Главная/Audi/A3/Audi A3 8P рестайлинг (2004-2008)/Руководство по ремонту/Полуоси/Главная передача, дифференциала - задняя главная передача 0…
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Главная передача, дифференциала - задняя главная передача 02D, 0AV, 0BR, 0BS, 0BY: Диагностика Audi A3 8P рестайлинг

Полуоси ~3 мин чтения

Тестер диагностики транспортного средства, подключения и проверка

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Тестер диагностики транспортного средства
ПредупреждениеЧтобы предотвратить возможные травмы при выполнении измерительных испытаний или тестовых приводов, всегда обращайтесь к МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ.

Подключите диагностический тестер автомобиля с выключенным зажиганием на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём).

Место установки: Передняя левая подножка, возле открывателя капота.

Запуск функции " Управляемый поиск неисправностей "

Включите зажигание.

Нажмите " Guided неисправность Finding " на экране.

Выберите следующее в этой последовательности

  1. Бренд
  2. Напечатать
  3. Модельный год
  4. Версия
  5. Маркировка двигателя

Подтвердите введенную информацию.

Подождите, пока тест не проверит все модули управления в автомобиле и не составит план тестирования.

Следуйте плану тестирования.

02D и 0AV главной передачи, функциональное испытание для разомкнутой муфты HALDEX, механическая коробка передач

Предварительные условия тестирования

  1. Уровень жидкости сцепления Haldex в норме
  2. Проверьте уровень жидкости в муфте Haldex, см. УРОВЕНЬ МАСЛА В МУФТЕ HALDEX, ПРОВЕРКА.
  3. Правильно установлен модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и модуль управления ABS (проверьте кодировку и идентификационный номер модуля управления).

Поместите транспортное средство на подъемник.

ВниманиеВ целях безопасности транспортное средство должно быть размещено на подъемнике так, чтобы колеса не имели никакого контакта с полом. Будьте осторожны при тестировании, чтобы предотвратить повреждение.

Нажать на педаль сцепления.

Запустите двигатель.

Нажать на педаль сцепления, включить 1-ю передачу и медленно разогнаться.

Все 4 колеса должны проворачиваться.

Включите стояночный тормоз.

Задние колеса должны остановиться, в то время как передние продолжают поворачиваться.

  1. Не поворачивайте задние колеса

Муфта Haldex разомкнута, функция в порядке.

  1. Повернуть задние колеса

Муфта Haldex закрыта. Возможная причина неисправности

  1. Основной клапан регулирования давления может заедать
  2. Механическая неисправность сцепления Haldex
  3. Неисправен модуль управления полным приводом (AWD), -J492- на задней главной передаче
  4. Неисправен выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза -F9-

02D и 0AV бортового привода, функциональное испытание замкнутой муфты HALDEX, механическая коробка передач

Предварительные условия тестирования

  1. Уровень жидкости сцепления Haldex в норме
  2. Проверьте уровень жидкости в муфте Haldex, см. УРОВЕНЬ МАСЛА В МУФТЕ HALDEX, ПРОВЕРКА.
  3. Правильно установлен модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и модуль управления ABS (проверьте кодировку и идентификационный номер модуля управления).

Поместите транспортное средство на подъемник.

ВниманиеВ целях безопасности транспортное средство должно быть размещено на подъемнике так, чтобы колеса не имели никакого контакта с полом. Будьте осторожны при тестировании, чтобы предотвратить повреждение.

Нажать на педаль сцепления.

Запустите двигатель.

Нажать на педаль сцепления и переключиться на 2-ю передачу.

Включить стояночный тормоз и позволить педали сцепления медленно вернуться.

Двигатель теперь должен выключиться

  1. Если двигатель выключается

Муфта Haldex замкнута, функция в порядке.

  1. Если двигатель не разрядился

Муфта Haldex разомкнута. Возможная причина неисправности

  1. Возможно заедание главного клапана регулирования давления
  2. Механическая неисправность сцепления Haldex
  3. Неисправен модуль управления полным приводом (AWD) -J492- на задней главной передаче

02D и 0AV конечной передачи, функциональное испытание для разомкнутой муфты HALDEX, коробка передач S-TRONIC

Предварительные условия тестирования

  1. Уровень жидкости сцепления Haldex в норме
  2. Проверьте уровень жидкости в муфте Haldex, см. УРОВЕНЬ МАСЛА В МУФТЕ HALDEX, ПРОВЕРКА.
  3. Правильно установлен модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и модуль управления ABS (проверьте кодировку и идентификационный номер модуля управления).

Поместите транспортное средство на подъемник.

ВниманиеВ целях безопасности транспортное средство должно быть размещено на подъемнике так, чтобы колеса не имели никакого контакта с полом. Будьте осторожны при тестировании, чтобы предотвратить повреждение.

Запустите двигатель.

Включить передачу D и слегка нажать педаль газа.

Все 4 колеса должны повернуться.

Включите стояночный тормоз.

Задние колеса должны остановиться, в то время как передние колеса продолжают поворачиваться.

  1. Не поворачивайте задние колеса

Муфта Haldex разомкнута, функция в порядке.

  1. Повернуть задние колеса

Муфта Haldex закрыта. Возможная причина неисправности

  1. Возможно заедание главного клапана регулирования давления
  2. Механическая неисправность сцепления Haldex
  3. Неисправен модуль управления полным приводом (AWD), -J492- на задней главной передаче
  4. Неисправен выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза -F9-

02D и 0AV бортового привода, функциональное испытание муфты HALDEX закрытого типа, коробки передач S-TRONIC

Предварительные условия тестирования

  1. Уровень жидкости сцепления Haldex в норме
  2. Проверьте уровень жидкости в муфте Haldex, см. УРОВЕНЬ МАСЛА В МУФТЕ HALDEX, ПРОВЕРКА.
  3. Правильно установлен модуль управления двигателем (блок управления двигателем) и модуль управления ABS (проверьте кодировку и идентификационный номер модуля управления).

Поместите транспортное средство на подъемник.

ВниманиеВ целях безопасности транспортное средство должно быть размещено на подъемнике так, чтобы колеса не имели никакого контакта с полом. Будьте осторожны при тестировании, чтобы предотвратить повреждение.

Запустите двигатель.

Включить передачу D и двигаться от педали тормоза.

Все 4 колеса должны проворачиваться.

Включите стояночный тормоз.

Слегка нажмите на акселератор.

Заметное ускорение против стояночного тормоза должно ощущаться или наблюдаться.

  1. При обнаружении ускорения

Муфта Haldex замкнута, функция в порядке.

  1. Если ускорение не обнаружено

Муфта Haldex разомкнута. Возможная причина неисправности

  1. Возможно заедание главного клапана регулирования давления
  2. Механическая неисправность сцепления Haldex
  3. Неисправен модуль управления полным приводом (AWD), -J492- на задней главной передаче