Клапан 1 для регулировки распределительного вала -N205- и клапан 2 для регулировки распределительного вала -N208-, проверка
- Включить зажигание.
- Выполнение режима диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста) и приведение в действие клапанов для регулировки распределительного вала. См. Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста).
Индицируется на дисплее
Схема №1
При включении управления синхронизацией распределительного вала оба клапана должны подавать четко слышимый щелчок.
Если указанное значение не достигнуто, выполнить следующие испытания
Как проверить клапаны на электрическую регулировку распределительного вала
- Отсоединить разъем от соответствующего клапана для регулировки распределительного вала.
- Измерить сопротивление между контактами на клапане с помощью ручного мультиметра VAG 1526. Указанное значение: 10... 18 Ом.
Если спецификация не достигнута
- Заменить соответствующий клапан для регулировки распределительного вала.
Как протестировать клапаны подачи напряжения для регулировки распределительного вала
- Отсоединить штуцер от соответствующего клапана.
- Подключить диодную контрольную лампу VAG 1527 между заземлением двигателя и розеткой 1 (положительной) на разъеме с помощью кабелей из набора адаптеров VAG 1594.
- Включить стартер на несколько секунд. Возможен запуск двигателя. Должна загореться диодная контрольная лампа.
Если контрольная лампа диода не горит, выполнить следующие испытания
- Обратный предохранитель для клапанов для регулировки распределительного вала. См. соответствующую статью Схемы подключения системы.
Если предохранитель исправен
- Проверить проводку от розетки 1 через предохранитель до реле топливного насоса на предмет целостности. См. соответствующую статью схемы соединений системы.
Как проверить срабатывание клапанов регулировки распределительного вала
- Отсоединить штуцер от соответствующего клапана.
- Подключить диодную контрольную лампу VAG 1527 между гнездами 1 (положительный) и 2 на вентиле соединителя с помощью кабелей из набора адаптеров VAG 1594.
- Выполнить режим диагностики выхода и активировать клапаны для регулировки распределительного вала. См. Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста).
Индицируется на дисплее
Схема №2
Контрольная лампа диода должна мигать и выключаться при включении управления синхронизацией распределительного вала.
Если индикаторная лампа диода горит постоянно
- Проверить соединения проводки от розетки 2 соответствующего разъема для клапана регулировки распределительного вала на предмет замыкание на массу.
Если контрольная лампа диода не мигает
- Проверить проводку. См. ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ.