Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП)
Все разделы

Обслуживание - МКПП (5-скорость, 01A): Регулировки Audi A6 C5 рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Как отрегулировать механизм сдвига: Проверки

  1. Рычаг переключения передач должен находиться в заслонке 3-й/4-й передач, когда трансмиссия находится в нейтральном положении. Включить сцепление. Убедиться, что все шестерни могут быть включены должным образом.
  2. Проверить работу блокировки передачи заднего хода. Переключение передач должно само собой возвращаться из 5-го/заднего хода в 3-й/4-й.
  3. Должна быть исключена возможность переключения непосредственно на передачу заднего хода с 5-й передачи.
  4. Переключение на передачу заднего хода должно быть возможно только при пуске рычага переключения передач в нейтральном затворе между 3-й/4-й передачами. ПРИМЕЧАНИЕ: Если нельзя включить только 5-ю передачу и передачу заднего хода, необходимо проверить и при необходимости заменить блок блокировки 5-й передачи и передачи заднего хода. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА: БЛОКИРОВКА ПЕРЕДАЧИ ДЛЯ ПЯТОЙ ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА.
  5. Если проверка регулировки прошла нормально, закрепить крышки и ручку переключения передач. Если только 5-я передача и передача заднего хода не могут быть включены. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА: БЛОКИРОВКА ПЕРЕДАЧИ ДЛЯ ПЯТОЙ ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА.
Схема №1
  1. Снять тепловой экран (стрелка 2) над правой ведущей осью. (Схема №2) Отсоединить тепловой экран (стрелка 1) над правой осью привода и повернуть вниз. (Схема №2)
  2. Снять замок переключения передач (стрелка). (Схема №3)
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Вставить пружину 1 в корпус 2 и, прикладывая легкое давление, повернуть пружину влево до ее размещения в основании корпуса. (Схема №4)
  2. Наденьте втулку 3 на пружину так, чтобы отогнутый конец пружины оказался в канавке. (Схема №4)
  3. Отожмите втулку против пружины и повернуть приблизительно на один оборот влево до совмещения выступа на втулке с пазом в корпусе.
  4. Запрессовать выступ втулки в паз в корпусе на упор.
  5. Повернуть втулку вправо и отпустить. Втулка будет пружинить в правильное положение.
  6. Установочное положение втулки: Проушина (стрелка А) втулки всегда должна быть обращена в сторону от канавки в корпусе (стрелка Б). см. рис. 12
  7. Проверка положения установки: Повернуть втулку влево и отпустить. Втулка должна возвращаться в исходное положение; ушко должно находиться против упора, (направление указано стрелкой А). см. рис. 12
  8. Установочное положение комплектного замка переключения передач в трансмиссии: Выемка (стрелка А) обращена в сторону болта (стрелка В). см. рис. 13