ПримечаниеКоробка передач и преобразователь должны быть демонтированы в сборе, чтобы предотвратить повреждение приводной пластины, втулки насоса и масляного уплотнения.
- Отсоединить кожух вентилятора (если он оборудован). Отсоединить наливную трубку коробки передач на верхнем кронштейне. Установить коробку передач в нейтральное положение. Поднять автомобиль на подъемнике. ПРИМЕЧАНИЕ: капот должен оставаться открытым во время снятия коробки передач, чтобы предотвратить повреждение капота и воздухоочистителя при снятой задней поперечине.
- Снять смотровую крышку корпуса преобразователя. На 6-цилиндровых моделях Concord и Spirit отвернуть винт, крепящий зажим выхлопной трубы к кронштейну опоры выхлопных труб, и сдвинуть зажим с кронштейна.
- На всех моделях снять наливную трубу коробки передач. Удалить стартер и стяжки жесткости (Eagle). Отметить ведущий вал (валы) и вилку (обоймы) для справки по установке, затем снять приводной (ые) вал(и) и опорную плиту (Орла). ПРИМЕЧАНИЕ: На 6-цилиндровом орле отсоединить выхлопную трубу от коллектора и отведите ее в сторону для обеспечения рабочего зазора.
- На всех моделях снять переходник спидометра и кабельный узел. Заглушите расточку переходника в футляре. Отсоединить рычажный механизм переключения передач и дроссельной заслонки. Если оснащен переключением колонок, снять рычажную передачу, а также болт крепления кронштейна качалки к корпусу преобразователя. Отключить провода нейтрального предохранительного выключателя.
- Отметить приводную пластину преобразователя и преобразователь для справки по установке. Снять болты крепления преобразователя к приводной пластине. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать храповик и гнездо на болте переднего шкива коленчатого вала, чтобы вращать коленчатый вал и приводную плиту для доступа к болтам крепления преобразователя.
- Поддержите трансмиссию (и раздаточную коробку на Eagle) с помощью домкрата трансмиссии. Удерживайте трансмиссию на домкрате цепью безопасности. Немного опустить передачу и отсоединить линии маслоохладителя у передачи.
- На 4-цилиндровых моделях вывернуть болт крепления подушки задней опоры к кронштейну подушки задней поддержки (крепится к выносному корпусу). Отвернуть гайки крепления задней поперечины, затем снять поперечину и подушку опоры в сборе. Поддерживать переднюю часть двигателя с помощью предохранительной подставки. Вынуть болты крепления опорного кронштейна каталитического нейтрализатора к трансмиссии (если она оборудована).
- На 6-цилиндровых моделях снять болты крепления подушки задней опоры к трансмиссии. Снять поперечину.
- На всех моделях снять болты крепления двигателя к трансмиссии. Переместить трансмиссию (и раздаточную коробку на Eagle) и конвертер назад, чтобы очистить коленчатый вал. Удерживайте преобразователь на месте и опускайте сборку коробки передач до тех пор, пока корпус преобразователя не освободит двигатель, затем опустить сборку с автомобиля.
| Внимание | Если трансмиссия была снята для устранения неисправности, которая привела к образованию шлама или сильных скоплений частиц металла или фрикционного материала, линии маслоохладителя и охладителя должны быть тщательно промыты и заменен гидротрансформатор. |
|---|
- Если гидротрансформатор был демонтирован, вставить инструмент для центровки насоса в насос. Зацепите ротор насоса, вращайте инструмент до тех пор, пока просверленное отверстие не станет вертикальным, затем извлечь инструмент. Вращайте преобразователь, пока пазы привода насоса не станут вертикальными и осторожно установить преобразователь в насос
- Используя трансмиссионный домкрат, поднять сборку и совместить преобразователь с приводной пластиной (совмещая метки, сделанные при демонтаже). Передвинуть коробку передач вперед, тщательно совместив раструб корпуса пилотных отверстий со штифтами в двигателе.
- Установить 2 нижних болта крепления корпуса колокола и потянуть корпус вверх за зажим. Установить оставшиеся болты, затем затянуть все болты корпуса колоколов. Для завершения установки выполнить обратные процедуры удаления.
ПримечаниеДвигатель и трансмиссия должны быть сняты в сборе.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Слить масло трансакселя, и моторное масло. Сливайте систему охлаждения снизу радиатора и из блока цилиндров.
- Снять воздухоочиститель в сборе, демонтировать радиатор. Отсоединить разъемы электрожгутов, прикрепленных к двигателю в сборе; отсоединить вакуумные шланги, которые могли бы помешать снятию двигателя; и заземляющий кабель от трансакселя.
- Отсоединить трос акселератора. Снять хомут выхлопной трубы с выпускного коллектора; снять шланги отопителя, и отложите в сторону; отсоединить вакуумный шланг силового усилителя тормозов.
- Снять 2 кронштейна рычага селектора, удерживающие болты и проставки, а также извлечь рычаг переключения передач в сборе. Отсоединить шланги автоматического охладителя трансосей.
- Снять передние колеса. Извлечь с помощью съемника концевые шаровые шарниры тяг. Снять тормозные суппорты и подвесьте их к кузову автомобиля при помощи куска проволоки.
- Снять приводной вал с левой стороны, отвернув 3 болта крепления пластины багажника, и удалить крепежные болты нижней части амортизатора. Наклонить укороченную ось в сборе для освобождения приводного вала. Соблюдать осторожность, чтобы не повредить багажник на конце колеса.
- Снять вал привода с правой стороны, сняв валики крепления вала привода к солнечному колесу. Отвернуть крепежные болты нижней части амортизатора и извлечь вал привода. Не повреждайте багажник на конце колеса.
- Используя подъемник двигателя, поддержите узел двигатель / трансмиссия. Снять передние и задние гайки крепления двигателя и transaxe, затем осторожно поднять узел двигателя / transacle с автомобиля.
Чтобы установить процедуру обратного удаления, и обратить внимание на следующее: Заполните маслосборники двигателя и трансмиссии до правильного уровня жидкости. Заполнить и продуть систему охлаждения. Использовать новые болты при установке зажима выхлопной трубы.