Главная/Audi/A3/Audi A3 8V (2012-2016)/Руководство по ремонту/Электрика/Модуль переключателей на рулевой колонке
Содержание Электросхемы Раздел: Электрика Все разделы

Модуль переключателей на рулевой колонке Audi A3 8V

Электрика 15 иллюстраций ~7 мин чтения

(см. Глава„Обзор монтажа модуля переключателей на рулевой колонке“)

(см. Глава„Снятие и установка цилиндра замка“)

(см. Глава„Снятие и установка электромагнита блокировки извлечения ключа из замка зажигания N376“)

(см. Глава„Снятие и установка выключателя зажигания и стартера“)

(см. Глава„Снятие и установка модуля переключателей на рулевой колонке“)

(см. Глава„Снятие и установка блока управления электроники рулевой колонки J527“)

(см. Глава„Снятие и установка модуля переключателей рулевой колонки“)

(см. Глава„Снятие и установка считывающей катушки иммобилайзера“)

(см. Глава„Снятие и установка корпуса замка зажигания“)

Обзор монтажа модуля переключателей на рулевой колонке

(см. Глава„Схема монтажа - модуль переключателей на рулевой колонке, с механическим замком зажигания“)

(см. Глава„Схема монтажа - модуль переключателей на рулевой колонке, с электрическим замком зажигания“)

Схема монтажа - модуль переключателей на рулевой колонке, с механическим замком зажигания
  • Рулевая колонка — Рулевая колонка
  • Болт 2 шт. корпуса замка зажигания (размыкающий винт) — Болт
  • Цилиндр замка снятие и установка — Цилиндр замка
  • Ключ зажигания — Ключ зажигания
  • Блок управления рулевой колонки с витой пружиной подушки безопасности и возвратным кольцом с контактным кольцом снятие и установка Осторожно! Опасность повреждения возвратного кольца. Возвратное кольцо с контактным кольцом в разобранном виде поворачивать запрещается. — Блок управления рулевой колонки
  • Защита при транспортировке — Защита при транспортировке
  • Болт 1,1 Нм — Болт
  • Опорное крепление с переключателем указателя поворота, Переключатель стеклоочистителя в интервальном режиме Вариант оснащения с системой круиз-контроль: с переключателем круиз-контроля снятие и установка — Опорное крепление
  • Корпус замка зажигания снятие и установка — Корпус замка зажигания
  • Болт 1,1 Нм — Болт
  • Выключатель зажигания и стартера снятие и установка — Выключатель зажигания и стартера
  • Электромагнит блокировки извлечения ключа зажигания Вариант комплектации с КП с двойным сцеплением снятие и установка — Электромагнит блокировки извлечения ключа зажигания
Схема монтажа - модуль переключателей на рулевой колонке, с электрическим замком зажигания
  • Рулевая колонка — Рулевая колонка
  • Болт 2 шт. корпуса замка зажигания (размыкающий винт) — Болт
  • Считывающая катушка иммобилайзера снятие и установка — Считывающая катушка иммобилайзера
  • Ключ зажигания — Ключ зажигания
  • Клавиша системы санкционирования доступа и пуска двигателя Обзор мест установки — Клавиша системы санкционирования доступа и пуска двигателя
  • Блок управления рулевой колонки с витой пружиной подушки безопасности и возвратным кольцом с контактным кольцом снятие и установка Осторожно! Опасность повреждения возвратного кольца. Возвратное кольцо с контактным кольцом в разобранном виде поворачивать запрещается. — Блок управления рулевой колонки
  • Защита при транспортировке — Защита при транспортировке
  • Болт 3 шт. 1,1 Нм — Болт
  • Опорное крепление с переключателем указателя поворота, Переключатель стеклоочистителя в интервальном режиме Вариант оснащения с системой круиз-контроль: с переключателем круиз-контроля снятие и установка — Опорное крепление
  • Болт 1,1 Нм — Болт
  • Блок управления электронной блокировки рулевой колонки снятие и установка (см. Ремонтная группа 48 Рулевая колонка; Снятие и установка блока управления электронной блокировки рулевой колонки J764) — Блок управления электронной блокировки рулевой колонки
Снятие и установка цилиндра замка

Создать вспомогательный инструмент из крюка проволоки, как описано ниже:

  1. Взять сварочную проволоку ∅ 1,5 мм и согнуть один конец в петлю.
  2. Затем отрезать проволоку.
  • Размер [a] = прибл. 50 мм.
  1. Заострить конец проволочного крючка напильником.
  • Размер [b] = 3 мм.

Снятие

  1. Снять обшивки модуля переключателей рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Ремонтная группа 68 Отсеки/накладки; снятие и установка нижней части обшивки рулевой колонки).
  2. Вставить ключ зажигания в личинку замка и повернуть его в положение зажигания «„вкл“», при этом метка [4] отверстия [стрелка] в замке зажигания должна совпадать.
  3. Разложить ключ зажигания [2] и оставить в этом положении, как показано на рисунке.
  4. Вставить сварочную проволоку [1] в отверстие до упора и при этом извлечь личинку замка [3] со считывающей катушкой из корпуса замка рулевой колонки.
  5. Отсоединить штекерный разъем к считывающей катушке.

Внимание! Опасность блокировки замка рулевой колонки. Запрещается приводить в действие замок рулевой колонки без личинки замка.

ПримечаниеУказание Заблокированный замок рулевой колонки следует поменять. При замене цилиндра замка соблюдать предписания, касающиеся считывающей катушки иммобилайзера (см. Электрооборудование - Общая информация Ремонтная группа 96 Иммобилайзер).

Установка

Установка производится в обратной последовательности, принимая во внимание следующее:

  1. Вставить ключ зажигания в личинку замка [1] и повернуть в положение зажигания «„вкл“».
  2. Вставить сварочную проволоку в торцевое отверстие до упора, при этом отжать фиксирующий рычаг [3] к личинке замка.
  • Сварочная проволока должна выступать из отверстия [стрелка] в фиксирующем рычаге.
  1. Подсоединить электрический разъем [2] к считывающей катушке иммобилайзера.
  2. Вставить личинку [1] со считывающей катушкой в корпус замка рулевой колонки.
  3. Извлечь сварочную проволоку и вдавить личинку замка до слышимого защелкивания фиксирующего рычага.
Снятие и установка электромагнита блокировки извлечения ключа из замка зажигания

Снять

  1. Снять нижнюю обшивку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Ремонтная группа 68 Отсеки/накладки; снятие и установка нижней обшивки рулевой колонки).
  2. Разблокировать крепежную скобу [стрелка A] и снять магнит блокировки ключа зажигания[поз. 2] с корпуса замка рулевой колонки [1][стрелка B].

Установить

Монтаж осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка выключателя зажигания и стартера

Снять

  1. Снять нижнюю обшивку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Ремонтная группа 68 Отсеки/накладки; снятие и установка нижней обшивки рулевой колонки).
  2. Отсоединить электрический разъем [1].
  3. В отверстиях [стрелки] в корпусе замка рулевой колонки [4] разблокировать хомуты [2, 3], вставив тонкие отвертки для часовщиков.

Если место не позволяет осуществить это, необходимо изготовить вспомогательный инструмент из двух проволочных крючков, следуя описанию.

  1. На одном конце сварочной проволоки ∅ 1 мм согнуть петлю и отрезать по длине [а].
  • Размер [a] = прибл. 50 мм.
  1. Заострить конец проволочного крючка напильником.
  • Размер [b] = 5 мм.
  1. Вынуть выключатель зажигания[Поз. 5] из корпуса замка рулевого управления, часовые отвертки или проволочные крючки должны при этом оставаться в данном положении.

Установить

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

  1. Вставить выключатель зажигания и стартера до слышимой фиксации в корпус замка рулевой колонки.
Снятие и установка модуля переключателей на рулевой колонке

Снять

  1. Поставить колёса в положение прямолинейного движения – рулевое колесо в нулевом положении.
  2. Установить рулевое колесо как можно дальше назад вниз, использовать для этого полный диапазон регулировки регулятора положения рулевой колонки.
  3. Снять рулевое колесо (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Ремонтная группа 48 Рулевое колесо; Снятие и установка рулевого колеса)
  4. Снять нижнюю обшивку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Ремонтная группа 68 Отсеки/накладки; снятие и установка нижней обшивки рулевой колонки).
  5. Вынуть фиксатор штекера [4] и нажать фиксатор вниз, разъединить электрическое разъём [3].

Внимание! Опасность выхода из строя электронных компонентов из-за статических разрядов. Перед отсоединением электрического разъёма механик должен снять электростатический разряд; для этого можно на короткое время прикоснуться, например, к клиновому замку двери.

  1. Вынуть фиксатор штекера [1] и нажать фиксатор вниз, разъединить электрическое разъём [2].
  2. Вывернуть болт [2].
  1. Снять модуль переключений колонки рулевого управления [1].

Установить

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

  1. Перед установкой модуля переключателя рулевой колонки следует проконтролировать на блоке управления электроники рулевой колонки [3] следующее:
  • «„Стрелки“»[1] должны находиться одна напротив другой.
  • В окне между «„стрелками“»[4] должна быть видна спиральная пружина (шлейф руля) [2].

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Обзор монтажа модуля переключателей на рулевой колонке“)
Снятие и установка блока управления электроники рулевой колонки

ПримечаниеУказание В блоке управления электроники рулевой колонки интегрированы спиральная пружина (шлейф руля) подушки безопасности и возвратное кольцо с контактным кольцом. После замены блока управления выбрать «„Замена блока управления“» соответствующего блока управления Тестер.

Снять

  1. Установить передние колеса прямо - рулевое колесо в нулевом положении.
  2. Установить рулевое колесо как можно дальше назад вниз, использовать для этого полный диапазон регулировки регулятора положения рулевой колонки.
  3. Снять рулевое колесо (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Ремонтная группа 48 Рулевое колесо; Снятие и установка рулевого колеса)
  4. Снять нижнюю обшивку рулевой колонки (см. Внутренние арматурные работы Ремонтная группа 68 Отсеки/накладки; снятие и установка нижней обшивки рулевой колонки).
  1. Отсоединить разъём [3], для этого вытянуть фиксатор [4] и разблокировать движением вниз.

Внимание! Опасность выхода из строя электронных компонентов из-за статических разрядов. Перед отсоединением электрического разъёма механик должен снять электростатический разряд; для этого можно на короткое время прикоснуться, например, к клиновому замку двери.

  1. Вынуть фиксатор штекера [1] и нажать фиксатор вниз, разъединить электрическое разъём [2].
  2. Разблокировать электрические разъёмы [1, 3, 4, 8], для этого установить отвертку [6] как показано на рисунке и осторожно разблокировать разъёмы из фиксаторов [7].
  1. Выкрутить винт [5].
  2. Разблокировать фиксаторы [2][стрелка] и снять блок управления электроники рулевой колонки с коммутационного модуля рулевой колонки.

ПримечаниеУказание Точная раскладка контактов приведена на действующей электросхеме Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение.

Установить

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

  1. Перед установкой блока управления электроники рулевой колонки[поз. 3] следует проконтролировать следующее:
  • «„Стрелки“»[1] должны находиться одна напротив другой.
  • В окне между «„стрелками“»[4] должна быть видна спиральная пружина (шлейф руля) [2].
  1. Обратить внимание на то, чтобы все разъёмы были надежно защелкнуты .

Моменты затяжки

  • (см. Глава„Схема монтажа - модуль переключателей на рулевой колонке, с электрическим замком зажигания“)
Снятие и установка модуля переключателей рулевой колонки

ПримечаниеУказание В модуль переключателей рулевой колонки встроен переключатель указателей поворота/переключатель круиз-контроля/переключатель стеклоочистителей для прерывистого режима.

Снять

  1. Снятие коммутационного блока переключателей рулевой колонки .
  2. Снять блок управления электроники рулевой колонки .
  3. Снять переключатель указателей поворота/переключатель круиз-контроля GRA/переключатель стеклоочистителя для интервального режима

Установить

Монтаж осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка корпуса замка зажигания

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Специальная насадка

Снять

  1. Снятие коммутационного блока переключателей рулевой колонки .
  2. Отсоединить штекерные разъемы [1, 4].
  3. Выкрутить размыкающий винт [2] при помощи специальной насадки.
  4. Снять корпус замка [3].

ПримечаниеУказание Если срывной болт не удается отвернуть при помощи специальной насадки, то его следует высверлить угловой дрелью и сверлом ∅ 8,5 мм.

Для замены корпуса замка следует снять переключатель зажигания и личинку замка.

  • Снять выключатель зажигания .
  • Снять личинку замка

Установить

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

  1. Затянуть новые болты [стрелки], пока размыкающая головка не отломается.