600000)
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-516410-S26346271492012120600000)
  2. Снимите облицовку бампера. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-516396-S40930624872012120600000)
  3. Снимите верхнюю часть капота и его верхний выпуск (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516396-S27943431682012120600000)
  4. Отверните монтажную гайку, а затем переместите нижний изолятор тире для закрепления рабочего пространства.
  5. Снимите монтажный болт (A), а затем отсоедините гибкий шланг низкого давления (1) и трубу высокого давления (2) от расширительного клапана. См. " " КЛАПАН РАСШИРЕНИЯ: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода A / C и расширительного вентиля подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха. (ref-516410-S25387751132012120600000)
  6. Отвинтите крепежный болт (А) передней стороны гибкого шланга низкого давления (1) и крепежную гайку (В) задней стороны гибкого рукава низкого давления.
  7. Удалите крепежный болт заземляющего провода (A), а затем переместите заземляющий провод (1) для закрепления рабочего пространства.
  8. Снимите монтажный болт (A), а затем отсоедините гибкий шланг низкого давления. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода и компрессора кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  9. Снимите с автомобиля гибкий шланг низкого давления.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые, затем смажьте их компрессорным маслом при монтаже. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента. См. " " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " ". (ref-516410-S28069080212012120600000)

Труба высокого давления: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы. Однако, если обнаружено большое количество хладагента или смазочного материала, никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-516410-S27968578022012120600000)
Схема №24
  1. Используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-516410-S26346271492012120600000)
  2. Снимите гибкий шланг низкого давления (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ГИБКОГО ШЛАНГА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ: "). (ref-516410-S06170692492012120600000)
  3. Снимите монтажный болт (A), а затем отсоедините трубу высокого давления (1). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода и конденсатора кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  4. Снимите трубу высокого давления (1), фиксирующую зажимы (В), а затем извлеките из автомобиля трубопровод высокого давления.
Схема №25

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые, затем смажьте их компрессорным маслом при монтаже. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента. См. " " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " ". (ref-516410-S28069080212012120600000)
Схема №26

Конденсатор: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы. Однако, если обнаружено большое количество хладагента или смазочного материала, никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-516410-S27968578022012120600000)
Схема №27
Схема №28
  1. Используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-516410-S26346271492012120600000)
  2. Снимите облицовку бампера. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-516396-S40930624872012120600000)
  3. Снимите воздухонаправляющее устройство Lh (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-516400-S22744293852012120600000)
  4. Отсоедините разъем жгута датчика давления хладагента.
  5. Снимите монтажный болт (A), а затем отсоедините трубу высокого давления (1). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода и конденсатора кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Снимите монтажный болт (A), а затем отсоедините гибкий шланг высокого давления. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода и конденсатора кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Отверните крепежные болты, а затем снимите конденсатор с автомобиля.
ВниманиеСоблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность сердцевины конденсатора.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые, после чего смажьте их при установке компрессорным маслом. Перед установкой нового конденсатора выполните процедуру регулировки смазки. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ СМАЗКИ ДЛЯ ЗАМЕНЫ КОМПРЕССОРА ". Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента. См. " ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ " ". (ref-516410-S30979642232012120600000)(ref-516410-S28069080212012120600000)

Жидкостный бак: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы. Однако, если обнаружено большое количество хладагента или смазочного материала, никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-516410-S27968578022012120600000)
  1. Используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-516410-S26346271492012120600000)
  2. Снимите облицовку бампера. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-516396-S40930624872012120600000)
  3. Снимите воздухонаправляющее устройство Lh (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-516400-S22744293852012120600000)
  4. Очистите бак для жидкости и прилегающую к нему область, а затем удалите пыль и ржавчину из бака для жидкости. ВНИМАНИЕ: Обязательно тщательно очистите.
  5. Соедините разъем жгута датчика давления хладагента.
  6. Снимите монтажные болты, а затем выньте бак с жидкостью из конденсатора.
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю поверхность конденсатора и бака для жидкости. Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера и бака с жидкостью подходящим материалом, таким как виниловая лента, во избежание попадания воздуха.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца трубопроводов ФК на новые, после чего смажьте их при монтаже компрессорным маслом. Перед установкой нового бака для жидкости произведите регулировку смазки согласно " ПРОЦЕДУРЕ РЕГУЛИРОВКИ СМАЗКИ ПРИ ЗАМЕНЕ КОМПРЕССОРА " и проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента согласно " ПРОВЕРКЕ ГЕРМЕТИЧНОСТИ ". (ref-516410-S30979642232012120600000)(ref-516410-S28069080212012120600000)

Датчик давления хладагента: демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы. Однако, если обнаружено большое количество хладагента или смазочного материала, никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-516410-S27968578022012120600000)
  1. Используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-516410-S26346271492012120600000)
  2. Снимите переднюю панель бампера. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-516396-S40930624872012120600000)
  3. Очистите датчик давления хладагента и окружающую его область, а затем удалите пыль и ржавчину с датчика давления хладагента. ВНИМАНИЕ: Обязательно тщательно очистите.
  4. Извлеките бак для жидкости. См. раздел " " ЖИДКОСТНЫЙ БАК: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить резервуар с жидкостью. Закройте или оберните соединение конденсатора и бака с жидкостью подходящим материалом, таким как виниловая лента, во избежание попадания воздуха. (ref-516410-S39869081402012120600000)
  5. Закрепите емкость для жидкости (1) с помощью тисков (А).
  6. Снимите датчик давления хладагента (2) с помощью ключа (В).
ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить бак с жидкостью.
Схема №29

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительное кольцо на новое, после чего смажьте их при монтаже компрессорным маслом. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента. См. " " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " ". (ref-516410-S28069080212012120600000)
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33

Агрегат кондиционера в сборе: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы. Однако, если обнаружено большое количество хладагента или смазочного материала, никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-516410-S27968578022012120600000)
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-516410-S26346271492012120600000)
  2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя из системы охлаждения согласно указаниям раздела " ОСУШЕНИЕ ". (ref-516398-S08374559152012120600000)
  3. Снимите верхнюю часть капота и его верхний выпуск (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516396-S27943431682012120600000)
  4. Отверните монтажную гайку, а затем сдвиньте изолятор нижней приборной панели в сторону.
  5. Снимите монтажный болт (A), а затем отсоедините гибкий шланг низкого давления (1) и трубу высокого давления (2) от расширительного клапана. См. " " КЛАПАН РАСШИРЕНИЯ: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода A / C и расширительного вентиля подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха. (ref-516410-S25387751132012120600000)
  6. Снимите фиксирующие зажимы (1), а затем отсоедините шланги нагревателя (2)
  7. Снимите приборную панель в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516429-S05150829502012120600000)
  8. Снимите левый и правый каналы бокового вентиля согласно разделу " БОКОВОЙ КАНАЛ ВЕНТИЛЯТОРА: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-516438-S09256781842012120600000)
  9. Отверните крепежные болты (А) левого борта заземляющего провода и крепежный болт (Б) правого борта.
  10. Демонтируйте задний обогреватель канала 1 левого и правого. См. раздел " " ЗАДНИЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ КАНАЛА 1: ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " " (только для моделей в Канаде) (ref-516438-S09276678082012120600000)
  11. Отсоедините сливной шланг 1 от агрегата кондиционер.
  12. Отверните монтажные гайки (А), после чего снимите приборную стойку.
  13. Отверните крепежные винты (A), а затем снимите распределительную коробку (J / B).
  14. Отверните крепежные винты (A), а затем снимите BCM.
  15. Снимите все соединители жгута и монтажные гайки, необходимые для перемещения рулевой колонки в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-516420-S26275832672012120600000)
  16. Переместите рулевую колонку в сборе, чтобы обезопасить рабочее пространство.
  17. Снимите все разъемы и зажимы жгута, необходимые для снятия рулевого элемента. Отведите главный жгут в сторону и закрепите рабочее пространство так, чтобы рулевой элемент можно было легко снять.
  18. Отверните крепежные болты (А) и (В), после чего снимите рулевой элемент (1) с автомобиля. ВНИМАНИЕ: При снятии рулевого элемента требуется 2 работника для предотвращения его падения.
  19. Снимите агрегат кондиционирования воздуха с транспортного средства.
ВниманиеПри демонтаже агрегата кондиционер требуется 2 работника для предотвращения его падения.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые, затем смажьте их компрессорным маслом при монтаже. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента. См. " " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " ". (ref-516410-S28069080212012120600000)

ПримечаниеПри заполнении радиатора охлаждающей жидкостью двигателя руководствуйтесь указаниями раздела " ЗАПРАВКА ". (ref-516398-S19078834252012120600000)

  1. Демонтируйте агрегат кондиционер согласно разделу " СБОРКА АГРЕГАТА кондиционер: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-516410-S38599589722012120600000)
  2. Разберите узел кондиционера, а затем снимите испаритель.
  3. Снимите датчик впуска с испарителя. (Автоматическое кондиционирование воздуха)
  4. Снимите терморегулирующий усилитель с испарителя. (Ручной кондиционер)
  5. Отверните крепежные болты, а затем снимите расширительный клапан.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые, затем при установке смажьте их компрессорным маслом. При установке датчика впуска (автоматический кондиционер) или терморегулирующего усилителя. (Ручной кондиционер) установите такое же положение перед заменой. Никогда не вращайте вставную часть кронштейна при снятии и установке датчика забора (автоматический кондиционирование) или термопреобразователя. (Ручное кондиционирование воздуха) После установки нового испарителя выполните процедуру регулировки смазки см. " ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ СМАЗОЧНОГО МАТЕРИАЛА ДЛЯ ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТОВ ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ КОМПРЕССОРА ". (ref-516410-S22432312352012120600000)
  1. Демонтируйте агрегат кондиционер согласно разделу " СБОРКА АГРЕГАТА кондиционер: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-516410-S38599589722012120600000)
  2. Снять втулку трубы нагревателя и опору трубы обогревателя со сборки агрегата кондиционирования воздуха.
  3. Демонтируйте левый канал подножки в соответствии с разделом " ПРОТОЧНАЯ ЧАСТЬ ПОДНОЖКИ: ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-516438-S06231903802012120600000)
  4. Сдвиньте сердечник нагревателя влево, а затем извлеките его из сборки блока кондиционирования воздуха.

Обратите внимание на следующий пункт, а затем установите в обратном порядке удаления.

ПримечаниеПри заполнении радиатора охлаждающей жидкостью двигателя руководствуйтесь указаниями раздела " ЗАПРАВКА ". (ref-516398-S19078834252012120600000)

Расширительный клапан: Демонтажа и монтаж

ВниманиеОперацию возврата смазки выполняйте перед каждой разборкой холодильной системы. Однако, если обнаружено большое количество хладагента или смазочного материала, никогда не выполняйте операцию возврата смазки. См. раздел " " ВЫПОЛНЕНИЕ ОПЕРАЦИИ ПО ВОЗВРАТУ СМАЗКИ " ". (ref-516410-S27968578022012120600000)
Схема №43
Схема №44
  1. Используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a), чтобы слить хладагент. См. " " РЕЦИРКУЛИРУЮЩИЙ ХЛАДАГЕНТ " ". (ref-516410-S26346271492012120600000)
  2. Снимите верхнюю часть капота и его верхний выпуск (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516396-S27943431682012120600000)
  3. Отверните монтажную гайку, а затем сдвиньте изолятор нижней приборной панели в сторону.
  4. Снимите монтажный болт (A), а затем отсоедините гибкий шланг низкого давления (1) и трубу высокого давления (2) от расширительного клапана. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода A / C и расширительного вентиля подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Отверните крепежные болты (А), после чего снимите расширительный клапан.
Схема №45

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые, затем смажьте их компрессорным маслом при монтаже. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента. См. " " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ " ". (ref-516410-S28069080212012120600000)

Другие статьи — Обогреватель и система кондиционирования