Как проверить фазовый расположение датчика положения распредвала
- Подключить диагностическую, испытательную и информационную систему VAS 5051 или V.A.G 1551 Scan Tool и выбрать модуль управления электроникой двигателя 1 с «Адресным словом» 01. См. VEHICLE DIAGNOSTIC, тестирование и INFORMATION система VAS 5051, CONNECTING и SELECTING двигатель управление модуль или Подключение и ВЫБОР МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ. Для этого двигатель должен работать на холостом ходу.
Индицируется на дисплее
Схема №7
- Нажать клавиши 0 и 8 для функции «Read measured value block» и подтвердите ввод клавишей Q.
Индицируется на дисплее
Схема №8
- Нажать клавиши 0, 9 и 3 для «отображения группы номер 93» и подтвердите ввод клавишей Q.
Индицируется на дисплее
Схема №9
- Проверить указанные значения для датчика положение распредвала.
| Зоны отображения | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Группа индикации 93: Фазовые положения датчиков СМР (крен 1 и крен 2), холостой ход двигателя | ||||
| Дисплей | Xxx об/мин | Хх% | Коленчатый вал 15... 10 ° | Коленчатый вал 15... 10 ° |
| Дисплей | Частота вращения двигателя | Нагрузка на двигатель | Банк расположения фаз 1 | Банк расположения фаз 2 |
| Диапазон | Мин.: 550 об/мин макс.: 7200 об/мин | |||
| Заданное значение | 670... 820 об/мин | Хх% | Коленчатый вал 15... 10 ° | Коленчатый вал 15... 10 ° |
| Примечание | Если технические характеристики не достигнуты, открутить датчик положение распредвала и убедиться, что кольцо ротора правильно установлено на распределительном валу (если оно неправильно установлено, фиксатор будет прижат плоско, когда крепежный винт затянут). Дополнительно проверить время управления двигателем. | |||
ГРУППА ИНДИКАЦИИ 93: ФАЗОВЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКОВ ОГТ (КРЕН 1 И КРЕН 2), ХОЛОСТОЙ ХОД ДВИГАТЕЛЯ