Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/RS6/Audi RS6 C8 (2019-2024)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач (5MT: RS5F91R): Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач (5MT: RS5F91R): Обслуживание Audi RS6 C8

Механическая трансмиссия (МКПП) 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Слив

  1. Запустите двигатель и дайте ему поработать, чтобы прогреть трансмиссия.
  2. Остановите двигатель. Снимите сливную пробку (1) и прокладку, используя подходящий инструмент, а затем слейте масло из шестерни.
  3. Установите новую прокладку на сливную пробку (1) и вставьте сливную заглушку в корпус сцепления, используя подходящий инструмент. ВНИМАНИЕ: Не используйте прокладку повторно.
  4. Затяните сливную пробку (1) с указанным моментом затяжки, как описано в разделе " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-605942-S24744586042014032500000)
Схема №84

Пополнение

  1. Снимите заливную пробку 1 и прокладку с коробки передач.
  2. Залейте новое трансмиссионное масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет указанного предела в отверстии наливной пробки, как показано ниже. ВНИМАНИЕ: Не запускайте двигатель во время проверки уровня масла. Вместимость и вязкость масла: См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". (ref-605940-S11091129442014032500000)
  3. Установите новую прокладку на заливную пробку, а затем установите наливную заглушку в корпус трансмиссия. ВНИМАНИЕ: Не используйте прокладку повторно.
  4. Затяните заливную пробку с указанным моментом затяжки. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-605942-S24744586042014032500000)
Схема №85
  1. Снимите передний приводной вал с трансакселя в сборе (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-605947-S28687611402014032500000)
  2. Снимите боковое масляное уплотнение дифференциала (1) с помощью подходящего инструмента. ВНИМАНИЕ: Не повредите картер трансмиссии и корпус сцепления.
Схема №86
  1. Установите боковое масляное уплотнение дифференциала (1) на сторону картера коробки передач (B) и сторону корпуса сцепления (C) с помощью инструмента. Размер (L1): 5,7-6,3 мм (0 224-0 248 дюйма) Размер [L2]: 2,4-3,0 мм (0 094-0 118 дюйма) Номер инструмента: KV32500QAA (-) ВНИМАНИЕ! Не допускайте повторного использования сальника со стороны дифференциала. Не наклоняйте торцевое масло уплотнения дифференциала, чтобы не повредить корпус сцепления и картер.
  2. Установите передний приводной вал (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-605947-S28687611402014032500000)

Другие статьи — Механическая коробка передач (5MT: RS5F91R)