Расшифровка кода ошибки B1830: датчик положения левого зеркала открыт
ПримечаниеПри поиске и устранении неисправностей нескольких расшифровка кода ошибки обязательно следуйте инструкциям режима A диагностики системы B-CAN (см. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - РЕЖИМ A ДИАГНОСТИКИ СИСТЕМЫ B-CAN).
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), а затем обратно в положение ON (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF, а затем режим ON.
- Управляйте левым силовым зеркалом в каждом направлении с помощью переключателя силового зеркала.
- Проверьте наличие расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли B1830 расшифровка кода ошибки? ДА - переход к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте наличие ослабленных или некачественных соединений.
- Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим OFF.
- Снимите приборную панель водителя под прикрытием (см. СНЯТИЕ/УСТАНОВКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОДИТЕЛЯ ПОД ПРИКРЫТИЕМ).
- Отсоедините 24P разъем БУП.
- Отсоедините левый разъем 16P силового зеркала.
- Проверьте целостность цепи между массой корпуса и левым силовым зеркалом 16P клемме разъема № 6. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 10.
- Подсоедините блок управления силовым зеркалом 24P клемму соединителя № 7 к «земле» кузова перемычкой.
- Проверьте целостность цепи между массой корпуса и левым силовым зеркалом 16P клемме разъема № 6. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 12. НЕТ - Ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе.
- Проверьте целостность цепи между массой корпуса и левым силовым зеркалом 16P клеммах соединителей № 3 и № 4. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе (проводах). НЕТ - переход к шагу 13.
- Подключите блок управления силовым зеркалом 24P клеммы соединителей № 4 и № 5 к «земле» кузова с помощью проводов-перемычек.
- Проверьте целостность цепи между массой корпуса и левым силовым зеркалом 16P клеммах соединителей № 3 и № 4. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 15. НЕТ - Ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе (проводах).
- Проверьте целостность цепи между массой кузова и БУП 24P клемме разъема № 6. Есть ли преемственность? ДА - отремонтировать короткое замыкание на массу в проводе. НЕТ - переход к шагу 16.
- Подсоедините блок управления силовым зеркалом 24P клемму разъема № 6 к «земле» кузова перемычкой.
- Проверьте целостность цепи между массой корпуса и левым силовым зеркалом 16P клемме разъема № 5. Есть ли преемственность? ДА - переход к шагу 18. НЕТ - Ремонт открытого или высокого сопротивления в проводе.
- Подсоедините 24P разъем блока управления силовым зеркалом.
- Поверните переключатель зажигания во включенное положение (II), или нажмите кнопку запуска/остановки двигателя, чтобы выбрать режим включения.
- Измерьте напряжение между блоком управления силовым зеркалом 24P клеммами соединителей № 6 и № 7. Около 5 В? YES -Датчик положения левого силового зеркала неисправен; заменить привод силового зеркала (см. ЗАМЕНА ПРИВОДА СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА). НЕТ - Установите заведомо исправный блок управления силовым зеркалом и повторите проверку. Если расшифровка кода ошибки отсутствует, то неисправен оригинальный блок управления силовым зеркалом; замените его (см. ВХОДНОЙ ТЕСТ/ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ ЗЕРКАЛОМ).