Главная передача, дифференциала - автоматическая коробка передач прямого переключения 02E AWD: Обзор Audi A3 8P рестайлинг

Схема №191

Войти

1. 1 - Замена потайного болта 30 Нм Демонтаж и монтаж вала правого фланца см. в разделе Демонтаж и монтаж вала правого фланца Демонтаж и монтаж см. в разделе Посадочное место вала правого фланца на внешней конической коробке
2. 5 - Уплотнение на коробке передач между конической коробкой и коробкой передач Снятие и установка, см. раздел УПЛОТНЕНИЕ МЕЖДУ КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
3. 6 - Гайка 20 Нм
4. 7 - Снятие и установка рычага переключения передач, см. УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА СЕЛЕКТОРА
5. 8 - Демонтаж и монтаж уплотнения вала селектора, см. раздел УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА СЕЛЕКТОРА
6. 9 - Демонтаж и установка уплотнения вала левого фланца, см. УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА ЛЕВОГО ФЛАНЦА
7. 10 - Демонтаж и установка вала левого фланца, см. раздел Вал левого фланца
8. 11 - Замена потайного болта 30 Нм
9. A - кронштейн со скошенной коробкой Кронштейн со скошенной коробкой для автомобилей с четырехцилиндровым двигателем 2,0 л TFSI. Спецификация затяжки и последовательность ОБЗОР ФЛАНЦЕВЫХ ВАЛОВ, УПЛОТНЕНИЙ ВАЛОВ Кронштейн конической коробки для автомобилей с шестицилиндровым, 3.2L двигателем. Спецификация затяжки и последовательность ОБЗОР ФЛАНЦЕВЫХ ВАЛОВ, УПЛОТНЕНИЙ ВАЛОВ
10. B - Коробка уровня
11. C - Передача

Схема №192

Войти

1. Гайка 480 Нм Для выходного фланца
2. Выходной фланец конической коробки
3. Крышка выходного фланца Только замена при повреждении
4. Уплотнение вала Для получения информации о снятии и установке конической муфты выходного фланца см. раздел ФЛАНЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПРИВОДА КОНИЧЕСКОЙ МУФТЫ.
5. Уплотнение вала между конической коробкой и коробкой передач Демонтаж и монтаж, см. раздел УПЛОТНЕНИЕ МЕЖДУ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ И КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ
6. Снятие и установка конической коробки
7. Технические требования к затяжке маслоотводной пробки для конической муфты см. в разделе ОБЗОР МАСЛООТВОДНОЙ И СМОТРОВОЙ ЗАГЛУШКИ В КОНИЧЕСКОЙ МУФТЕ
8. Уплотнение вала
9. Технические условия на заполнение и инспекционную заглушку для затяжки конической коробки см. в разделе ОБЗОР МАСЛООТВОДА И ИНСПЕКЦИОННОЙ ЗАГЛУШКИ В КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ
10. Винт Заменить 40 Нм плюс дополнительный поворот на 45 ° Количество: 4 Прикрепить коническую коробку к трансмиссии
11. Вентиляционная труба
12. Вентиляционный колпак
13. Замена потайного болта 30 Нм
14. Демонтаж и установка вала правого фланца, см. раздел Вал правого фланца
15. Замена уплотнения вала после удаления правого фланцевого вала
16. Игольчатый подшипник Если игольчатые подшипники (полигональные подшипники) трудно перемещать со снятым валом фланца, это не указывает на неисправность подшипника. Испытание на шумные подшипники может быть выполнено только с установленными подшипниками. Проверить подшипник на наличие повреждений, например, трещин на наружном кольце, при необходимости заменить. Демонтаж и монтаж согласно ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК ВАЛА ПРАВОГО ФЛАНЦА
17. Игольчатый подшипник Если игольчатые подшипники (полигональные подшипники) трудно перемещать со снятым валом фланца, это не указывает на неисправность подшипника. Испытание на шумные подшипники может быть выполнено только с установленными подшипниками. Проверить подшипник на наличие повреждений, например, трещин на наружном кольце, при необходимости заменить. Демонтаж и монтаж согласно ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК ВАЛА ПРАВОГО ФЛАНЦА
18. Замена стопорного кольца

Схема №193

Войти

Затянуть болты в 3 этапа следующим образом

1. Установить и затянуть болты -1- вручную.
2. Затянуть болты -2- до 40 Нм.
3. Затянуть болты -1- до 40 Нм.

Схема №194

Войти

Затянуть болты в 4 этапа следующим образом

1. Установить болты -1- и -2- вручную туго.
2. Предварительно затяните болты -1- до 3 Нм.
3. Затянуть болты -2- до 40 Нм.
4. Затянуть болты -1- до 40 Нм.

Схема №195

Войти

Затянуть болты со стрелками на 20 Нм.