Параметры затяжки креплений
| Компонент | Размер болта | Нм |
|---|---|---|
| Крепление двигателя 1 | 90 + 90° | |
| Опора двигателя | 40 | |
| Тепловой экран | 10 | |
| Крепежная пластина для крепления двигателя | 20 | |
| Нижняя рама | 55 | |
| Болты и гайки | ||
| M6 | 9 | |
| M7 | 15 | |
| M8 | 20 | |
| M10 | 40 | |
| M12 | 65 | |
| 1 Заменить | ||
Кронштейн шланга гидравлического масла - Технические условия на затяжку
Затянуть гайку -2- для кронштейна шланга гидравлического масла -1- до 9 Нм.
Болт заземления к стойке - Технические условия на затяжку
Схема №52
Затянуть болт масса -1- до 9 Нм.
Провод заземления (масса) к продольному элементу - Технические условия на затяжку
Схема №53
Затянуть гайку -стрелку- до 9 Нм.
Тепловой экран ведущего моста - Технические условия на затяжку
Схема №54
Затянуть болты -1, 2 и 3- до 23 Нм.
Двигатель для автоматической коробки передач 0B6
Схема №55
| Пункт | Болт | Нм |
|---|---|---|
| 1 | M10 x 50 1) | 65 |
| От 2 до 6 | M12 x 100 2) | 30 + 90° |
| 7 | M12 x 125 2) | 30 + 90° |
| 8, 11 | M10 x 60 2) | 15 + 90° |
| 9 | M10 x 75 2) | 15 + 90° |
| 10 | M10 x 95 2) | 15 + 90° |
| A | Центрирующие втулки для центрирования | |
| 1) Болт класса 10.9, стальной болт может быть использован снова неограниченное количество раз. 2) Алюминиевые болты можно использовать 2 раза ДВИГАТЕЛЬ, УСТАНОВКА. | ||