Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/Q5/Audi Q5 I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/3.2L - Головка цилиндра, клапанное устройство - код (ы) дви…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

3.2L - Головка цилиндра, клапанное устройство - код (ы) двигателя: CALB: Обзор Audi Q5 I

Механическая часть двигателя 19 иллюстраций ~8 мин чтения
Схема №160
  1. Снятие и установка балансировочного вала, см. БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ ВАЛ
  2. Болт 60 Нм Для ослабления и закрепления используйте сверло 8 мм в качестве контрдержателя
  3. Сторона передачи балансировочного вала Может быть размещена на балансировочном валу только в одном положении
  4. Концевой кронштейн подшипника
  5. Болт 13 Нм
  6. Сторона шкива ремня балансировочного вала Может быть размещена на балансировочном валу только в одном положении
  7. Болт 60 Нм Для ослабления и закрепления используйте сверло 8 мм в качестве контрдержателя

Обзор цепей распределительного вала

Цепь синхронизации левого распределительного вала

Схема №161
  1. Болт 80 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Заменить
  2. Болт 80 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Заменить
  3. Регулятор распределительного вала для выхлопных газов Идентификация распределительного вала «Выхлоп» Снятие и установка, см. Цепи газораспределения распределительного вала, снятие с распределительных валов
  4. Регулятор распределительного вала для впуска Идентификация распределительного вала «Впуск» Снятие и установка, см. Цепи газораспределения распределительного вала, снятие с распределительного вала
  5. Левая цепь ГРМ распределительного вала Снять с распределительных валов, см. ЦЕПИ ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, СНЯТИЕ С РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ Перед снятием отметить направление вращения краской Снять и установить, см. ЦЕПИ ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, СНЯТИЕ С РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ
  6. Болт 9 Нм
  7. Планирующая часть
  8. Снятие и установка левого натяжного устройства цепи ГРМ распределительного вала, см. ЦЕПИ ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, СНЯТИЕ С РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ
  9. Монтажный кронштейн ведущей звездочки
  10. Болт 8 Нм плюс дополнительный поворот на 45 ° Заменить
  11. Звездочка привода цепи синхронизации левого распределительного вала
  12. Упорная шайба для ведущей звездочки
  13. Болт 6 Нм плюс дополнительный поворот на 60 ° Заменить

Цепь синхронизации правого распределительного вала

Схема №162
  1. Болт 80 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Заменить
  2. Регулятор распределительного вала Для идентификации распределительного вала выпуска «Выхлоп» Снятие и установка, см. Цепи газораспределения распределительного вала, снятие с распределительных валов
  3. Замена болта 80 Нм плюс дополнительный поворот на 90 °
  4. Регулятор распределительного вала для впуска Идентификация распределительного вала «Впуск» Снятие и установка, см. Цепи газораспределения распределительного вала, снятие с распределительного вала
  5. Болт 30 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Заменить
  6. Шарнирный палец для ведущей звездочки Для цепи синхронизации правого распределительного вала Асимметричное исполнение Положение установки (Схема №175)
  7. Положение установленной звездочки привода цепи синхронизации правого распределительного вала (Схема №175)
  8. Цепь ГРМ правого распределительного вала Снять с распределительных валов, см. ЦЕПИ ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, СНЯТИЕ С РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ Перед снятием отметить направление вращения краской Снять и установить, см. ЦЕПИ ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, СНЯТИЕ С РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ
  9. Упорная шайба для ведущей звездочки Для правой цепи газораспределения распределительного вала Асимметричное исполнение Установленное положение (Схема №175)
  10. Снятие и установка устройства натяжения цепи ГРМ правого распределительного вала, см. ЦЕПИ ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, СНЯТИЕ С РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ
  11. Планирующая часть
  12. Болт 9 Нм

Обзор головок цилиндров

ПримечаниеНа иллюстрации показан блок цилиндров 2 головка цилиндров (слева).

Схема №163
  1. Снятие и установка прокладки головки цилиндров, см. раздел ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ Установленное положение: Номер детали головки цилиндров после замены, замена охлаждающей жидкости и моторного масла
  2. Снятие головки цилиндров ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ Проверка на перекос (Схема №166) Доработка размеров (Схема №167) Установка ГОЛОВОК ЦИЛИНДРОВ После замены заменить охлаждающую жидкость и моторное масло
  3. Спецификация затяжки болтов, см. ОПИСАНИЕ И РАБОТА
  4. Демонтаж и монтаж вакуумного насоса, смотри ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  5. Замена уплотнительного кольца
  6. Болт 20 Нм
  7. Проушина для подъема двигателя
  8. Датчик положения распределительного вала, впуск Блок цилиндров распределительного вала 1 (справа) Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) -G40- Блок цилиндров 2 (слева) Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) 2 -G163
  9. Болт 9 Нм
  10. Болт Затянуть в 3 этапа: -- Затянуть до 40 Нм. -- Затянуть еще на 90 °. -- Затянуть еще на 90 °. Процедура ослабления ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ Заменить процедуру ослабления ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
  11. Использовать съемник для катушки зажигания T40039 для снятия
  12. Снятие и установка крышки головки цилиндров, см. ЛЕВАЯ КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ, правая ПРАВАЯ КРЫШКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ
  13. Прокладка Замените в случае повреждения или утечки
  14. Покрытие
  15. Болт Заменить при повреждении уплотнения Технические характеристики затяжки (Схема №164) и (Схема №165).
  16. Спецификация затяжки болтов, смотри ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  17. Соединительная полоса для катушек зажигания
  18. Прокладка крышки головки цилиндров Заменить при повреждении или утечке
  19. Болт 2,5 Нм
  20. Электромагнитный клапан для регулировки распределительного вала - со стороны выпуска Блок цилиндров 1 (справа) Клапан управления распределительным валом выпуска 1 -N318- Блок цилиндров 2 (слева) Клапан регулировки распределительного вала 2 (выхлоп) -N319
  21. Электромагнитный клапан для регулировки распределительного вала - впускная сторона Блок цилиндров 1 (справа) Клапан регулировки распределительного вала 1 -N205- Блок цилиндров 2 (слева) Клапан регулировки распределительного вала 2 -N208
  22. Замена уплотнительных колец
  23. Замена уплотнительного кольца
  24. Болт 9 Нм
  25. Датчик положения распределительного вала, блок цилиндров выпускного распределительного вала 1 (справа) Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) 3 -G300- Блок цилиндров 2 (слева) Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) 4 -G301
Схема №164

Затянуть болты до 9 Нм в следующей последовательности: -1 до 12-.

Схема №165

Затянуть болты до 9 Нм в следующей последовательности: -1 до 12-.

Схема №166

Проверьте головку цилиндров в нескольких местах на наличие искажений с помощью прямой кромки и щупа.

  1. Максимальная основа: 0,05 мм.
Схема №167

Шлифовка головки цилиндра (шлифовка лица) допустима только до минимального размера -a-.

  1. Минимальный размер -а- = 139,20 мм.
Схема №168

Затянуть болт -стрелка- до 9 Нм.

Схема №169
  1. Коленчатый вал
  2. Цепь привода отбора мощности Перед снятием отметьте направление вращения краской Снятие и установка смотри ЦЕПЬ ПРИВОДА ОТБОРА МОЩНОСТИ
  3. Звездочка привода для масляного насоса Установленное положение: Помеченная сторона обращена к двигателю
  4. Болт 30 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Заменить
  5. Нажимная пружина
  6. Болт 15 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Заменить
  7. Цепная звездочка балансирного вала Установленное положение: Помеченная сторона обращена к трансмиссии
  8. Натяжитель цепи С глиссадой
  9. Болт 10 Нм плюс дополнительный поворот на 45 ° Заменить
Схема №170
  1. Спецификация и последовательность затяжки болтов (Схема №173)
  2. Уплотнение вала коленчатого вала, сторона передачи Снятие и установка, см. УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, СТОРОНА ПЕРЕДАЧИ
  3. Спецификация и последовательность затяжки болтов (Схема №173)
  4. Центрирующая втулка Количество: 2
  5. Спецификация затяжки болтов, см. пункт -13 - Болт со шпилькой в ОБЗОРЕ КОРПУСА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА И РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
  6. Прокладка левой головки цилиндров
  7. Снятие и установка левой крышки цепи синхронизации, см. ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ КРЫШКИ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ
  8. Кронштейн Для жгута проводов
  9. Спецификация и последовательность затяжки при замене болтов (Схема №171)
  10. Снятие и установка крышки нижней цепи синхронизации, см. КРЫШКА НИЖНЕЙ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ
  11. Замена уплотнений
  12. Спецификация и последовательность затяжки болтов (Схема №172)
  13. Кронштейн для электрических соединителей
  14. Спецификация и последовательность затяжки при замене болтов (Схема №172)
  15. Снятие и установка правой крышки цепи синхронизации, см. ЛЕВАЯ И ПРАВАЯ КРЫШКИ ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ
  16. Правая прокладка головки цилиндров
  17. Центрирующая втулка Количество: 2
  18. Спецификация и последовательность затяжки болтов (Схема №173)
  19. Датчик частоты вращения двигателя -G28- Демонтаж и монтаж смотри ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
  20. Спецификация затяжки болтов, смотри ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
Схема №171

ПримечаниеЗамените болты левой крышки цепи ГРМ.

Затянуть болты в 2 этапа в последовательности от -1 до 8- следующим образом: -- Затянуть до 5 Нм -- Затянуть дополнительно 90 °.
Схема №172

ПримечаниеЗамените болты правой крышки цепи ГРМ.

Затянуть болты в 2 этапа в последовательности от -1 до 8- следующим образом: -- Затянуть до 5 Нм -- Затянуть дополнительно 90 °.
Схема №173
Затянуть болты в 6 этапов следующим образом: -- Вставить болты -стрелки-и затянуть их до 5 Нм. -- Затянуть болты -1-10- по диагонали до 9 Нм. -- Затянуть болты -стрелки-до 9 Нм. -- Затянуть болты -8,9 и 10- до 22 Нм. -- Затянуть болт -3- до 16 Нм. -- Затянуть болт -6- до 70 Нм.
Схема №174
  1. Направляющая рейка
  2. Болт 10 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Заменить
  3. Спецификация затяжки болтов, см. пункт 13
  4. Упорная шайба для ведущей звездочки
  5. Ведущая звездочка для левой цепи газораспределения
  6. Болт 10 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Заменить
  7. Цепь привода отбора мощности Перед снятием отметьте направление вращения краской Снятие и установка смотри ЦЕПЬ ПРИВОДА МЕХАНИЗМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
  8. Направляющая рейка
  9. Болт 10 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Заменить
  10. Спецификация затяжки болтов, см. пункт 10
  11. Монтажный кронштейн для ведущей звездочки Для цепи синхронизации правого распределительного вала Асимметричное исполнение Установленное положение (Схема №175)
  12. Упорная шайба Асимметричное исполнение Положение установки (Схема №175)
  13. Ведущая звездочка для установленного положения правой цепи газораспределения (Схема №175)
  14. Шарнирный палец для ведущей звездочки Асимметричное исполнение Положение установки (Схема №175)
  15. Спецификация затяжки болтов, см. пункт 5
  16. Замена уплотнительного кольца
  17. Натяжитель цепи
  18. Болт 9 Нм
  19. Коленчатый вал
  20. Замена болта 10 Нм плюс дополнительный поворот на 90 °
Схема №175
  1. Центрирующие втулки в установочных штифтах -3- звездочки привода цепи ГРМ правого распределительного вала должны входить в отверстия в упорной шайбе -1- и блоке цилиндров.

2 - Звездочка привода цепи ГРМ правого распределительного вала

4 - Болт

Обзор VALVETRAIN

ВниманиеРиск повреждения клапанов и головок поршней после работы на клапанном механизме. Двигатель не должен запускаться в течение примерно 30 минут после установки распределительных валов, потому что гидравлические выравнивающие элементы должны сидеть сами. Чтобы клапаны при запуске не ударяли по поршням, осторожно проверните двигатель не менее чем на 2 полных оборота.

ПримечаниеГоловки цилиндров с трещинами между седлами клапанов, или между седлом клапана и резьбой свечи зажигания, можно продолжать использовать без уменьшения срока службы, до тех пор, пока трещины имеют ширину макс. 0,3 мм, или треснут только первые 4 витка резьбы свечи зажигания.

ПримечаниеГоловка цилиндров для блока цилиндров 2 (слева) показана на иллюстрации.

Схема №176
  1. Уплотнительная пробка Установка с герметиком
  2. Направляющие для клапанов головки цилиндров, проверка, см. раздел НАПРАВЛЯЮЩИЕ ДЛЯ КЛАПАНОВ, ПРОВЕРКА
  3. Уплотнение штока клапана Замена с установленной головкой цилиндра, см. УПЛОТНЕНИЯ ШТОКА КЛАПАНА, УСТАНОВЛЕННАЯ ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА Замена со снятой головкой цилиндра, см. УПЛОТНЕНИЯ ШТОКА КЛАПАНА СО СНЯТОЙ ГОЛОВКОЙ ЦИЛИНДРА
  4. Положение установленной пружины клапана (Схема №178)
  5. Проверка гидравлических регулировочных элементов, см. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ, ПРОВЕРКА Разметить монтажное положение краской для повторной установки Смазать ходовые поверхности перед установкой
  6. Тарелка пружины клапана
  7. Фиксаторы клапанов
  8. Рычаг качалки ролика Разные исполнения для стороны впуска и выпуска, не меняйте их местами Проверить ролик на легкость перемещения Смазать ходовые поверхности перед установкой Зажим к гидравлическому регулировочному элементу -5- с зажимом -9
  9. Зажим Различные версии для стороны впуска и выпуска, не меняйте их. Убедитесь, что это безопасно
  10. Распределительный вал впуска С 3 ползунами распределительного вала Не разбирать Измерение осевого люфта см. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ, ИЗМЕРЕНИЕ ОСЕВОГО ЛЮФТА Снятие и установка см. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ Измерить радиальный зазор с помощью Plastigage (роликовый коромысло снято) Радиальный зазор на подшипнике - диаметр 24 мм: от 0 024 до 0 066 мм Радиальный зазор на подшипнике - диаметр 36 мм: от 0 032 до 0 078 мм Максимальное биение: 0,04 мм
  11. Последовательность затяжки замены болта (Схема №177)
  12. Привод регулятора распределительного вала
  13. Болт 5 Нм
  14. Замена уплотнительного кольца
  15. Направляющая рама Со встроенными подшипниками распределительного вала Снятие и установка, см. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ ВАЛЫ
  16. Компрессионное кольцо
  17. Компрессионное кольцо
  18. Распредвал выпуска Измерение осевого люфта, см. РАСПРЕДВАЛ, ИЗМЕРЕНИЕ ОСЕВОГО ЛЮФТА Снятие и установка, см. РАСПРЕДВАЛЫ Измерение радиального зазора с помощью Plastigage (снят коромысло ролика) Радиальный зазор на подшипнике - диаметр 24 мм: от 0 024 до 0 066 мм Радиальный зазор на подшипнике - диаметр 36 мм: 0 032 до 0 078 мм Максимальное биение: 0,04 мм.
  19. Масляный фильтр
  20. Впускной клапан Не допускается доработка, допускается только притирка Отметить установленное положение для последующей установки Правильные размеры клапана см. в разделе РАЗМЕРЫ КЛАПАНА Направляющие клапана, проверка, см. в разделе НАПРАВЛЯЮЩИЕ КЛАПАНА, ПРОВЕРКА
  21. Выпускной клапан Не выполнять доработку, допускается только притирка Отметить установленное положение для последующей установки Правильные размеры клапана см. в разделе РАЗМЕРЫ КЛАПАНА Направляющие клапана, проверка, см. в разделе НАПРАВЛЯЮЩИЕ КЛАПАНА, ПРОВЕРКА
Схема №177

ПримечаниеНа иллюстрации показана направляющая рама для левой головки цилиндров.

Замените болты направляющей рамы.

Затянуть болты в 3 приема в следующей последовательности: -1-21

Болты устанавливайте от руки до упора.

  1. Направляющая рама должна касаться всей контактной поверхности головки цилиндров.

Затянуть до 8 Нм.

Затянуть еще на 90 °.

Схема №178
  1. Тугие витки пружины - стрелка - обращены к головке цилиндра.

Другие статьи — 3.2L - Головка цилиндра, клапанное устройство - код (ы) двигателя: CALB