Как снять монтаж и центровка
- Используя 2-постовый подъем, поднять и поддержите автомобиль. Снять полностью выхлопную систему и тепловые щиты. Снять поперечину под приводным валом. Нанести метки соответствия на фланец приводного вала и фланец конечного привода. Ослабить болты крепления приводного вала на трансмиссии и главной передаче. Ослабить болты крепления центрального подшипника.
- Прикрепите выравнивающее приспособление (3298) (приспособление 3405 на А4) и затянуть пластмассовые гайки. Снять болты крепления приводного вала на трансмиссии и главной передаче. Поддерживая приводной вал и центрирующее приспособление, снять болты крепления центрального подшипника и регулировочные прокладки. Снять приводной вал с центрирующим приспособлением. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед повторной сборкой убедиться, что резьба в трансмиссии и фланце конечного привода свободна от каких-либо остатков замкового соединения или мусора. Всегда устанавливать НОВЫЕ самоконтрящиеся болты.
- Для установки, обратная процедура снятия. Перед снятием юстировочного приспособления измерить расстояние «А» между центральным монтажным кронштейном и корпусом, чтобы определить требуемую толщину. Левая и правая боковые прокладки должны быть равны. См. таблицу ТОЛЩИНА ПРОКЛАДКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА. ТОЛЩИНА ПРОКЛАДКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА Расстояние «А» - дюйм (мм) Толщина прокладки - дюйм (мм) Номер детали 0-.012 (0-3)..... Никакая прокладка Used.012.199 (3.1-5) 2 857 521 143.200-.278 (5.1-7) 4 857 521 143 A.279.357 (7.1-9) 6 857 521 143 B.358.436 (9.1-11) 8 857 521 143 C.437.512 (11.1-13) 10 857 521 143 D
- Центральный приводной вал спереди назад. После установки центрирующего приспособления отожмите приводной вал назад до упора. Отметить положение «А» подпятника, у корпуса. Продвинуть приводной вал вперед до упора. Отметить положение «Б» подпятника, у кузова. Установить приводной вал в центральное положение «С», используя положения «А» и «В». (Схема №3) Установить болты центрального подшипника с выбранными прокладками и затянуть в соответствии со спецификацией.
- Снять приспособление для центровки. Установить тепловой экран и вытяжную систему. Установить траверсу под выхлопную систему. Затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №3
ПримечаниеСм. статью AWD ЗАДНИЕ ПОЛУОСИ для снятия, установки и капитального ремонта полуоси.