Монтажное положение заземления (масса) Audi S4 B7

Монтажное положение заземления (масса)

1. Выполните маршрутизацию соединения заземления (масса), как показано на.
2. Сначала зацепите контакт заземления (масса) - 1 - в крепежное отверстие на топливном баке - 5 - а затем запрессуйте распорную втулку - 2 -.
3. Убедитесь, что разъем заземления (масса) - 4 - надежно прилегает к металлическому кольцу - 3 - трубки заливной горловины.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Узел сифонирования топлива ВАС 5190

Порядок выполнения работ

Соблюдайте меры предосторожности --> Меры безопасности при работе с системой подачи топлива.

Соблюдайте правила чистоты --> Правила чистоты.

1. Надвиньте крышку на батарею вправо - стрелка 1 - и снимите ее вверх - стрелка 2 -.

1. При выключенном зажигании отсоедините лямку заземления аккумуляторной батареи (масса) - стрелка -.

1. Тяговый конус - 2 - от конца вала - 1 - блока отбора топлива ВАС 5190.
2. Используя изоляционную ленту, нанесите на шланг метку - стрелку - на длине - а - = 1465 мм от конца всасывающего шланга.

1. Снимите крышку заливной горловины с трубки заливной горловины.
2. Винтовой валик - 1 - узла отбора топлива ВАС 5190 на топливозаправочную трубку топливного бака.
3. Протолкните всасывающий шланг в топливный бак до тех пор, пока на конце вала не расположится ранее нанесенная метка - стрелка.

1. В этом случае нанесите метку - стрелку - с помощью изоляционной ленты на шланг по длине - а - = 1400 мм от конца всасывающего шланга. Всасывающий шланг вставляется правильно, когда нанесенная ранее маркировка стоит напротив кромки топливной трубки.
2. Если шланг можно вставить только с трудом, покройте его тонким слоем моторного масла. Никогда не используйте смазки, содержащие кремний.

1. Слейте топливный бак через трубку заливной горловины.
2. Осторожно вытяните всасывающий шланг.
3. Подключите аккумулятор. Соблюдайте меры безопасности после подключения аккумуляторной батареи --> 27 АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ 27 АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ для ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, КАБРИОЛЕТ.

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A

Удаление

Соблюдайте меры предосторожности --> Меры безопасности при работе с системой подачи топлива.

Соблюдайте правила чистоты --> Правила чистоты.

1. Надвиньте крышку на батарею вправо - стрелка 1 - и снимите ее вверх - стрелка 2 -.

1. При выключенном зажигании отсоедините лямку заземления аккумуляторной батареи (масса) - стрелка -.
2. Все:
3. Ненадолго откройте лючок топливозаправщика, а затем снова закройте.

Седан:

1. Удалите ковровое покрытие в багажном отделении.
2. При необходимости сложите вперед правую спинку заднего сиденья.

Вагон:

1. Снять левую 1/3 спинки --> 72 - сиденье - FRAMES 72 - сиденье - FRAMES для кузов INTERIOR - CABRIOLET.
2. Снять левую отделку багажного отделения и грязевой поддон --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА для ИНТЕРЬЕРА КУЗОВА - CABRIOLET.

Все модели:

1. Открутить стопорную фланцевую крышку в багажном отделении - стрелки -.

Схема №63

Войти

1. Отстыкуйте разъем электрожгута - стрелка - на фланце контровки.

1. Отсоединить линию вентиляции - 1 -. Сделайте это, нажав на освобождающее кольцо - 2 - ок. 2 мм в направлении - стрелка А - и одновременно потянув вентиляционную линию - стрелка В - наружу.
2. Откройте заслонку бака и очистите зону вокруг топливной трубки.

1. Pry натяжное кольцо - стрелка - из резиновой прокладки и нажмите резиновую прокладку через в направлении внутрь.

1. Снимите правое заднее колесо.
2. Снять правый вкладыш корпуса заднего колеса --> 66 EXTERIOR EQUIPMENT 66 - EXTERIOR EQUIPMENT для КУЗОВА ЭКСТЕРЬЕР - КАБРИОЛЕТ.
3. Оттяните линию вентиляции - 2 - от трубки заливной горловины топлива, нажав кнопки спуска.
4. Отверните болты - 1 - для заливной трубки топлива.

1. Снимите крышку контейнера EVAP в нижней части колодца запасного колеса - стрелки -.

1. Отсоедините линии вентиляции - 1 - и - 2 -. Сделайте это, нажав на освобождающее кольцо - 3 - в направлении - стрелки А - и одновременно потянув за линию вентиляции - стрелки В - от.
2. Открепить линии вентиляции - А - вверху от кронштейна - стрелка -.

1. Снимите крышку для пола автомобиля - стрелки -.

1. Снимите крышки - 1 - и - 2 - для пола автомобиля.
2. Снять заднюю часть выхлопной системы --> 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 1,8-ЛИТРОВОГО 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): AMB 26 - выпускная система система, EMISSION CONTROLS for 2.0 LITER 4-CYL. 4V ТУРБОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BPG, BWT 26 ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 3,0-ЛИТРОВЫХ 6-CYL. 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AVK, BGN 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4.2 ЛИТР V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BNS 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2 ЛИТРА V8 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BHF.

1. Снять заднюю ось --> 42 - ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА.

1. Отсоедините трос правого стояночного тормоза спереди топливного бака в местах, обозначенных - стрелками -.

Схема №64

Войти

1. Отдельная вентиляционная магистраль - 1 - и топливная магистраль - 2 - справа от топливного бака, нажатием кнопок сброса.
2. Поместите домкрат V.A.G 1383 A двигателя/трансмиссии под топливный бак для опоры.

1. Отверните болты - 1 к 7 -.
2. Опустите топливный бак, используя домкрат V.A.G 1383 A.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию. Обратите внимание на следующее:

1. Убедитесь, что топливные и вентиляционные магистрали правильно подрезаны к топливному баку - стрелки -.
2. Проверьте наличие признаков окисления в проводке заземления (масса) на обоих соединениях. При необходимости снимите.
3. Проверьте установочное положение заземления (масса):

1. Разъем - 4 - должен быть надежно закреплен на металлическом кольце - 3 -.
2. Контакт - 1 - должен крепиться в топливный бак - 5 - и закрепляться распорной втулкой - 2 -.

1. Установите топливный бак с помощью крепежных ремней на пол транспортного средства с помощью домкрата двигателя/коробки передач V.A.G 1383 A.
2. Убедитесь, что топливный бак расположен так, чтобы наливная трубка могла быть правильно направлена в отверстие корпуса.

1. Сначала затяните топливный бак в точках крепления - 2, 5, 3, 4 - а затем в - 1, 6, 7 -.
2. Закрепите трубку заливной горловины.

1. Установить заднюю ось --> 42 - ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА.
2. Установить заднюю часть выхлопной системы --> 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 1,8-ЛИТРОВОГО 4-CYL. 5V TURBO двигатель механическая часть, двигатель CODE (S): AMB 26 - выпускная система система, EMISSION CONTROLS for 2.0 LITER 4-CYL. 4V ТУРБОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BPG, BWT 26 ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ ДЛЯ 3,0-ЛИТРОВЫХ 6-CYL. 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AVK, BGN 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 3.2 V6 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4.2 ЛИТР V8 4V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BNS 26 - ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА, КОНТРОЛЬ ВЫБРОСОВ для 4,2 ЛИТРА V8 5V ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BHF.
3. Установить правый вкладыш корпуса заднего колеса с помощью крепежных винтов для топливопровода --> 66 EXTERIOR EQUIPMENT 66 - EXTERIOR EQUIPMENT for кузов EXTERIOR - CABRIOLET.
4. Подключите аккумулятор. Соблюдайте меры безопасности после подключения аккумуляторной батареи --> 27 АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ 27 АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР, ГЕНЕРАТОР, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ для ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ, КАБРИОЛЕТ.

Моменты затяжки

Схема №65

Войти

1 - Агрегат топливоподачи

1. Электрический топливный насос, проверка --> Электрический топливный насос, проверка
2. Демонтаж и монтаж --> Установка подачи топлива, демонтаж и монтаж

2 - Датчик уровня топлива G

1. Значения сопротивления, проверка --> Датчик уровня топлива G, проверка
2. Демонтаж и монтаж --> Датчик уровня топлива G, демонтаж и монтаж

3 - Всасывающий жиклер

1. Для разъединения нажмите кнопку разъединения на соединительной детали

4 - Печать

1. Заменить
2. Установить всухую

5 - Магистраль возврата топлива

1. Из топливного фильтра
2. Пометить перед удалением
3. Для разъединения нажмите кнопку разъединения на соединительной детали
4. Не перегибать

1. Обратите внимание на направление стрелки (подача или возврат топлива) на стопорном фланце при установке
2. Зажат на топливном баке

6 - Магистраль подвода топлива

1. В топливный фильтр
2. Пометить перед удалением
3. Для разъединения нажмите кнопку разъединения на соединительной детали
4. Не перегибать

1. Обратите внимание на направление стрелки (подача или возврат топлива) на стопорном фланце при установке
2. Зажат на топливном баке

7 - Разъем электрожгута

1. Для датчика уровня топлива G
2. Для насоса перекачки топлива (топливный насос) G6

8 - Стопорное кольцо

1. Ключом T10202 снять и установить
2. Затянуть до 145 Нм

9 - Всасывающий струйный насос

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Пульт дистанционного управления V.A.G 1348/3A с переходным кабелем V.A.G 1348/3-3
2. Портативный мультиметр V.A.G 1526 B
3. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594 C

Условия испытаний

1. Напряжение батареи не менее 12,5 В.

Схема №66

Войти

1. Предохранитель на панели предохранителей S228 (позиция 28) исправен.

1. Транспортные средства с двигателем MPI: J17 реле топливного насоса (топливный насос) - стрелка - на позиции 1 в 9-гнездовом держателе реле за отсеком хранения со стороны водителя в порядке.

Схема №67

Войти

1. Транспортные средства с двигателем FSI: модуль управления топливным насосом (топливный насос) J538 OK; проверить --> топливный насос (топливный насос) управление модуль J538, checking (vehicles с FSI двигатель).
2. Топливный фильтр исправен
3. Зажигание выключено.

Последовательность испытаний

Седан:

1. Удалите ковровое покрытие в багажном отделении.
2. При необходимости сложите вперед правую спинку заднего сиденья.

Вагон:

1. Снять левую 1/3 спинки --> 72 - сиденье - FRAMES 72 - сиденье - FRAMES для кузов INTERIOR - CABRIOLET.
2. Снять левую отделку багажного отделения и грязевой поддон --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА для ИНТЕРЬЕРА КУЗОВА - CABRIOLET.

Все модели:

1. Открученная крышка для запирающего фланца в багажном отделении - стрелки -.

1. Отстыкуйте разъем электрожгута - стрелка - на фланце контровки.

Схема №68

Войти

1. Подключите пульт дистанционного управления V.A.G 1348/3 A с соединением V.A.G 1348/3-3 к контакту - 1 - с помощью переходного кабеля из тестового набора разъемов V.A.G 1594 C.
2. Используя изоляционную ленту, наложите ленту на второй контакт соединения V.A.G 1348/3-3 для предотвращения короткого замыкания - стрелка -.
3. Подключите контакт - 4 - к заземлению транспортного средства (масса) с помощью кабеля-перемычки из тестового набора разъемов V.A.G 1594 C.
4. Подключите зажим аллигатора к аккумулятору автомобиля (+).

1. Нажмите выключатель на пульте дистанционного управления.

1. Ходовой шум насоса должен быть слышен.

При отсутствии рабочего шума:

1. Демонтировать агрегат топливоподачи --> Агрегат топливоподачи, демонтаж и монтаж.
2. Проверьте подсоединена ли электропроводка между фланцем и топливным насосом и имеет ли она прозвонку.

Если неисправности в проводах не обнаружено, неисправен топливный насос (ТН) - замените топливный насос.

1. Установить агрегат топливоподачи Установка.

Схема №69

Войти

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Портативный мультиметр V.A.G 1526
2. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594
3. Кабель-переходник V.A.G 1598/39
4. Испытательная коробка V.A.G 1598/42

Условия испытаний

1. Напряжение батареи не менее 12,5 В.

1. Предохранитель на панели предохранителей S228 (позиция 28) исправен.
2. Зажигание выключено.

Проверить подачу напряжения на топливный насос (топливный насос) (от модуля J538 управления топливным насосом (топливный насос))

Седан:

1. Удалите ковровое покрытие в багажном отделении.
2. При необходимости сложите вперед правую спинку заднего сиденья.

Вагон:

1. Снять левую 1/3 спинки --> 72 - сиденье - FRAMES 72 - сиденье - FRAMES для кузов INTERIOR - CABRIOLET.
2. Снять левую отделку багажного отделения и грязевой поддон --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА для ИНТЕРЬЕРА КУЗОВА - CABRIOLET.

Все модели:

1. Открученная крышка для запирающего фланца в багажном отделении - стрелки -.

Схема №70

Войти

1. Сложите защитный ботинок обратно.
2. Для проверки напряжения подключите ручной мультиметр V.A.G 1526 B с измерительными зондами и адаптерами разъемов из тестового набора разъемов V.A.G 1594 C или V.A.G 1594 A между зажимами - 1 - и - 4 -, как показано на иллюстрации. Электрическое соединение остается подключенным.

1. Запустите двигатель.

1. Заданное значение при запуске и во время работы на холостом ходу: От 4 до 5,7 В.

1. Полностью нажмите на педаль акселератора, а затем отпустите ее (короткий разрыв дроссельной заслонки).

1. Технические характеристики: Значение напряжения должно сначала немного возрасти, затем упасть, а затем снова возрасти до ранее считанного значения.

Если результат считывания не соответствует описанию:

1. Проверить подачу напряжения и включение J538 модуля управления топливным насосом (ТН).

Проверить подачу напряжения на модуль управления топливным насосом J538

1. Отсоедините разъем электрического жгута - стрелка - на J538 модуля управления топливным насосом (БВ).

Схема №71

Войти

1. Подключите мультиметр между клеммами - 3 - и - 4 - разъема жгута для измерения напряжения.
2. Включить зажигание.

1. Спецификация: прибл. Напряжение батареи.

Если спецификация не получена:

1. Отремонтируйте разомкнутую цепь в электропроводке согласно электросхеме.

Проверить включение модуля управления топливным насосом (ТН) J538

Схема №72

Войти

1. Для проверки напряжения подключите мультиметр с измерительными зондами и адаптерами разъемов из тестового набора разъемов V.A.G 1594 C между зажимами - 4 - и - 5 -, как показано на иллюстрации. Электрическое соединение остается подключенным.

1. Запустите двигатель.

1. Указанное значение во время запуска и во время работы на холостом ходу: прибл. 5,0 В.

1. Полностью нажмите на педаль акселератора, а затем отпустите ее (короткий разрыв дроссельной заслонки).

1. Технические характеристики: Значение напряжения должно сначала немного возрасти, затем упасть, а затем снова возрасти до ранее считанного значения.

Если результат считывания не соответствует описанию:

1. Выключить зажигание.

Схема №73

Войти

1. Подключите испытательную коробку V.A.G 1598/42 к жгуту проводов с помощью переходного кабеля V.A.G 1598/39-1 или переходного кабеля V.A.G 1598/39-2; модуль управления двигателем (МУД) остается подключенным. Зажимной тестовый блок Заземляющий зажим (масса) на отрицательную клемму аккумуляторной батареи --> 24 MULTIPORT впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) for 1.8 LITER 4-CYL. 5V TURBO впрыск топлива&зажигание, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AMB 24 - MULTIPORT впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) для 2,0-ЛИТРОВОГО 4-CYL. 4V TURBO впрыск топлива зажигание, двигатель CODE (S): BPG, BWT 24 MULTIPORT впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) for 3.0 LITER 6-CYL. 5V ВПРЫСК ТОПЛИВА И ЗАЖИГАНИЕ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AVK, BGN 24 - СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА для 3.2 V6 4V ЗАЖИГАНИЕ ВПРЫСКА ТОПЛИВА, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 24 - MULTIPORT впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) for 4.2 LITER V8 4V впрыск топлива и зажигание, двигатель CODE (S): BNS 24 MULTIPORT впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) for 4.2 LITER V8 5V впрыск топлива и зажигание, двигатель CODE (S): BHF.

1. Проверьте следующее соединение проводов на обрыв и короткое замыкание на массу (масса) и B +:

Транспортные средства с 4-цил. TFSI-двигатель:

Транспортные средства с 6-цил. FSI-двигатель:

1. Ремонт электропроводки обрыв цепи или короткое замыкание согласно электросхеме.

При отсутствии неисправностей:

1. Заменить модуль J538 управления топливным насосом (ТН).