Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Генератор Audi A3 8V

Электрика 13 иллюстраций ~5 мин чтения

(см. Глава„Схема монтажа генератора“)

(см. Глава„Снятие и установка генератора“)

(см. Глава„Проверка генератора“)

Схема монтажа генератора

(см. Глава„Генератор без сдвижных втулок - детали и узлы“)

(см. Глава„Обзор монтажа генератора со сдвижными втулками“)

Генератор без сдвижных втулок - детали и узлы
  • Болт 4 шт. 23 Нм — Болт
  • Генератор снятие и установка — Генератор
  • Разъём — Разъём
  • Клемма 30/АКБ+ — Клемма 30/АКБ+
  • Крышка — Крышка
  • Гайка 20 Нм — Гайка
Обзор монтажа генератора со сдвижными втулками
  • Генератор снятие и установка — Генератор
  • Болт 2 шт. 23 Нм — Болт
  • Сдвижная втулка 2 шт. так как тугие втулки обладают малым усилием зажима, несмотря на правильный момент затяжки, втулки необходимо разработать — Сдвижная втулка
  • Разъём — Разъём
  • Крышка — Крышка
  • Гайка 20 Нм — Гайка
  • Клемма 30/АКБ+ — Клемма 30/АКБ+
  • Гайка 3,2 Нм — Гайка
  • Хомут для провода — Хомут для провода
  • Резьбовой штифт — Резьбовой штифт
Снятие и установка генератора

(см. Глава„Снятие и установка генератора – автомобили с двигателями 1,2 л и 1,4 л TFSI“)

(см. Глава„Снятие и установка генератора – автомобили с двигателями 1,8 л и 2,0 л TFSI“)

(см. Глава„Снятие и установка генератора, автомобили с двигателем 2.5 л TFSI“)

(см. Глава„Снятие и установка генератора – автомобили с двигателями 1,6 л и 2,0 л TDI“)

Снятие и установка генератора – автомобили с двигателями 1,2 л и 1,4 л TFSI

Снятие

  1. Отсоединить провод массы от АКБ при выключенном зажигании .
  2. Снять натяжитель поликлинового ремня (см. Ремонтная группа 13 Блок цилиндров со стороны ременного шкива; Снятие и установка поликлинового ремня).
  3. Снять компрессор с кронштейна (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 87 Компрессор кондиционера; Снятие и установка компрессора кондиционера на кронштейн).
  4. Выкрутить болты [стрелки].

ПримечаниеУказание Если генератор зажат в держателе, снова вкрутить болты на 2 оборота. Осторожно постучать плоской поверхностью молотка по головкам болтов, чтобы разблокировать втулки крепления генератора.

  1. Извлечь генератор [1] с подсоединенными разъемами из крепления.
  2. Отсоединить электрический разъем [3].
  1. Поддеть колпачок [2].
  2. Открутить гайку и снять клемму 30/B+ [поз. 4].
  3. Извлечь генератор [1] по направлению вниз вправо.

Внимание! Опасность повреждения компрессора климатической установки, трубок и шлангов хладагента. Не растягивать и не перегибать их излишне .

Установить

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

  1. Для облегчения установки генератора сдвинуть резьбовые втулки для болтов крепления генератора немного назад.

ПримечаниеУказание Следует облегчить ход втулок крепления генератора, поскольку в противном случае усилие зажима втулки, несмотря на соответствующий крутящий момент, слишком мало.

  1. Подключить аккумуляторную батарею . Необходимые мероприятия Ссылка.
  2. Завести двигатель и проверить ход поликлинового ремня.

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Обзор монтажа генератора со сдвижными втулками“)
Снятие и установка генератора – автомобили с двигателями 1,8 л и 2,0 л TFSI

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Набор заглушек для двигателя

Снять

  1. Отсоединить провод массы от АКБ при выключенном зажигании .
  2. Выкрутить болты [1, 2].
  3. Снять рамку вентилятора (см. Ремонтная группа 19 Радиатор/вентилятор радиатора; Снятие и установка рамки вентилятора).
  1. Ослабить шланговые хомуты [1, 2], снять шланг воздуховода.
  2. Закрыть открытые магистрали и патрубки чистыми заглушками из комплекта заглушек для двигателя.
  3. Высвободить шланг системы охлаждения [3].
  1. Ослабить шланговый хомут [2].
  2. Выкрутить болты [стрелки].
  3. Отсоединить электрический разъем [1].
  4. Снять правую воздуховодную трубку.
  5. Автомобили с автономным отопителем, снять глушитель (см. Автономный отопитель, дополнительный отопитель Ремонтная группа 82 Автономный/дополнительный отопитель; Снятие и установка системы выпуска ОГ).
  6. Снять компрессор с кронштейна (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 87 Компрессор кондиционера; Снятие и установка компрессора кондиционера на кронштейн).
  7. Высвободить жгут проводов [стрелка].
  1. Открутить болты [5, 6] и снять генератор [4] вперед.
  2. Отсоединить электрический разъем [3].
  3. Поддеть колпачок [2].
  4. Открутить гайку и снять клемму 30/B+ [поз. 1].
  5. Извлечь вниз вправо генератор.

Установить

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

  1. Подключить аккумуляторную батарею . Необходимые мероприятия Ссылка.
  2. Завести двигатель и проверить ход поликлинового ремня.

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Схема монтажа генератора“)
Снятие и установка генератора, автомобили с двигателем 2.5 л TFSI

Снятие

  1. Отсоединить провод массы от АКБ при выключенном зажигании .
  2. Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Ремонтная группа 66 Шумоизолирующий кожух; Снятие и установка шумоизолирующего кожуха).
  3. Снять рамку вентилятора (см. Ремонтная группа 19 Радиатор/вентилятор радиатора; Снятие и установка рамки вентилятора).
  4. Снять натяжитель поликлинового ремня компрессора климатической установки (см. Ремонтная группа 13 Блок цилиндров со стороны ременного шкива; Снятие и установка натяжителя поликлинового ремня).
  5. Снять компрессор климатической установки (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 87 Компрессор климатической установки; Снятие и установка компрессора климатической установки).
  6. Снять поликлиновой ремень генератора и насос системы охлаждения (см. Ремонтная группа 13 Блок цилиндров со стороны ременного шкива; Снятие и установка поликлинового ремня).
  7. Вывернуть болты [стрелки], снять направляющий ролик.
  1. Вывернуть болты [1], снять направляющий ролик.
  1. Отсоединить разъём [3].
  1. Отжать заглушку [2] и выкрутить гайку [1] клеммы 30/B+.
  2. Снять держатель проводов [4].
  3. Выкрутить винты [стрелки].

ПримечаниеУказание Если генератор заклинивает в кронштейне, снова ввернуть крепёжный болт до 2 оборотов. Осторожно постучать плоской поверхностью молотка по головкам болтов, чтобы разблокировать втулки крепления генератора.

  1. Вынуть генератор [2] из моторного отсека вниз вправо.

Установка

Установка производится в обратной последовательности, принимая во внимание следующее:

ПримечаниеУказание Так как тугие втулки обладают малым усилием зажима, несмотря на правильный момент затяжки, втулки необходимо разработать.

  1. Для облегчения установки генератора сдвинуть втулки болтов крепления немного назад.
  2. Подключить аккумуляторную батарею. Необходимые мероприятия Ссылка.
  3. Запустить двигатель и проверить ход ремня.

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Обзор монтажа генератора со сдвижными втулками“)
Снятие и установка генератора – автомобили с двигателями 1,6 л и 2,0 л TDI

Снятие

  1. Отсоединить провод массы от АКБ при выключенном зажигании .
  2. Снять натяжитель поликлинового ремня (см. Ремонтная группа 13 Блок цилиндров со стороны ременного шкива; Снятие и установка поликлинового ремня).
  3. Снять компрессор с кронштейна (см. Отопитель, климатическая установка Ремонтная группа 87 Компрессор кондиционера; Снятие и установка компрессора кондиционера на кронштейн).
  4. Выкрутить болты [стрелки].

ПримечаниеУказание Если генератор зажат в держателе, снова вкрутить болты на 2 оборота. Осторожно постучать плоской поверхностью молотка по головкам болтов, чтобы разблокировать втулки крепления генератора.

  1. Извлечь генератор [1] с подсоединенными разъемами из крепления.
  2. Отсоединить электрический разъем [5].
  3. Поддеть колпачок [4].
  4. Открутить гайку и снять клемму 30/B+ [поз. 3].
  5. Вывернуть гайку [6] и снять хомут для провода [2].
  6. Извлечь вниз вправо генератор.

Внимание! Опасность повреждения компрессора климатической установки, трубок и шлангов хладагента. Не растягивать и не перегибать их излишне .

Установить

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

  1. Для облегчения установки генератора сдвинуть резьбовые втулки для болтов крепления генератора немного назад.

ПримечаниеУказание Следует облегчить ход втулок крепления генератора, поскольку в противном случае усилие зажима втулки, несмотря на соответствующий крутящий момент, слишком мало.

  1. Подключить аккумуляторную батарею . Необходимые мероприятия Ссылка.
  2. Завести двигатель и проверить ход ремня.

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Обзор монтажа генератора со сдвижными втулками“)
Проверка генератора

(см. Электрооборудование - Общая информация Ремонтная группа 27 Генератор)