Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

DTC U0164: Door Multiplex Control Unit Lost Communication With Climate Control Unit Acura ZDX I

Стеклоподъёмники 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U0164: Блок управления дверным мультиплексором потерял связь с блоком климат-контроля

ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).

Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON.
  3. Подождите не менее 6 секунд.
  4. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли U0164 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие неплотных или плохих соединений между блоком управления дверным мультиплексом и блоком климат-контроля.
  5. В меню электрооборудование кузова система SELECT выберите B-CAN блоки управления INFORMATION, а затем выберите проверить CONNECTED блоки управления. Блок климат-контроля обнаружен? ДА - переход к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 6.
  6. Измерьте напряжение между землей кузова и клеммой 15 разъема А (32P) блока климат-контроля. Напряжение батареи есть? ДА - переход к шагу 9. НЕТ - переход к шагу 7.
  7. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  8. Проверьте предохранитель № 16 (7,5 А) в коробке предохранителя/реле водителя под тире. Предохранитель в порядке? ДА -Выполните ремонт разомкнутого или высокого сопротивления в цепи предохранителя № 16 (7,5 А). НЕТ - замените предохранитель. При повторном перегорании предохранителя устраните замыкание на массу на цепи предохранителя № 16 (7,5 А).
  9. Измерьте напряжение между землей кузова и клеммой № 1 разъема А (32P) блока климат-контроля. Ниже 0,2 В? ДА - переход к шагу 10. НЕТ - Устраните разомкнутое или высокое сопротивление в проводе заземления или плохое заземление (G403).
  10. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
  11. Отсоедините разъем С (20Р) блока климат-контроля.
  12. Отсоедините главный выключатель 37P разъем стеклоподъемника.
  13. Проверьте целостность цепи между разъемом С (20P) блока климат-контроля клеммами № 7 и № 8 и главным переключателем стеклоподъемника 37P клеммами № 33 и № 35 соответственно. Есть ли преемственность? ДА -Замените блок климат-контроля (см. ДЕМОНТАЖ/МОНТАЖ БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ). НЕТ - Отремонтируйте открытое или плохое соединение в проводе (проводах) B-CAN между блоком управления дверным мультиплексором и блоком климат-контроля.