Главная/Audi/Q5/Audi Q5 I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Средства связи/Бортовая диагностика - описание системы - наружные огней: П…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Бортовая диагностика - описание системы - наружные огней: Прочее Audi Q5 I

Средства связи ~3 мин чтения

Компоненты

КомпонентПримечание
Переключатель освещения -e1Всегда установлен
Переключатель сигнала поворота -2Всегда установлен
Кнопка предупредительной световой сигнализации -E229Всегда установлен
Датчик распознавания дождя / света -G397Специальное оборудование
Модуль управления кластером КИП и А -J285Всегда установлен
Модуль управления дверью водителя -J386Всегда установлен
Модуль управления дверями переднего пассажира -J387Всегда установлен
Центральный модуль управления Comfort система -J393Всегда установлен
Модуль управления электрической системой транспортного средства -J519Всегда установлен
Модуль управления электронными системами рулевой колонки -J527Всегда установлен
Модуль автоматического управления лучом дальнего света -J844Специальное оборудование
Сигнальная лампа поворота внешнего зеркала водителя -L131Всегда установлен
Передняя пассажирская внешняя зеркальная поворотная сигнальная лампа -L132Всегда установлен
Лампа номерного знака -xВсегда установлен
Левая и правая фарыВсегда установленные, галогенные или ксеноновые фары
Левый и правый задние фонариВсегда установлен

Сервисная информация

Очень важно убедиться, что датчик -G397- распознавания дождя/света установлен правильно при замене ветрового стекла. Кодировка в датчике распознавания дождя/света должна быть изменена, если устанавливается другой тип лобового стекла.

Ближний свет включается по соображениям безопасности даже в том случае, если неисправен датчик дождя/света и переключатель -E1- фар установлен в положение AUTO.

Водитель может установить чувствительность датчика распознавания дождя/света через меню CAR в MMI. Возможна установка точки включения в меню наружных светильников. Возможны три настройки: ранняя, центральная и поздняя.

В случае неисправности (связь с модулем автоматического управления лучом дальнего света -J844- невозможна, обзор для CMOS-камеры заблокирован или неисправен модуль автоматического управления лучом дальнего света), тогда водитель будет предупрежден

  1. Гонг прозвучит один раз при неисправности (активен или активируется помощник дальнего света) Гонг снова прозвучит, когда помощник дальнего света снова активируется после включения или выключения зажигания.
  2. В комбинации приборов появится сообщение.

Положение переключателя фар можно считывать в измеренных значениях из модуля -J519- управления электрической системой транспортного средства (09 - электронный центральный электрический).

Кодировка в модуле управления электрической системой транспортного средства должна быть изменена в случае замены или замены фары.

При замене задних фонарей необходимо изменить кодировку в -J393- центрального модуля управления системой комфорта.

Если обнаруживается неисправность переключателя -E1- фар, то модуль управления электрической системой транспортного средства автоматически включает лампы дальнего света.

Зуммер в модуле -J285- управления приборной панелью будет издавать предупредительный тональный сигнал всякий раз, когда дверь водителя открыта и внешняя лампа все еще горит.

Модуль управления электрической системой транспортного средства может кодироваться только посредством управления версиями программного обеспечения.

Плунжер на переключателе тормозных ламп -F- автоматически настраивается сам. Выключатель тормозной лампы должен быть зафиксирован на месте. См. Антиблокировочная система.

Лампы можно проверить с помощью диагностического теста в модуле -J519- управления электрической системой транспортного средства и центральном модуле -J393- управления системой комфорта. Лампочки в наружных зеркалах можно проверить с помощью диагностического теста в модулях управления дверями.

Эта функция должна быть закодирована в модуле -J519- управления электрической системой транспортного средства. Эта функция больше недоступна, когда включается управление оставшимся током - энергией. Остальной ток - управление энергией активно, когда транспортное средство не может быть запущено.

Контактный выключатель -F2- двери водителя является частью центрального блока -F220- блокировки двери водителя и не может быть заменен отдельно.

Эта функция должна быть закодирована в модуле -J519- управления электрической системой транспортного средства. Эта функция больше недоступна, когда включается управление оставшимся током - энергией. Функция будет заблокирована после того, как автомобиль будет разблокирован несколько раз с помощью пульта дистанционного управления и между ними не было включено зажигание.

Остальной ток - управление энергией активно, когда транспортное средство не может быть запущено.

Информация «заднего хода» на шине данных обрабатывается несколькими другими модулями и системами управления (парковочное средство, камера заднего вида, внешнее зеркало).

Лампа номерного знака

Лампы номерного знака управляются центральным модулем -J393- управления системы комфорта.

Лампы номерного знака нельзя включать отдельно. Лампы номерного знака загораются при включении ближнего света.

Как заменить лампу

В следующей таблице показано, какие лампочки доступны в зависимости от типа фары.

НапечататьГалогенБи-ксенон
Ближний светН7. Может быть изменено заказчикомЛампа фары HID. Не может быть изменено клиентом
Фара дальнего светаН7. Может быть изменено заказчикомЛампа фары HID. Не может быть изменено клиентом
ПоворотникPY24W. Не может быть изменено клиентомPY24W. Может быть изменено заказчиком
Стояночный огонь/боковой маркерW5W. Может быть изменено заказчикомСветодиодный модуль - не подлежит отдельной замене; США, дополнительные боковые маркерные лампы (W5W)
Дневные ходовые огниУменьшение ближнего света. Может быть заменен, как ближний светСветодиодный модуль - не может быть заменен отдельно

Противотуманную фару и колбы хвостовой лампы легко заменить. См. [Для двигателя (двигателей) CAEB, CALB] Внешние источники света, переключатели.

Шоу-Рум

«Show Room» дает возможность увидеть эффекты динамической лампы поворота. Таким образом, фары могут перемещаться горизонтально в зависимости от положения рулевого колеса, когда автомобиль стоит на месте. Команда Show Room (показать комнату) может быть активирована или деактивирована с помощью диагностического тестера в модуле -J431- управления диапазоном фар. Если автомобиль движется с очень низкой скоростью, Show Room автоматически деактивируется. Тестер диагностики должен снова активировать его.

Режим отключения

Если транспортное средство движется в странах, где движение происходит по другой стороне дороги, чем там, где оно обычно движется, обе фары должны быть отрегулированы таким образом, чтобы асимметричный ближний свет не заслонял встречное движение. «Trip Mode» может быть активирован с помощью диагностического тестера в модуле -J431- управления диапазоном фар. После активации этой функции на короткое время после включения зажигания загорится желтая сигнальная лампа контроля дальности в комбинации приборов.

Двигатели для управления динамическим диапазоном и динамическая лампа corning могут быть проверены с помощью диагностического тестера.

Двигатели и датчики для динамической лампы поворота не могут быть заменены отдельно. При наличии неисправности необходимо заменить всю фару.

Для регулировки фар - 811.