Предварительные условия тестирования
Общая информация наблюдателя о выравнивании колес --> Выравнивание колес.
- Разность глубин протектора может быть не более 2 мм на оси.
- Шины, накачанные до предписанного давления
- Вес транспортного средства в порожнем состоянии * См. примечание
* Пустой вес означает: Вес транспортного средства, готового к дороге (топливный бак и резервуар для жидкости для системы омывателя окна/фары полностью заполнены, запасное колесо, инструменты транспортного средства и домкрат транспортного средства) и без водителя.
Запасное колесо, инструмент автомобиля и домкрат автомобиля должны находиться в положении, указанном заводом-изготовителем автомобиля.
- Проверьте подвеску, рулевое управление и рулевой привод на наличие чрезмерного люфта и повреждений, при необходимости отремонтируйте.
Схема №40
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Привод тормозной педали V.A.G 1869/2
- Инструмент для регулирования уровня V.A.G 1925
- Система диагностики, испытаний и информирования транспортных средств VAS 5051 A
- Диагностический кабель VAS 5051/5A
- Болт для центровки руля VAS 6224
- Адаптер V.A.G 1925/1
- Компьютер выравнивания колес
- Измерительный датчик должен быть надлежащим образом отрегулирован и закреплен на транспортном средстве; соблюдать инструкции по эксплуатации производителей устройств.
- При проверке центровки колес убедитесь, что скользящие пластины и поворотные столы не касаются концевого упора