Автоматическая система регулирования дистанции Audi A3 8V

(см. Глава„Обзор мест установки - адаптивный круиз-контроль“)

(см. Глава„Блок управления системы адаптивного круиз-контроля, снятие и установка“)

(см. Глава„Откалибровать систему адаптивного круиз-контроля“)

Обзор мест установки - адаптивный круиз-контроль

(см. Глава„Обзор мест установки - автоматическая система регулирования дистанции, версия 1“)

(см. Глава„Обзор мест установки - автоматическая система регулирования дистанции, версия 2“)

(см. Глава„Обзор мест установки - автоматическая система регулирования дистанции, версия 3“)

Обзор мест установки - автоматическая система регулирования дистанции, версия 1

Войти

• Накладка — Накладка
• Блок управления системы контроля дистанции снятие и установка — Блок управления системы контроля дистанции
• Болт 2 шт. 8 Нм — Болт
• Болт 2 шт. 5,5 Нм — Болт
• Приводной рычаг адаптивного круиз-контроля общая деталь с модулем переключателей рулевой колонки. Не может быть заменён в отдельности снятие и установка (см. Глава„Снятие и установка модуля переключателей рулевой колонки“) — Приводной рычаг адаптивного круиз-контроля
• Комбинация приборов с блоком управления в комбинации приборов — Комбинация приборов
• Брус безопасности — Брус безопасности
• Держатель — Держатель
• Быстродействующий зажим 3 шт. заменить — Быстродействующий зажим
• Крепёжная пластина снятие и установка — Крепёжная пластина
• Установочный штифт 3 шт. Соблюдать установочный размер Ссылка — Установочный штифт
• Зажим подлежит замене, если был выкручен установочный штифт [поз. 11] заменить — Зажим

Обзор мест установки - автоматическая система регулирования дистанции, версия 2

• Крышка — Крышка
• Блок управления адаптивного круиз-контроля снятие и установка — Блок управления адаптивного круиз-контроля
• Рама адаптера с шпилькой для блока управления адаптивного круиз-контроля замена — Рама адаптера с шпилькой
• Винт 2 шт. 8 Нм — Винт
• Винт 2 шт. 5,5 Нм — Винт
• Рычаг привода системы автоматического регулирования дистанции общий узел с модулем переключателей рулевой колонки. Не может быть заменён в отдельности снятие и установка (см. Глава„Снятие и установка модуля переключателей рулевой колонки“) — Рычаг привода системы автоматического регулирования дистанции
• Комбинация приборов с блоком управления в комбинации приборов — Комбинация приборов
• Брус безопасности — Брус безопасности
• Кронштейн — Кронштейн
• Быстродействующий зажим 3 шт. заменить — Быстродействующий зажим
• Крепёжная пластина снятие и установка — Крепёжная пластина
• Шпилька 2 шт. соблюдать установочный размер Ссылка — Шпилька

Обзор мест установки - автоматическая система регулирования дистанции, версия 3

• Крышка — Крышка
• Заглушка — Заглушка
• Крепёжная пластина снятие и установка — Крепёжная пластина
• Винт 2 шт. 5,5 Нм — Винт
• Рычаг привода системы автоматического регулирования дистанции общий узел с модулем переключателей рулевой колонки. Не может быть заменён в отдельности снятие и установка (см. Глава„Снятие и установка модуля переключателей рулевой колонки“) — Рычаг привода системы автоматического регулирования дистанции
• Комбинация приборов с блоком управления в комбинации приборов — Комбинация приборов
• Брус безопасности — Брус безопасности
• Зажим 3 шт. подлежит замене только при повторной установке того же самого блока управления адаптивного круиз-контроля замена — Зажим
• Блок управления адаптивного круиз-контроля снятие и установка — Блок управления адаптивного круиз-контроля
• Зажим 3 шт. — Зажим
• Шпилька 3 шт. соблюдать установочный размер Ссылка — Шпилька

Блок управления системы адаптивного круиз-контроля, снятие и установка

(см. Глава„Блок управления системы регулирования дистанции J428, снятие и установка“)

(см. Глава„Снятие и установка крепёжной пластины блока управления адаптивного круиз-контроля J428, версия 1“)

(см. Глава„Снятие и установка крепёжной пластины блока управления адаптивного круиз-контроля J428, версия 2“)

(см. Глава„Снятие и установка крепёжной пластины блока управления адаптивного круиз-контроля J428, версия 3“)

(см. Глава„Замена фиксатора блока управления адаптивного круиз-контроля J428, версия 1“)

(см. Глава„Замена рамы адаптера блока управления адаптивного круиз-контроля J428, версия 2“)

(см. Глава„Замена фиксатора блока управления адаптивного круиз-контроля J428, версия 3“)

Блок управления системы регулирования дистанции, снятие и установка

Снять

Войти

1. Снять кожух переднего бампера (см. Кузовные работы Ремонтная группа 63 Передний бампер; Снятие и установка кожуха бампера).
2. Отсоединить электрический разъем [1].
3. Audi RS3: высвободить жгут проводов.
4. Выкрутить болты [стрелки].
5. Снять блок управления [2] адаптивного круиз-контроля.

Установить

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

6. Откалибровать систему адаптивного круиз-контроля .

Моменты затяжки

• (см. Глава„Обзор мест установки - адаптивный круиз-контроль“)

Снятие и установка крепёжной пластины блока управления адаптивного круиз-контроля, версия 1

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Штангенциркуль, цифровой, 150мм

Снять

Войти

1. Снять блок управления адаптивного круиз-контроля .
2. Снять быстродействующий затвор [2] поворотом против часовой стрелки [стрелка].
3. Снять быстродействующий затвор с установочных штифтов [1].
4. Снять крепежную пластину [3] с блока управления адаптивного круиз-контроля[поз. 4].

Установить

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом соблюдать следующее:

5. Уложить блок управления на мягкую чистую подложку.

Войти

6. Измерить с помощью штангенциркуля VAS 6335 (VAS 6335) размер [a] на всех установочных штифтах, при необходимости подкорректировать.

• Размер зазора [a] = 44,3 мм.

7. Установить крепежную пластину [3] на блок управления адаптивного круиз-контроля [поз. 1].

Войти

8. Насадить новый быстродействующий затвор [4] аккуратно на установочный штифт [2].
9. Зафиксировать быстродействующий затвор на крепежной пластине движением по часовой стрелке до упора [стрелка].

Снятие и установка крепёжной пластины блока управления адаптивного круиз-контроля, версия 2

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Штангенциркуль, цифровой, 150 мм

Снятие

1. Снять блок управления адаптивного круиз-контроля .
2. Раскрыть зажимы [1][стрелка].
3. Снять накладку [2] с блока управления адаптивного круиз-контроля [3].
4. Раскрыть фиксаторы [2][стрелки].

Войти

5. Снять блок управления адаптивного круиз-контроля со штифтов [1].
6. Снять крепежную пластину [3] с блока управления адаптивного круиз-контроля[поз. 4].

Установка

Установка производится в обратной последовательности, принимая во внимание следующее:

7. Положить блок управления на мягкую и чистую подкладку.

8. С помощью штангенциркуля измерить VAS 6335 (VAS 6335) размер [a] на всех шпильках, при необходимости откорректировать.

• Размер [a] = 40,3 ± 0,5 мм.

9. Установить крепёжную пластину [3] на блок управления адаптивного круиз-контроля [поз. 1].

10. Аккуратно насадить новый быстродействующий зажим [4] на шпильку [2].
11. Заблокировать быстродействующий зажим на крепёжной пластине, повернув его до упора по часовой стрелке [стрелка].

Снятие и установка крепёжной пластины блока управления адаптивного круиз-контроля, версия 3

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Штангенциркуль, цифровой, 150 мм

Снятие

1. Снять блок управления адаптивного круиз-контроля .
2. Снять заглушку [2].
3. Разблокировать фиксаторы [стрелки].
4. Снять крышку [1] с блока управления адаптивного круиз-контроля[поз. 3].
5. Положить блок управления на мягкую и чистую подкладку.

6. По очереди вывернуть шпильки [стрелки].
7. Снять крепежную пластину [2] с блока управления адаптивного круиз-контроля[поз. 1].

Установка

Установка осуществляется в обратной последовательности с учётом следующего:

8. Приставить крепёжную пластину со шпилькой к блоку управления.

• Шпилька должна быть правильно выровнена относительно зажима.

9. Ввернуть шпильку в блок управления адаптивного круиз-контроля до размера [a].

10. С помощью штангенциркуля измерить VAS 6335 (VAS 6335) размер [a] на всех шпильках, при необходимости откорректировать.

• Размер [a] = 41,8 мм.

• Следить за тем, чтобы губка [1] штангенциркуля при измерении не касалась глазка радара [2].

Замена фиксатора блока управления адаптивного круиз-контроля, версия 1

Порядок работ

Войти

1. Снять крепежную пластину блока управления адаптивного круиз-контроля .
2. Разблокировать фиксаторы [стрелки].
3. Снять крышку [2] с блока управления адаптивного круиз-контроля[поз. 1].
4. Выкрутить установочный штифт [1] при помощи соответствующего инструмента [2].

Войти

5. Установить отвертку между крючком и корпусом.

Войти

6. При помощи отвертки согнуть по кругу каждый крючок к середине, пока он не отломается со звуком.
7. Во избежание зацепления сломанных крючков с корпусом, из следует удалить из зажима при помощи клещей с острыми губками.
8. Вставить новый зажим с левой стороны в отверстие корпуса и прижать рукой, пока он не защелкнется со звуком.

Войти

• Выступы на зажиме должны корректно входить в выемки.

9. Вставить установочный штифт.

• Установочный штифт должен быть выровнен параллельно к отверстию и корректно к зажиму.

10. Вкрутить установочный штифт на расстояние [a] в блок управления адаптивного круиз-контроля.

Войти

• Размер зазора [a] = 44,3 мм.

11. В случае необходимости повторить этот процесс на других зажимах.

Замена рамы адаптера блока управления адаптивного круиз-контроля, версия 2

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Штангенциркуль, цифровой, 150 мм

Снятие

1. Снять блок управления адаптивного круиз-контроля .
2. Раскрыть зажимы [1][стрелка].
3. Снять накладку [2] с блока управления адаптивного круиз-контроля [3].
4. Разблокировать быстродействующий зажим [2] поворотом против часовой стрелки [стрелка].

Войти

5. Снять быстродействующий зажим со шпилек [1].
6. Снять крепежную пластину [3] с блока управления адаптивного круиз-контроля[поз. 4].
7. Разблокировать фиксаторы [2].

8. Вывести блок управления адаптивного круиз-контроля [1] снизу из крепления [3][стрелка] и снять.

Установка

Установка производится в обратной последовательности, принимая во внимание следующее:

9. Положить блок управления на мягкую и чистую подкладку.

10. С помощью штангенциркуля измерить VAS 6335 (VAS 6335) размер [a] на всех шпильках, при необходимости откорректировать.

• Размер [a] = 40,3 ± 0,5 мм.

11. Установить крепёжную пластину [3] на блок управления адаптивного круиз-контроля [поз. 1].

12. Аккуратно насадить новый быстродействующий зажим [4] на шпильку [2].
13. Заблокировать быстродействующий зажим на крепёжной пластине, повернув его до упора по часовой стрелке [стрелка].

Замена фиксатора блока управления адаптивного круиз-контроля, версия 3

Порядок работ

• Блок управления адаптивного круиз-контроля снят с крепёжной пластины.

1. Вставить отвёртку между крючком и корпусом.

Войти

2. С помощью отвёртки отогнуть каждый крючок к середине, до слышимого отламывания.
3. Чтобы предотвратить зацепление сломанных крючков за корпус, следует удалить их с помощью острогубцев из внутренней части фиксатора.
4. Вставить новый фиксатор слева в отверстие корпуса и усилием руки прижать до слышимой фиксации.

Войти

• Выступы фиксатора должны правильно сидеть в выемках.

Откалибровать систему адаптивного круиз-контроля

Условия

1. При следующих условиях необходимо проводить калибровку блока управления системы регулирования дистанции:

• Блок управления адаптивного круиз-контроля заменен.

• Блок управления адаптивного круиз-контроля демонтирован и установлен.

• Повреждение накладки переднего бампера, например, царапина, полученная на парковке.

• Регулировалось схождение задних колёс.

• Угол установки больше, чем –0,8° до +0,8°.

• Слишком большое вертикальное смещение блока управления адаптивного круиз-контроля (ведет к отключению из-за невозможности обзора). Из-за ограниченной области действия датчиков создается ограничение в работе, которое не зависит от загрязнения датчиков или воздействия погодных условий (напр. сильный дождь, снегопад, обледенение датчиков и пр.).

• В памяти событий имеется запись «„отсутствует или неверная базовая настройка/адаптация“».

Дальнейший порядок действий (см. Ремонтная группа 44 Автоматическая система регулирования дистанции; Калибровка автоматической системы регулирования дистанции).