Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S8/Audi S8 D2 рестайлинг (1999-2002)/Руководство по ремонту/Многопортовый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) - 4.2L V8 (AKB, AUX, AYS) — процедуры ремонта/Как проверить срабатывание реле питания Эсуда
Содержание Раздел: Многопортовый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) - 4.2L V8 (AKB, AUX, AYS) — процедуры ремонта Все разделы

Как проверить срабатывание реле питания Эсуда Audi S8 D2 рестайлинг

Многопортовый впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) - 4.2L V8 (AKB, AUX, AYS) — процедуры ремонта 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить срабатывание реле питания Эсуда

ПримечаниеРеле питания ЭСУД расположено в коробке электроники в подножке переднего пассажира, (панель реле, положение реле 2).

Схема №168
  1. Выключить зажигание.
  2. Подсоединить испытательную коробку VAG 1598/31 к жгуту проводов модуля управления двигателем. Не подключайте к самому модулю управления двигателем. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ И КОМПОНЕНТОВ С ПОМОЩЬЮ VAG1598/31 ИСПЫТАТЕЛЬНОЙ КОРОБКИ

Технические характеристики: Реле питания блок управления двигателем должно быть активировано.

Если реле теперь активировано, но не во время включения зажигания

  1. Заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем). См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ система впрыска Motronic (блок управления двигателем) -J220- (БЕЗ МЕТАЛЛИЧЕСКОГО ПРОТИВОУГОННОГО КОРПУСА), ЗАМЕНА.

Если реле не срабатывает

  1. Проверить подачу напряжения на реле питания ЭСУД. См. АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (CCS).

Проверка подачи напряжения на реле питания ЭСУД

  1. Проверить предохранитель на -J271- реле питания блок управления двигателем. См. электросхемы системы.

Если предохранитель не неисправен

Схема №169
Схема №170
  1. Снять реле питания ЭСУД с панели реле (положение реле 2).
  2. Подключить ручной мультиметр (диапазон измерения напряжения) между заземлением (масса) и клеммой 4 на релейной панели.

Спецификация: прибл. Напряжение батареи

Если спецификация не получена

  1. Проверить проводку. См. электросхемы системы

Если получена спецификация

  1. Проверка на обрыв цепи и короткое замыкание на B + или землю (масса) при следующем подключении проводки: блок управления двигателем ПИТАНИЕ РЕЛЕ КЛЕММЫ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ Микро центральная электрика в нише для ног пассажира (справа), положение реле 2 клемма VAG1598/31 тестовой коробке Розетка 9 23
  2. При необходимости устраните любое обрыв/короткое замыкание.

При отсутствии неисправности в проводе

  1. Заменить -J271- реле источника питания блок управления двигателем.
  2. Код готовности дисплея. См. КОД ГОТОВНОСТИ, ПРОВЕРКА. Если память расшифровка кода ошибки была стерта, необходимо заново сгенерировать код готовности. См. КОД ГОТОВНОСТИ, ГЕНЕРАЦИЯ.