Соединение с внешней постоянной скоростью (CV), проверка
Для замены смазки в случае сильного загрязнения необходимо разобрать соединение или проверить поверхность цапфы шариков на износ и повреждение.
Снятие
Схема №215
- Перед разборкой отметить положение ступицы шарика относительно обоймы шарика и корпуса с помощью электрического скребка или масляного камня.
- Поворотная шаровая ступица и обойма для шариков.
- Извлечь шарики один за другим.
Схема №216
- Повернуть обойму, до соприкосновения двух прямоугольных окон - стрелка - корпус стыка.
- Поднять обойму вместе со ступицей.
Схема №217
- Качающийся сегмент ступицы в прямоугольное окно клетки.
- Откинуть ступицу из обоймы.
6 шариков для каждого соединения относятся к группе допуска. Проверить ось, ступицу, обойму и шарики на наличие небольших углублений (точечной коррозии) и признаков заедания. Чрезмерный люфт в соединении вызовет стук или толчки при изменении нагрузки. В таких случаях следует заменить соединение. Сплющивание и беговые метки шариков не являются основанием для замены стыка.
Установка
- Установить обойму со ступицей в корпус шарнира.
- Нажимайте на противолежащие шарики последовательно, при этом предыдущее положение ступицы шарика к обойме шарика и к корпусу шарнира должно быть восстановлено.
Схема №218
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Упорная пластина VW 401
- Упорная пластина VW 402
- Пуансон VW 408 A
- Пуансон VW 411
- Рукав VW 416 B
- Упорная подушка VW 447 H
Схема №219
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Клещи для зажима шланга V.A.G 1275
- Ключ динамометрический V.A.G 1331
- Ключ динамометрический V.A.G 1332
- Инструмент зажима шарнира для коммерческих автомобилей V.A.G 1682
- Сборочный инструмент T10065
Схема №220
- Скользящий молоток - полный комплект VW 771
Схема №221
- Сборочное устройство T40018 для тройного роликового соединения AAR 3300 i
- Или сборочное устройство T40084 для тройного роликового соединения AAR 2600 i