Снять все приводные ремни со шкива коленчатого вала. Снять насос ГУР (с подсоединенными шлангами) и расположить в сторону. Снять крышку ремня ГРМ. Ослабить болт демпфера/шкива коленчатого вала.
Провернуть коленчатый вал в положение № 1 поршня в ВМТ после такта сжатия. Ослабить регулировочные болты водяного насоса. Повернуть водяной насос, чтобы снять напряжение на ремне ГРМ.
Снять нижнюю крышку ремня ГРМ, если она оборудована. Убедиться, что положение коленчатого вала не изменилось. Снять демпфер/шкив с коленчатого вала с прикрепленной ведущей звездочкой. Снять линейку.
Слить моторное масло и снять масляный поддон. Снять трубку для всасывания масла с масляного насоса. Снять масляный насос. Снять торцевую крышку с корпуса насоса. Поднять шестерни наружного и внутреннего насосов.

Как снять и разборка Audi Coupe B2