Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/A8/Audi A8 D3 рестайлинг (2005-2007)/Руководство по ремонту/Подвеска, колеса и рулевое управление — процедуры ремонта/Как снять подвеску, колеса и рулевого управление: прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска, колеса и рулевое управление — процедуры ремонта Все разделы

Как снять подвеску, колеса и рулевого управление: прочее Audi A8 D3 рестайлинг

Подвеска, колеса и рулевое управление — процедуры ремонта 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять подвеску, колеса и рулевого управление: прочее

Амортизатор пневматической рессоры снимается вместе с монтажным кронштейном и верхними рычагами управления.

Во время работ по сборке убедитесь, что на пыльнике стойки подвески не образуются точки давления.

Воздушная пружинная заслонка, обслуживание --> Воздушная пружинная заслонка, обслуживание.

  1. Установить транспортное средство на подъемник --> Позиционирование транспортного средства на подъемнике и колесах.
  2. Снять крышки колес, снять колпак крышки на легкосплавных колесах (крюк снятия в инструментальном комплекте автомобиля).
  3. Снимите колесо.
  4. Закрепите тормозной диск колесным болтом.
  1. Зона подсоединения чистого воздуха.
  1. Снять штуцер - 1 - при клапане остаточного давления - 2 -. Тогда воздух выходит.

ПримечаниеКак правило, клапан остаточного давления - 2 - не должен быть ослаблен или снят.

  1. Опломбируйте оба соединения. Убедитесь, что частицы пыли не попадают в соединения.
Схема №65
  1. На автомобилях с вспомогательным отопителем снимите болты - стрелки - от выхлопной трубы до шумоизоляции.
Схема №66
  1. Ослабьте быстроразъемные крепления - 1 - и - 2 - и снимите шумоизоляцию.
  2. Снять ведущий мост с фланцевого вала/трансмиссии.
Схема №67
  1. Отверните гайку - 1 -, болт - 2 - и оба рычага управления - 3 - вверх.

ПримечаниеНе расширяйте щели в корпусе подшипника колеса с помощью долота или аналогичного инструмента.

Схема №68
  1. Снимите тягу сцепления датчика системы регулирования уровня - 1 - с плеча управления.
  2. Снимите левую и правую муфты - 2 - --> Муфта, снятие и установка.
  3. Отсоедините заслонку пневматической рессоры от рычага управления - 3 - и оттяните ее наружу.
  4. Равномерно ослабить болты крепления стабилизатора 5 оборотов.
  1. Снять крышку приточной камеры --> 92 - СИСТЕМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА.
Схема №69
  1. Разжать и отсоединить разъем - 4 -.
  2. Отвернуть болты - 1 - через - 3 -.
  3. Работая со стороны корпуса колеса наружу, выпрессовать монтажный кронштейн из втулок корпуса в зоне резьбовых соединений.
  4. Поверните рулевой механизм влево или вправо до упора (снятие левой или правой заслонки пневматической рессоры).
Схема №70
  1. Нажмите на рычаг управления - 1 - вниз с помощью деревянного блока - стрелка А - достаточно далеко, чтобы заслонку пневматической рессоры - 2 - можно было снять вперед - стрелка В -. Для этого нужен второй техник.

ПримечаниеПри снятии демпфера пневматической рессоры убедитесь, что защитные гильзы на рулевом управлении, карданном валу и стойке пневматической подвески не повреждены.

  1. Снять монтажный кронштейн с воздушной пружинной заслонкой --> Монтажный кронштейн, снятие и установка.

Если заслонка пневматической рессоры будет заменена, обратите внимание на информацию --> Заслонка пневматической рессоры, заполнение.