Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S4/Audi S4 B7 (2004-2008)/Руководство по ремонту/Система подачи топлива — топливная система двигателя/Блок подачи топлива и датчик уровня топлива, обзора сборки
Содержание Электросхемы Раздел: Система подачи топлива — топливная система двигателя Все разделы

Блок подачи топлива и датчик уровня топлива, обзора сборки Audi S4 B7

Система подачи топлива — топливная система двигателя 6 иллюстраций ~3 мин чтения

Блок подачи топлива и датчик уровня топлива, обзора сборки

ПримечаниеБлок подачи топлива, показанный на иллюстрации, предназначен для автомобилей с 6-цил. двигателя.

Схема №25

1 - Датчик уровня топлива G

  1. Значения сопротивления, проверка --> Датчик уровня топлива G, проверка
  2. Демонтаж и монтаж --> Датчик уровня топлива G, демонтаж и монтаж

2 - Агрегат топливоподачи

  1. Электрический топливный насос, проверка --> Электрический топливный насос, проверка
  2. Проверка остаточного давления --> 24 MULTIPORT впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) для 1,8-ЛИТРОВОГО 4-CYL. 5V TURBO впрыск топлива&зажигание, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AMB 24 - MULTIPORT впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) для 2,0-ЛИТРОВОГО 4-CYL. 4V TURBO впрыск топлива зажигание, двигатель CODE (S): BPG, BWT 24 MULTIPORT впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) for 3.0 LITER 6-CYL. 5V ВПРЫСК ТОПЛИВА И ЗАЖИГАНИЕ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: AVK, BGN 24 - СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА для 3.2 V6 4V ЗАЖИГАНИЕ ВПРЫСКА ТОПЛИВА, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BKH 24 - МНОГОПОРТОВЫЙ ВПРЫСК ТОПЛИВА (распределённый впрыск топлива) для 4.2 LITER V 8 4V ВПРЫСК ТОПЛИВА И ЗАЖИГАНИЕ, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BNS 24 MULTIPORT впрыск топлива (распределённый впрыск топлива) for 4.2 LITER V8 5V впрыск топлива и зажигание, КОД (Ы) ДВИГАТЕЛЯ: BHF.
  3. Демонтаж и монтаж --> Установка подачи топлива, демонтаж и монтаж

3 - Печать

  1. Всегда заменяйте
  2. Установить всухую

4 - Магистраль возврата топлива

  1. Пометить перед удалением
  2. Для разъединения нажмите кнопку разъединения на соединительной детали
  3. Не перегибать
  4. Обратите внимание на направление стрелки (подача или возврат топлива) на стопорном фланце при установке
  1. Зажат на топливном баке

5 - Магистраль подвода топлива

  1. Пометить перед удалением
  2. Для разъединения нажмите кнопку разъединения на соединительной детали
  3. Не перегибать
  4. Обратите внимание на направление стрелки (подача или возврат топлива) на стопорном фланце при установке
  1. Зажат на топливном баке

6 - Разъем электрожгута

  1. Для датчика уровня топлива G
  2. Для насоса перекачки топлива (топливный насос) G6

7 - накидная гайка, 80 Н· м

  1. Для демонтажа и монтажа используйте гайковерт кольцевой 3217

8 - Всасывающий жиклер

  1. Для разъединения нажмите кнопку разъединения на соединительной детали

9 - Всасывающий струйный насос

Схема №26

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Соединение дистанционного управления V.A.G 1348/3A с кабелем адаптера V.A.G 1348/3-2
  2. Портативный мультиметр V.A.G 1526 B
  3. Тестовый набор разъемов V.A.G 1594 C

Условия испытаний

  1. Напряжение батареи не менее 12,5 В.
  2. Предохранитель на панели предохранителей S228 (позиция 28) исправен.
Схема №27
  1. J17 реле топливного насоса (ТН) - стрелка - в положении 1 в 9-гнездовом держателе реле за отсеком хранения на стороне водителя в порядке.
  2. Топливный фильтр исправен
  3. Зажигание выключено.

Последовательность испытаний

  1. Откройте крышку коробки предохранителей с левой стороны комбинации приборов.
  2. Вытащите предохранитель на панели предохранителей S228 (левый ряд, 5-й большой предохранитель сверху).
Схема №28
  1. Подключите 1348/3A дистанционного управления V.A.G с помощью переходного кабеля V.A.G 1348/3-2 к правой клемме розетки S228.
  2. Подключите зажим аллигатора к аккумулятору автомобиля (+).
  3. Нажмите кнопку дистанционного управления.
  1. Ходовой шум насоса должен быть слышен.

ПримечаниеТопливный насос (топливный насос) работает тихо. Избегайте окружающих шумов при тестировании топливного насоса.

При отсутствии рабочего шума:

Седан:

  1. Удалите ковровое покрытие в багажном отделении.
  2. При необходимости сложите вперед правую спинку заднего сиденья.

Вагон:

  1. Снять левую 1/3 спинки --> 72 - сиденье - FRAMES 72 - сиденье - FRAMES для кузов INTERIOR - CABRIOLET.
  2. Снять левую отделку багажного отделения и грязевой поддон --> 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА 70 - ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА для ИНТЕРЬЕРА КУЗОВА - CABRIOLET.

Все модели:

  1. Открутить стопорную фланцевую крышку в багажном отделении - стрелки -.
  1. Отстыкуйте разъем электрожгута - 1 - на фланце контровки.

ПримечаниеИгнорировать - 2 -.

Схема №29
  1. Подключите ручной мультиметр V.A.G 1526 B между клеммами - 1 - и - 4 - для измерения напряжения.
  2. Нажмите выключатель на пульте дистанционного управления.
  1. Спецификация: прибл. Напряжение батареи.

Если спецификация не получена:

  1. Отремонтируйте разомкнутую цепь в электропроводке согласно электросхеме.
Схема №30

Если указанное значение получено, хотя на насосе не слышен бегущий шум:

  1. Демонтировать агрегат топливоподачи --> Агрегат топливоподачи, демонтаж и монтаж.
  2. Проверьте подсоединена ли электропроводка между фланцем и топливным насосом и имеет ли она прозвонку.

Если неисправности в проводах не обнаружено, неисправен топливный насос (ТН) - замените топливный насос.

  1. Установить агрегат топливоподачи Установка.