Компоненты системы смазки, снятия и установка
| Внимание | Перед началом ремонта электрической системы: Получите код противоугонной радиозащиты. Выключить зажигание и отсоединить заземляющий браслет аккумуляторной батареи (масса). На транспортных средствах, оборудованных Audi Telematics от OnStar®, отключить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления перед отключением аккумулятора транспортного средства. См. АВАРИЙНЫЙ (РЕЗЕРВНЫЙ) АККУМУЛЯТОР, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛ/ВЫКЛ, СБРОС РЕГИСТРА ВРЕМЕНИ. После повторного подключения аккумулятора автомобиля перекодируйте и проверить работу противоугонного радио. Также проверить работу часов и стеклоподъемников в соответствии с Руководством по ремонту и/или Руководством владельца. После повторного подключения автомобильного аккумулятора на автомобилях, оснащенных Audi Telematics от OnStar®, включить аварийный (резервный) аккумулятор для модуля телематического/телефонного управления. См. АВАРИЙНЫЙ (РЕЗЕРВНЫЙ) АККУМУЛЯТОР, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВКЛ/ВЫКЛ, СБРОС РЕГИСТРА ВРЕМЕНИ. |
|---|
ПримечаниеЕсли при выполнении ремонта в моторном масле обнаружено большое количество металлических частиц или других отложений (вызванных, например, частичным заеданием коленчатого вала или шатунных подшипников), тщательно очистить масляные каналы и заменить маслоохладитель, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение в дальнейшем. При выполнении ремонта всегда заменять уплотнительные кольца, прокладки и масляные уплотнения. Уровень масла не должен быть выше макс. отметки - иначе это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора. Маркировку см. в разделе ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА.
Классы вязкости, маслоемкости и характеристики масла, см. МОТОРНОЕ МАСЛО, ЗАПРАВКА
Проверка давления масла, см. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА