Снятие и установка: Снятие и установка Audi Coupe B2

Как снять снятие и установка: снятия и установки

1. Снять нижнюю решетку. Снять переднюю крышку. Ослабить водяной насос, чтобы снять ремень ГРМ. Снять водяной насос, чтобы проверить кольцо «О». С помощью инструмента блокировки коленчатого вала (2084) удерживать коленчатый вал.
2. Вывернуть ключом (2079) демпфер коленчатого вала/болт шкива. Снять шкив со звездочкой ременной передачи. С помощью инструмента для снятия уплотнений (2086) осторожно извлечь уплотнение из корпуса масляного насоса.

Как установить снятие и установка: снятия и установки

1. Слегка покройте маслом новую кромку уплотнения и наружный край. С помощью установщика уплотнений и направляющей втулки (2080А) запрессовать уплотнение до посадки. Установить демпфер коленчатого вала с ремнем ГРМ. Установить водяной насос с новым уплотнительным кольцом. Установить на шкив коленчатого вала удерживающий инструмент (2084).
2. Использовать Loctite 573 на болте демпфера коленчатого вала и установить. С помощью ключа (2079) и моментного ключа затянуть болт шкива коленчатого вала. Спецификация крутящего момента применяется только в том случае, если динамометрический ключ и инструмент (2079) параллельны.
3. Снять инструменты и отрегулировать натяжение ремня ГРМ. Проверить правильность установки фаз газораспределения. Остальные детали устанавливать в порядке, обратном разборке.

1. Снять верхнюю крышку радиатора. Снять приводные ремни. Снять насос ГУР с подсоединенным напорным шлангом, и расположить насос в сторону. Снять крышку кулачка и крышку ремня ГРМ.
2. Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке (болтом шкива коленчатого вала), до совмещения метки ГРМ на звездочке распределительного вала с верхней кромкой прокладки крышки кулачка (или крышки заднего ремня ГРМ). (Схема №4)
3. Ослабить регулировочные болты водяного насоса, чтобы снять натяжение на ремне ГРМ. Снять ремень ГРМ. Демонтировать водяной насос для проверки уплотнительного О" кольца. НЕ допускайте перемещения коленчатого или распределительного валов.

1. Установить новый ремень. Установить водяной насос с новым уплотнительным кольцом. Повернуть водяной насос против часовой стрелки, чтобы отрегулировать натяжение ремня ГРМ. Ремень имеет правильное натяжение, когда его можно закрутить на 90 ° большим пальцем и нажатием пальца. Измерение производится посередине между звездочкой распределительного вала и звездочкой водяного насоса.
2. Проверить синхронизацию клапана. Лепестки распределительного вала на цилиндре № 1 должны оба быть направлены вверх. Установить коленчатый вал на ВМТ для цилиндра № 1. Убедиться, что метка ВМТ совмещена с индексной точкой на корпусе коробки передач. Убедиться, что метка на шкиве распределительного вала совмещена с верхней частью прокладки крышки распределительного вала или крышки заднего ремня газораспределения. Полный монтаж в обратном порядке демонтажа.

Выравнивание звёздочек распределительного вала. Схема №4

Войти