Главная/Audi/R8/Audi R8 I (2007-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - система впуска воздуха (Lf, L3): Диагностика
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - система впуска воздуха (Lf, L3): Диагностика Audi R8 I

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Как проверить вакуум в коллекторе системы впуска воздуха [Lf, L3]

  1. Проверьте надежность монтажа шлангов забора воздуха.
  2. Прогрейте двигатель.
  3. Отсоедините вакуумный шланг, соединяющий впускной коллектор и соленоидный клапан продувки (сторона соленоидного клапана продувки), и установите вакуумметр. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПРОДУВКИ [Lf, L3] ".) (ref-345261-S14174901112009102000000)
  4. Измерьте вакуум во впускном коллекторе на холостом ходу (без нагрузки) с помощью вакуумметра. Если он не соответствует спецификации, выполните следующие осмотры. Люфт кабеля акселератора. Давление сжатия (См. " КОНТРОЛЬ СЖАТИЯ [Lf, L3] ".) - всасывание воздуха (зоны установки корпуса дроссельной заслонки, топливного инжектора, клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), впускного коллектора) ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии какого-либо всасывания воздуха изменение частоты вращения двигателя может быть очевидно путем распыления проникающего смазывающего аэрозоля на применимую часть стандарта Lg A: (ref-345205-S38965285782009102000000)

Как осмотреть элемент воздухоочистителя [Lf, L3]

  1. Снимите элемент воздухоочистителя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Lf, L3] "). (ref-345212-S03134740962009102000000)
  2. Проверьте следующие пункты: Если есть какие-либо нарушения, очистите или замените элемент воздухоочистителя. Наступил ли интервал замены? Загрязнен, поврежден или изогнут элемент воздуховода? Правильно ли уплотнен корпус воздухоочищающего устройства и элемент воздухоотводчика? Установлен ли правильный элемент воздухо- очистителя?

Как осмотреть корпус дроссельной заслонки [Lf, L3]

ПримечаниеСледующий осмотр выполняйте только по указанию.

Схема №286
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.
  3. Измерьте сопротивление между клеммами E и F привода дроссельной заслонки. Если это не указано, замените корпус дросселя. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА [Lf, L3] ") Если указано, выполните проверку цепи на обрыв / короткое замыкание. (ref-345212-S03134740962009102000000)

Как проверить обрыв / короткого замыкания цепи

  1. Отсоедините разъем МУП (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [Lf, L3] "). (ref-345210-S40556685212009102000000)
  2. Проверьте следующие жгуты проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности).
  1. Отсоедините разъем МУП (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [Lf, L3] "). (ref-345210-S40556685212009102000000)
  2. Проверьте следующий жгут проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности).
  1. Отсоедините разъем МУП (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [Lf, L3] "). (ref-345210-S40556685212009102000000)
  2. Проверьте следующий жгут проводов на обрыв или короткое замыкание (проверка целостности).